Evaluación del SUV híbrido enchufable

Hay suficientes opciones en el mercado de los SUV, por lo que no faltan modelos con varios puntos de venta para elegir. Sin embargo, cuando se trata de modelos SUV verdaderamente eficientes en combustible, la nueva versión energética debe tenerlo. la mayor ventaja, y dado que muchas empresas conjuntas y marcas importadas lanzan modelos SUV de nueva energía, más familias considerarán los modelos SUV híbridos al comprar automóviles. Por lo tanto, el mercado de los SUV híbridos, originalmente frío, de repente se ha vuelto animado en los últimos años.

Recientemente, el medio británico "Autocar" seleccionó una lista de los diez mejores SUV híbridos. ¡Analicemos estos modelos juntos para ver si se convertirán en su primera opción para reemplazar el automóvil!

10. Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche lanzó el nuevo Cayenne el año pasado. Los nuevos modelos incluyen modelos 3.0T, 2.9T y 4.0T con diferente potencia, pero solo el único. Lo que falta es la versión híbrida del Cayenne. Sin embargo, este año Porsche ocupará esta vacante. Se espera que la nueva versión híbrida del Cayenne herede el mismo sistema de propulsión que el Panamera 4 E-Hybrid, equipado con un motor V6 de 2,9 litros biturbo + motor eléctrico. La batería de iones de litio de 14 kWh proporciona 31 millas de autonomía y puede generar un máximo de 462 caballos de fuerza.

Además, también está disponible un Cayenne Turbo S E-Hybrid, que estará equipado con un V8 biturbo de 4.0 litros más potente y propulsión eléctrica. Aunque el nuevo automóvil aún no se ha lanzado oficialmente en China, ya ha atraído mucha atención y mucha gente piensa que el nuevo automóvil actualizará el récord de vuelta de SUV de Nürburgring y recuperará el récord de vuelta de SUV de Nürburgring de la versión del trébol de cuatro hojas. de Alfa Romeo Stelvio El trono del Rey Bergling.

9. Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV es el vehículo híbrido enchufable más vendido en el Reino Unido. Este SUV representó todas las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en 2019. 50% de las ventas totales de vehículos de motor. El Mitsubishi Outlander PHEV tiene una autonomía de crucero eléctrica pura de hasta 60 km y un consumo total de combustible de sólo 2 l/100 km. Con la batería y el combustible llenos, la duración de la batería puede superar fácilmente los 800 km y no perderá mucho kilometraje incluso cuando se conduce a bajas temperaturas en Siberia. En comparación con los vehículos eléctricos puros, el Outlander PHEV es más práctico y más cercano a las necesidades de los consumidores del mercado objetivo.

El Mitsubishi Outlander PHEV 2020 también está a punto de ser lanzado y está equipado con un nuevo motor Atkinson de 2.4L, equipado con un sistema híbrido, y el generador y el motor trasero pueden generar ambos sobre la base existente. Un aumento del 10% puede reducir aún más el consumo de combustible. Es una lástima que China esté actualmente dominada por vehículos puramente eléctricos. Teniendo en cuenta la influencia actual de Mitsubishi en el país y la feroz competencia en el mercado, la posibilidad de que GAC Mitsubishi los introduzca es escasa.

8. Volvo XC40 PHEV

En febrero de este año, el Volvo XC40 PHEV se lanzó en los mercados extranjeros. El diseño de apariencia del nuevo modelo de automóvil es relativamente similar al de la versión de combustible. Solo se agrega un logotipo PHEV específico y el diseño del puerto enchufable está dispuesto en el guardabarros delantero del nuevo automóvil.

El modelo Volvo XC40 T5 PHEV 2020 está equipado con un diseño de sistema híbrido enchufable que consta de un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros y un motor eléctrico con una potencia de 82 caballos de fuerza. Diseño de batería de iones de litio de 10,7 kWh. Puede alcanzar una autonomía de crucero puramente eléctrica de hasta 46 kilómetros según los estándares de prueba europeos WLTP más estrictos, y la batería se puede cargar completamente en 2,5 horas en modo de carga rápida.

7. Audi Q5 55 TFSIe

La versión 55 TFSIe del Audi Q5 se lanzó oficialmente en Estados Unidos en enero de este año. El nuevo coche se ofrece con diferentes configuraciones según el modelo. las configuraciones alta y baja El rango de precios de los tres modelos es de 53.900 a 61.400 dólares estadounidenses (aproximadamente 369.700 a 420.800 RMB). En términos de potencia, el modelo Audi Q5?55TFSIe está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor turboalimentado 2.0T + motor eléctrico. La potencia máxima combinada es de 270 kW, el par máximo es de 500 N·m y es eléctrico puro. La autonomía de crucero puede alcanzar los 32 km. El modelo SQ5 está equipado con un motor V6 biturbo de 3.0T con una potencia máxima de 260 kW y un par máximo de 500 N·m.

Aunque el Audi Q5 ha sido descatalogado en China, esto no afecta el estatus de este modelo en el corazón de los consumidores. Si el nuevo Audi Q5 ingresa al mercado nacional en el futuro, se espera que brinde más opciones de alta calidad a los consumidores. Junto con la versión con sistema híbrido enchufable, la cuota de mercado de los modelos de la serie Q5 aumentará aún más en el mercado nacional en el futuro.

6. ¿Vauxhall Grandland? ¿Grandland?X?Híbrido. ¿El nuevo coche se construirá sobre la plataforma LMP2 y su apariencia es muy similar a la del Opel Grandland? El interior adopta un diseño envolvente, un volante multifunción de tres radios de nuevo estilo, una gran pantalla multimedia de control central incrustada y un mecanismo de cambio electrónico de nuevo estilo.

Está propulsado por un motor turboalimentado Puretech® 1.6T con una potencia máxima de 199 caballos y está equipado con dos motores eléctricos de 80 kW, combinados con una caja de cambios 8AT. Además, el nuevo vehículo estará equipado con una batería de iones de litio de 13,2 kWh, con una autonomía de crucero totalmente eléctrica de hasta 50 km. Aunque este SUV ocupa el sexto lugar en esta lista, debido a que no ha ingresado al mercado nacional, los consumidores nacionales solo pueden vivir con él.

5. ¿Volvo XC90? T8

Aunque el XC90 ha entrado en su sexto año de lanzamiento, no es demasiado anticuado para soportar su estatus de buque insignia. El T8 funciona con una arquitectura enchufable. El punto de carga está ubicado en el guardabarros delantero del lado del conductor. Cuando se carga, debe estar en estado apagado. A diferencia de Tesla, puede apagar el aire acondicionado del automóvil. teléfono e incluso ver videos en la pantalla grande Esta parte Creemos que es una diferencia en la filosofía, pero si es posible, todavía esperamos que el aire acondicionado del automóvil pueda funcionar mientras se carga, lo cual es un uso del tiempo.

Aunque el XC90 existe desde hace muchos años, todavía merece el título. Sin embargo, el rendimiento del espacio y el campo de visión es mediocre. Frente a los dos principales competidores, los alemanes BMW y Mercedes-Benz, todavía le falta un poco de potencia de fuego. El motor dual sobrealimentado + sistema de propulsión gasolina-eléctrico enchufable es otro foco importante de este coche. Aunque se basa en un cuatro cilindros de 2.0 litros, la potencia ajustada es más potente, superando a las turbinas de seis cilindros de BMW y Mercedes. -Benz Junto con el sistema enchufable Plugin, el rendimiento del consumo de combustible será aún más gratificante. Por supuesto, la premisa es que tienes un equipo de carga completo en tu círculo de vida móvil. En caso contrario, elige el modelo T6.

4. Mercedes-Benz GLE?350de?4Matic

GLE?350de es el último modelo de una serie de nuevos modelos híbridos enchufables diésel-eléctricos de Mercedes-Benz. El nuevo automóvil está equipado con un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia máxima de 194 caballos de fuerza (143 kW) y un motor eléctrico con una potencia máxima de 136 caballos de fuerza (100 kW). La potencia total del sistema es de 320 caballos de fuerza (235 kW). y el par máximo es de 700 N·m. Oficialmente, su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,8 segundos.

El coche está equipado con una batería con una capacidad de 31,2 kWh y tiene una autonomía eléctrica pura de 99 kilómetros según el estándar WLTP. Debido a la adición de un paquete de baterías, el volumen del maletero del nuevo automóvil se ha reducido de 2055 litros a 1915 litros. Se necesitan 20 minutos para cargar del 10 % al 80 % con un cargador rápido de CC y 30 minutos para cargar del 10 % al 100 % si usa un cargador lento doméstico, se necesitan 5 horas para cargar del 0 % al 100 %. . Esta vez ocupó el cuarto lugar en la selección de los medios británicos.

3. Honda CR-V Hybrid

La nueva versión híbrida CR-V adopta el sistema híbrido de doble motor de tercera generación de Honda, que también se instaló en 2017-2020. en el modelo híbrido Accord en 2016 y ganó el premio Ward Top Ten Engine. Además, los motores duales (motor de tracción + motor de arranque) equipados en el nuevo automóvil están conectados mediante tecnología plana, sin pasar por la caja de cambios, y la eficiencia de la transmisión es mayor y el nuevo motor de gasolina de 2.0L no solo aumenta la eficiencia térmica; al 40%, pero también cuenta con tecnología DOHCi-VTEC y tecnología de ciclo Atkinson, la potencia total de todo el sistema híbrido es de 212 caballos de fuerza.

Todo el sistema es más liviano y compacto en comparación con los sistemas híbridos de la competencia, el modo eléctrico puro de la nueva versión híbrida CR-V puede viajar más y más lejos, brindando así una excelente economía de combustible en ciudad. No es de extrañar que la versión híbrida del CR-V, como SUV económico, también pueda situarse entre los tres primeros de la lista.

2. Versión híbrida enchufable Ford Escape

La versión europea de la versión híbrida enchufable Escape está equipada con un motor + motor de 2,5 L, con una potencia máxima de 225. caballos de fuerza y ​​una autonomía eléctrica pura de unos 50 km combinado con una transmisión variable continua CVT controlada electrónicamente. En comparación con el modelo normal, la batería del modelo híbrido enchufable se coloca debajo de los asientos traseros, pero la invasión de espacio no es obvia. Los asientos traseros son sólo 41 mm más altos que la versión normal, lo que apenas afecta el espacio trasero. y espacio de almacenamiento en el maletero.

Este modelo ha recibido buenas críticas en los círculos de medios extranjeros. Actualmente, Ford Ruiji en China solo ofrece potencia 2.0T. Si se introducen modelos híbridos en el futuro, hay que decir que tendrá una gran potencia. Impacto en los automóviles nacionales chinos El híbrido RAV4, el híbrido CR-V y el híbrido Haoying tendrán un cierto impacto.

1. BMW X5 45e

La nueva generación del X5 45e está equipada con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3,0 litros y un nuevo conjunto de motores eléctricos, con una amplia potencia de potencia. Tiene 394 caballos y un par máximo de 600 Nm. El sistema de transmisión sigue siendo una transmisión automática de ocho velocidades proporcionada por ZF. Solo tarda 5,6 segundos en acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora y la velocidad máxima alcanza un límite electrónico. velocidad de 235 kilómetros por hora. En términos de datos de autonomía eléctrica pura, al ser sólo un PHEV, su autonomía eléctrica pura máxima es de sólo 87 kilómetros.

Como SUV de lujo insignia puramente importado, lógicamente debería ser más atractivo para los consumidores, pero el BMW X5 45e no es muy popular en el mercado, en comparación con la versión de combustible, es una lástima. Puede que haya demasiadas opciones y el precio sea demasiado estable, por lo que en el mercado nacional este SUV no ha recibido mucha atención por parte de los consumidores, pero eso no afecta su entrada a lo más alto de esta lista.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.