¿Se pueden modificar las motocicletas? ¿Cuál es la mejor forma de modificar las motocicletas?

Muchas personas siempre han favorecido la modificación de los vehículos de motor. La modificación no es solo para mejorar el placer de conducir, sino también para mostrar la propia personalidad. Entonces, ¿cuál es la mejor manera de modificar las motocicletas? ¿Un coche? Echemos un vistazo a continuación.

¿Se pueden modificar las motocicletas?

Se informa que las motocicletas se pueden modificar, pero es necesario modificarlas dentro del alcance de la ley; de lo contrario, es ilegal modificar un vehículo de motor. .

De acuerdo con las regulaciones pertinentes, ninguna unidad o individuo puede ensamblar un vehículo de motor o cambiar la estructura, estructura o características registradas de un vehículo de motor sin autorización, o cambiar el modelo del vehículo de motor, el número de motor, el número de bastidor o número de identificación del vehículo, etc.

Si un vehículo de motor modificado ilegalmente circula por la carretera, el departamento de seguridad pública y control de tráfico detendrá el vehículo de acuerdo con la ley, confiscará los dispositivos ilegales y ordenará que se restablezca a su estado original. e imponer una multa de 200 yuanes de conformidad con la ley. Para los ciclomotores modificados ilegalmente, el departamento de seguridad pública y control de tráfico no emitirá certificados de inspección técnica de seguridad.

Para aquellos que excedan la velocidad prescrita, el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico impondrá una multa de no menos de 200 yuanes pero no más de 2000 yuanes de acuerdo con la ley, y la licencia de conducir será revocado Si constituye un acto ilegal de gestión de la seguridad pública, la agencia de seguridad pública impondrá una multa y detendrá a la persona de acuerdo con las normas pertinentes.

Cuál es la mejor forma de modificar motos

1. Los cambios más necesarios en las modificaciones de motos

1. Modificación de guardamanos de moto

> En primer lugar, todo el mundo sabe que los protectores de manos pueden proteger sus manos de las piedras que vuelan, lo cual es muy importante en verano.

En segundo lugar, lo más importante acerca de la protección de las manos es proteger tus manos en caso de caerse mientras conduces, y por otro lado proteger la manija del freno y la manija del embrague para que no se caigan fácilmente. ¡Y no causará daños adicionales a tus manos!

Finalmente, al elegir protectores de manos, asegúrate de elegir unos con soporte de varilla de metal en el interior. Por supuesto, cuanto más fuerte sea la varilla de metal, mejor. solo instalas La caja de plástico se usa para proteger contra el viento, pero básicamente no proporciona protección. La caja puede romperse al dar marcha atrás con el auto en el mismo lugar.

2. La alarma de doble flash más importante

En cuanto a la alarma de doble flash para motos, aunque ahora muchas motos cuentan con esta función, me gustaría recalcar de nuevo que la alarma de doble flash es También es útil, ya sea que esté estacionando al costado de la carretera, conduciendo en un día lluvioso o simplemente conduciendo de noche, tener una alarma de doble flash puede salvarle innumerables vidas sin siquiera saberlo. En una noche oscura y lluviosa, un coche desagradable te sigue. La pequeña y tenue luz trasera de tu motocicleta no logró atraer su atención. Cuando te ve, es demasiado tarde para reducir la velocidad.

Además, lo mejor es poner algunas pegatinas reflectantes en la parte trasera y los laterales de tu coche, y tu ropa de ciclismo también debe tener funciones reflectantes. Esto tiene el mismo efecto que la alarma de doble flash y permite que los demás. para verlo. Estás mucho más seguro.

3. Instalación del portaequipajes trasero (para algunos motociclistas)

La instalación del portaequipajes trasero no es apto para todos los motociclistas, es para aquellos que lo necesitan, especialmente para aquellos que lo necesitan. aquellos que lo necesitan para los ciclistas o aquellos que quieren recorrer largas distancias, casi no hay duda de que es necesario instalar el portaequipajes trasero. Después de todo, hay que llevar mucho equipaje y, obviamente, es imposible prescindir de él. alforjas.

Pero para los ciclistas que viajan principalmente al trabajo, el portaequipajes lateral trasero no parece ser tan útil. Después de todo, cuando se anda en bicicleta de calle, la buena apariencia es lo más importante, ¡e instalar una alforja es demasiado!

El marco lateral en la parte trasera del coche no solo cumple la función de instalar las alforjas, sino que incluso si no se utiliza normalmente, también puede servir como parachoques para la parte trasera del coche al dar marcha atrás. No querrás dañar la pintura del coche sólo porque das marcha atrás, ¿no sería más desagradable?

Además, aunque no te gusten las alforjas, sigue siendo así. Una buena opción es utilizar la rejilla lateral trasera para fijar las alforjas cuando se conduce una distancia corta, especialmente para aquellas en posiciones altas, la rejilla lateral también puede mantener una cierta distancia entre la bolsa de equipaje y el escape. En muchos casos, el escape prende fuego directamente a la bolsa de equipaje. En resumen, la seguridad es lo primero, y esto siempre es cierto.

4. Protector inferior de la motocicleta

¡La instalación del fondo de la motocicleta! El protector no es adecuado para todas las motocicletas. A excepción de los coches de rally, pocas motocicletas están equipadas con protector inferior. Esta configuración parece haberse convertido en una patente de Rally o motocross.

Sin embargo, incluso para los tranvías, es muy útil instalar una protección inferior. Después de todo, hay muchos lugares donde los badenes son terriblemente altos o hay protuberancias accidentales en el suelo.

No crea que el cárter de aceite del motor es tan sólido como una roca. En muchos automóviles, tendrá fugas tan pronto como golpee y se acabará una vez que tenga mala suerte. La parte inferior de su motor se desechará directamente. Instalar un protector inferior no afecta la apariencia, ¿por qué no?

2. Modificaciones para hacer la moto más rápida

1. Modificar el tubo de escape (en (Bajo condiciones legales)

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Debido a cuestiones de protección ambiental, el uso de catalizadores generalmente aumenta para los vehículos que emiten emisiones Nacional III. Esto afectará el rendimiento del escape y hará que el escape no sea suave. Si se reemplaza, el tubo de escape directo puede, en teoría, aumentar la potencia. en un 15%, lo que es extremadamente beneficioso para la mejora.

2. Cambiar el carburador

Generalmente existen varias formas de cambiar el carburador:

(1) Reemplazar el carburador por uno de mayor diámetro.

(2) Optimice el orificio de volumen principal del carburador existente (amplíelo adecuadamente), optimice la aguja de aceite principal del carburador (vuelva a pulir la curva de suministro de aceite) y finalmente ajuste la proporción de mezcla para aumentar el caudal Filtro de aire, este motor es básicamente suficiente. El motor puede aumentar la potencia al menos entre un 15 y un 20%, pero estas mejoras por sí solas no son suficientes y también se debe cambiar la relación de transmisión.

3. Aumente la relación de compresión

Hay muchas formas de aumentar la relación de compresión: puede repasar la culata del cilindro, puede reemplazar el pistón puntiagudo, puede reemplazar el pistón ultra- junta delgada del cilindro medio. Entre ellos, reemplazar la junta ultrafina del medio cilindro es el más seguro, pero el efecto también es el peor. Es adecuado para los entusiastas de las motocicletas que no tienen experiencia en modificaciones para probar.

4. Pulir el conducto de admisión

La pared interior del conducto de admisión de algunos automóviles domésticos de pequeña cilindrada es relativamente rugosa debido a la mano de obra. Cuando la mezcla ingresa al conducto de admisión, allí. habrá una cierta cantidad de gases combustibles que se adhieren al conducto de admisión. Cuando el conducto de admisión es liso, se puede mejorar la eficiencia del combustible, mejorando así el rendimiento y reduciendo el consumo de combustible. Pulir la entrada de aire lleva mucho tiempo y requiere cierta paciencia.

5. Cambie la curva de encendido

¡Generalmente, existen en el mercado encendidos sin restricciones ya preparados que pueden hacerlo! Se puede usar directamente después de la compra según el modelo de automóvil, lo que puede mejorar. La velocidad máxima es de 5 a 15 yardas. Si desea correr más rápido, puede realizar nuevos ajustes según la relación de compresión modificada anteriormente. Generalmente, después de cambiar la relación de compresión. , la curva de encendido no puede adaptarse a la nueva relación de compresión y será más fácil arrancar el fenómeno de rebote y retorno de aceite y explosión, por lo que el efecto de la alta relación de compresión se puede mejorar mejorando el sistema de encendido. @2019