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¿Qué debo hacer si estoy atrasado en el pago del proyecto?

Debido a la complejidad del contrato del proyecto de construcción en sí y a la situación real, las disputas sobre el pago del proyecto son muy comunes en la práctica judicial. ¿Qué sucede a menudo en la industria de la construcción hoy en día cuando no cumplen con los pagos del proyecto? ¿Qué debo hacer si estoy atrasado en los pagos del proyecto? A continuación, he recopilado algunos conocimientos sobre esto para usted. ¡Bienvenidos a leer!

1. Se recomienda demandar al tribunal para obtener el reembolso lo antes posible. Una vez que el plazo de prescripción supera los dos años, se pierde el derecho a ganar la demanda.

2. Después de ganar la demanda, si la otra parte no ejecuta la sentencia judicial dentro del plazo de ejecución, podrá solicitar al tribunal la ejecución obligatoria.

3. Al aceptar la ejecución, el tribunal indagará sobre los bienes, vehículos, valores, depósitos, etc., a nombre del deudor conforme a la ley;

4. Además, no existen Bienes sujetos a ejecución y negativa a cumplir la sentencia efectiva del tribunal. Entonces su informe de crédito personal tendrá registros de información negativa como pagos atrasados, se le restringirá el alto consumo y la entrada y salida, e incluso podrá ser detenido por la justicia.

5. Quien se niega a ejecutar una sentencia o fallo es sospechoso de negarse a ejecutar una sentencia o fallo.

6. El artículo 313 de la “Ley Penal” tipifica el delito de negativa a ejecutar una sentencia o fallo. Quien se niegue a ejecutar la sentencia o fallo del tribunal popular, si las circunstancias son graves, será condenado a pena de prisión de duración determinada no superior a tres años, detención penal o multa.

Las consecuencias del impago de un proyecto.

La demora en los pagos atrasados ​​de los proyectos traerá más problemas sociales, que se reflejan específicamente en los siguientes aspectos: En primer lugar, la demora en los pagos atrasados ​​de los salarios de los trabajadores migrantes afecta la estabilidad social. Hace unos años, el gobierno chino tuvo que ayudar a los trabajadores migrantes a cobrar sus salarios antes de la Fiesta de Primavera. Superficialmente, parece que el partido de la construcción está en mora. De hecho, la razón más profunda es que el propietario está atrasado en el pago del proyecto. Si el propietario incumple los pagos atrasados ​​a la unidad de construcción, la unidad de construcción no tendrá dinero para pagar los salarios. Por lo tanto, al final de cada año, la mayoría de los contratistas que están en mora se sentirán tristes al final del año y, a veces, pedirán préstamos a los bancos para pagar los salarios de los trabajadores migrantes y aliviar la presión de la opinión pública. En segundo lugar, afecta gravemente las operaciones comerciales y socava el orden económico de la industria de la construcción. La contratación con capital anticipado (aunque está prohibida en China, pero sigue siendo relativamente común), consume una gran cantidad de capital de trabajo de las empresas, lo que provoca una baja rotación, atrasos en los salarios de los empleados, problemas de mantenimiento de los equipos y algunas empresas incluso quiebran. .

Modificar y mejorar la "Ley de Construcción" para proporcionar una base legal para resolver completamente el problema de los atrasos en los pagos de los proyectos.

El artículo 269 del Capítulo 16, Artículo 1 de la Ley de Contratos de mi país estipula claramente: "Un contrato de proyecto de construcción es un contrato en el que el contratista ejecuta el proyecto y el contratista paga el precio". el precio se paga. Es obligación fundamental del empresario. 65 del total de 85 disposiciones de la "Ley de Construcción" están relacionadas con la calidad del proyecto, pero no existen disposiciones correspondientes sobre el contenido principal del contrato para que el contratista "pague el precio" o las principales obligaciones y responsabilidades legales del contratista. . El autor cree que es precisamente por la negligencia de la propia legislación que los atrasos en los pagos de los proyectos están empeorando. Sólo modificando y mejorando la Ley de Construcción se podrá resolver desde la fuente el problema de los atrasos en los pagos de proyectos. En vista de esto, el autor plantea las siguientes sugerencias legislativas:

(1) Agregar una cláusula que obligue al empleador a pagar el precio cuando el contratista entregue el proyecto. Según los artículos 269 y 286 de la Ley de Contratos, el orden de cumplimiento entre los contratantes es sólo en proceso de cumplimiento. Una vez finalizado el proyecto, el contratista deberá pagar el precio. La obligación del empleador de pagar el precio no es sólo confirmar prontamente la liquidación sino también cancelar el precio. Las responsabilidades del empleador incluyen la liquidación, confirmación y pago del pago del proyecto, es decir, entrega de la obra y entrega del dinero. Debe quedar claramente estipulado en la revisión de la "Ley de Construcción": "Cuando el proyecto pasa la aceptación de finalización y el contratista entrega el proyecto, el contratista debe liquidar y pagar el precio del proyecto. Existe una cuestión de convergencia de plazos específicos". límites. Al principio pensé que fijar el precio del proyecto llevaría tiempo y que entregar el trabajo y pagar al mismo tiempo era difícil de realizar en la práctica. En realidad, esta no es una razón. Porque el Artículo 13, Párrafo 1 del Documento No. 369 del Ministerio de Hacienda y del Ministerio de la Construcción estipula: "Pago de liquidación a plazos. Es decir, para los proyectos que se inician en el mismo año y no pueden terminarse en el mismo año, el El pago por avance del proyecto se pagará en diferentes etapas de acuerdo con el avance de la imagen del proyecto. La división específica está en el contrato. Hay regulaciones claras: "La liquidación del precio del proyecto está completamente condicionada por fases y el pago por el proyecto terminado en el. Las etapas estructurales y de cimientos deben resolverse y confirmarse de manera oportuna cuando la construcción continúa después de su finalización, de modo que haya tiempo suficiente para resolver este problema durante la ejecución del contrato. Cuando se trata de la aceptación de la finalización, como contratista, lo que necesita resolver; al mismo tiempo está la liquidación de la etapa de decoración y el ajuste resumido del costo total una vez finalizada. Al mismo tiempo, la revisión de la Ley de Construcción debería ir acompañada de las correspondientes responsabilidades de gestión de las autoridades competentes.

¿Por qué necesitamos gestionar la calidad del proyecto del contratista mediante la presentación de la aceptación y por qué no pagarle al contratista en consecuencia?

(2). Incrementar el número de proyectos que el contratista tiene derecho a retener antes de recibir el precio. En cuanto al derecho del contratista a retener el proyecto cuando no se ha recibido el precio del mismo, el artículo 28 "Liquidación por Finalización" de las "Condiciones del Contrato para Proyectos de Construcción (Texto Modelo)" (Edición de 1991) emitidas conjuntamente por la Administración Estatal de Industria y Comercio y el Ministerio de Construcción estipulan: "Debido a la violación por parte de la Parte A de las regulaciones y acuerdos pertinentes, el banco manejador no puede pagar el proyecto. La Parte B puede retener parte o la totalidad del proyecto y protegerlo adecuadamente. Los costos de protección serán correrá a cargo de la Parte A."

Pero 1995+10 el artículo 2 de la Ley de Garantía, que entró en vigor el 1 de enero, estipula: “En actividades económicas como préstamos, compra y venta, transporte de carga, procesamiento y en la contratación, si un acreedor necesita garantizar la realización de sus derechos, podrá constituir una garantía de conformidad con las disposiciones de esta Ley. Las garantías previstas en esta Ley son las garantías, hipotecas, prendas, gravámenes y depósitos. En ese momento, el mercado y los círculos académicos generalmente creían que los proyectos de construcción pertenecían a bienes raíces, por lo que la versión de 1999 del "Contrato de Construcción del Proyecto de Construcción (Texto Modelo)" eliminó la "Aceptación de Terminación" del Artículo 32. términos correspondientes. Dado que el citado artículo 287 de la Ley de Contratos en realidad aclara que un contrato de proyecto de construcción es un contrato, es necesario estipular en la revisión de la Ley de Construcción que el contratista debe pagar el precio para entregar el proyecto. También debería estipularse claramente: "Cuando el contratista no paga el precio, el contratista tiene derecho a conservar el proyecto. Después de que el contratista insta al contratista a no pagar dentro de un período de tiempo razonable, el contratista tiene la derecho a ejercer el derecho prioritario a una compensación."

(3). Agregar disposiciones pertinentes para que los departamentos gubernamentales fortalezcan la supervisión del pago de tasas. La actual "Ley de Construcción" y las leyes y reglamentos que la respaldan tienen un sistema legal completo para que los contratistas completen la construcción del proyecto, incluida la garantía de la calidad y seguridad del proyecto. Los departamentos gubernamentales competentes cuentan con medidas efectivas de supervisión y gestión para que los contratistas completen las obligaciones de construcción del proyecto. De acuerdo con el principio de equidad, la ley debería estipular que el precio de pago pagado por el departamento gubernamental competente al contratista incluya la confirmación de la liquidación y la supervisión y gestión del pago, y también debería prever un sistema jurídico completo y eficaz. Por ejemplo, si el contratista no paga el precio del proyecto, no podrá completar los procedimientos de presentación de finalización. De hecho, el "Aviso sobre la solución del problema de los atrasos en los proyectos de construcción" del Consejo de Estado (Guofa [2003] Nº 94) contiene una serie de medidas restrictivas para los promotores contratados que no pagan los honorarios de los proyectos a tiempo. Para que estas medidas administrativas sean verdaderamente efectivas, es necesario convertirlas en ley. Sólo fortaleciendo la supervisión y gestión de los pagos por parte de las autoridades competentes en el diseño del sistema legal y fortaleciendo las restricciones legales sobre los atrasos en los pagos de proyectos se podrá resolver de conformidad con la ley el problema difícil y de larga data de los atrasos en los pagos de proyectos.

(4) La promulgación de la nueva ley de construcción requiere también una serie de trámites legislativos. Para satisfacer las necesidades reales de liquidación de deudas, se recomienda que los departamentos administrativos pertinentes formulen normas específicas dentro de su autoridad legislativa para regular aún más el mercado de la construcción y proporcionar una prueba práctica del efecto legislativo de la revisión de la Ley de Construcción. El Ministerio de Construcción o el Ministerio de Construcción, junto con los ministerios y comisiones pertinentes, formularán los reglamentos ministeriales que se necesitan con urgencia para resolver los atrasos en los pagos del proyecto y evitar nuevos atrasos lo antes posible, y mejorarlos gradualmente durante la implementación. Desde un punto de vista administrativo, las medidas pertinentes que es necesario introducir con urgencia incluyen principalmente: métodos de supervisión para la implementación de los fondos del proyecto de construcción y la asignación de precios, regulaciones provisionales sobre la evaluación de las ofertas por parte del comité del proyecto de construcción para determinar el precio de costo, regulaciones sobre aumentos excesivos de precios para los materiales y equipos de proyectos de construcción, y métodos de gestión para la contratación financiada de proyectos de construcción, seguros de calidad de proyectos de construcción y medidas de gestión de riesgos, liquidación de precios y medidas de gestión de entrega final.

Según el análisis de las tendencias existentes en la práctica operativa, los métodos de gestión mencionados anteriormente se necesitan con urgencia. Se recomienda que las autoridades nacionales de construcción fortalezcan la investigación y la investigación y emitan los reglamentos ministeriales antes mencionados lo antes posible.

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