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En la segunda mitad de New Energy, ¿qué sorpresas trajo Chery Automobile?

"El futuro pertenece a las nuevas energías."

Esta frase pudo haber sido un poco controvertida hace unos años, pero ahora es un hecho irrefutable e irreversible. No es exagerado decir que quien pueda captar el viento del este de nueva energía marcará el comienzo de la "segunda primavera" de su carrera.

Hace unos días, la principal marca independiente de China, Chery Automobile, celebró una conferencia estratégica con la nueva energía como núcleo: la nueva marca iCAR, la nueva serie Star Era STERRA y la nueva tecnología híbrida eléctrica de súper rendimiento Kunpeng. C-DM, los nuevos productos STERRA ES y STERRA ET llegan uno tras otro, lo que demuestra la determinación de Chery de transformarse integralmente.

Aprovechar la nueva energía para avanzar hacia la “Era de las Estrellas” del mundo

En 2023, llegará inesperadamente una ola de recortes de precios que se extenderá por todo el mercado automovilístico nacional, presentando una situación de “hasta la muerte”. Sepáranos”. Si se quiere sobrevivir y avanzar, sólo hay dos maneras de brindar a las empresas automotrices espacio para crecer: aprovechar el "viento del este" del crecimiento en el nuevo mercado energético, establecerse en China e ir al extranjero y al mundo.

Según estadísticas relevantes: en 2022, las ventas mundiales de vehículos de nuevas energías alcanzarán los 10,55 millones, un aumento interanual del 63,2%. Entre ellas, las ventas de productos de nuevas energías en el mercado chino. alcanzar 6.887 millones de unidades, un aumento interanual del 93,4%. La tasa de penetración del mercado alcanzó el 25,6%.

En términos de volumen de ventas y penetración de mercado, el mercado chino lidera el camino, pero esto no significa que sea más fácil producir nuevos productos energéticos a nivel nacional. Además de que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles "toman la iniciativa", la transformación de las marcas independientes también se enfrenta a la feroz persecución de las empresas automovilísticas extranjeras y la incertidumbre del mercado es demasiado grande.

Lo que es gratificante es que, si bien Chery Automobile se basa en el mercado interno, ya ha puesto sus miras en el extranjero.

En 2022, el volumen total de exportación de Chery Automobile alcanzó las 451.337 unidades, un aumento interanual del 67,7 %, y ha conservado el título de campeón de exportación de automóviles de pasajeros de marca china durante 20 años consecutivos. Sobre la base de su posición de liderazgo en las exportaciones de productos, si puede complementar sus ventajas para el desarrollo de nuevas estrategias energéticas, Chery Automobile tendrá más posibilidades de ganar en la era de la electrificación global.

Como dice el refrán, un buen producto es el trampolín hacia el éxito. En base a esto, la serie Star Era STERRA de la marca de alta gama de Chery, Xingtu Motors, está a punto de lanzarse.

Como "maestro" de la tecnología de Chery, los productos de la serie Star Era STERRA se centrarán en el "súper confort" y se lanzarán cubriendo las clases B a C, sedanes, SUV, monovolúmenes y otros tipos de carrocería, así como vehículos eléctricos puros y productos de gama ampliada para popularizar productos inteligentes y de alta gama entre los usuarios.

Además de lanzarse a nivel nacional, Star Era STERRA también se exportará a la UE y competirá con las marcas de automóviles de primer nivel del mundo como nuevo producto energético, si Star Era STERRA puede lograr buenos resultados en el extranjero. , esto retroalimentará a China en el futuro. El mercado tampoco es una mala idea.

En la actualidad, STERRA ES y STERRA ET de la serie Star Era STERRA ya están implementados, y se espera que se reúnan oficialmente con nosotros no muy lejos.

Lanzar iCAR y tratar a los jóvenes como amigos

"Hablar de juventud" no es un concepto nuevo en el mercado automotriz nacional, pero no está desactualizado.

En 2021, un "Informe sobre el uso de automóviles nuevos para jóvenes en 2021" mostró que casi el 70% de los usuarios que compran por primera vez en China tienen menos de 30 años.

Al mismo tiempo, según el "Informe de información sobre el comportamiento de consumo de los usuarios de vehículos de nueva energía y combustible" publicado por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, entre los usuarios que compran vehículos de nueva energía en el mercado chino, las personas Los menores de 30 años representan el 43% y el 84% tienen menos de 40 años. Ya sea que las nuevas marcas de energía se dirijan a los mercados de alta gama o amigables con las personas, deben "complacer" a los jóvenes.

En la Chery Automobile New Energy Night de 2023, Chery Automobile lanzó especialmente iCAR, una marca de vehículos eléctricos de nueva energía que se centra en las necesidades de los jóvenes y que los usuarios pueden personalizar.

Según la visión de Chery Automobile, todos los productos iCAR se centrarán inevitablemente en diferentes escenarios de demanda de los usuarios e introducirán tecnologías centrales como la IA para juzgar, comprender y conocer las necesidades de los usuarios, proporcionando así a los usuarios las aplicaciones que mejor se adapten a sus necesidades. Puntos débiles del consumidor en el automóvil.

En cuanto al nivel de servicio que preocupa a los consumidores, la marca iCAR establecerá un conjunto de sistemas de proceso de cara al usuario para lograr una conexión 100% directa con los usuarios basada en una experiencia de punto de contacto digital de enlace completo. , lo que permite a los usuarios elegir un automóvil, comprar un automóvil, viajar, reponer energía y otros escenarios para obtener el mejor tratamiento.

En 2023, la tasa de crecimiento del nuevo mercado energético de China se desacelerará visiblemente a simple vista, pero antes de la llegada de 2025, nodo clave en la transformación de la era de la electrificación, todavía habrá una Afluencia de nuevas marcas y nuevos productos al mercado.

Al mismo tiempo, el nuevo mercado energético aparentemente “incremental” necesita competir en un modelo “de stock”, por lo que “el usuario primero” sigue ocupando una máxima prioridad. El objetivo principal de la marca iCAR es tratar a los usuarios como "amigos", lo que de hecho es una forma más adecuada para que los jóvenes se lleven bien entre sí.

Ocho tecnologías centrales, superando a la industria y superándonos a nosotros mismos

Cuando se trata de la competencia actual en la industria del automóvil, la industria siempre dice que la electrificación es la primera mitad y la inteligencia es la primera mitad. segunda mitad. Pero en el camino, no nos resulta difícil descubrir que la electrificación y la inteligencia del automóvil están intrínsecamente integradas.

Chery Automobile, que siempre ha sido ridiculizado como el "hombre de ciencia e ingeniería", después de 26 años de acumulación, naturalmente no se queda atrás en términos de acumulación tecnológica.

Bajo el sistema técnico de Chery, se han instalado en los vehículos tecnologías avanzadas como el súper híbrido Kunpeng DHT y el chasis con súper detección Feiyu y, en la actualidad, la tecnología de motor híbrido Kunpeng y las tecnologías centrales Gemini super Eight de tercera generación de Kunpeng Power; , incluida la transmisión híbrida, la tecnología de batería, la tecnología de propulsión eléctrica, la tecnología de cabina inteligente Lion Zhiyun 6.0, la tecnología de conducción inteligente y Galaxy Ecology, se sucedieron una tras otra.

Entre ellos, el motor híbrido de quinta generación de Kunpeng Power incorpora tecnologías avanzadas como el sistema de combustión inteligente i-HEC de cuarta generación y el sistema de alta dilución HiDS, y tiene una eficiencia térmica ultra alta de >44,5%. El híbrido súper eléctrico DHT tiene 9 modos y 11 velocidades. Basado en tecnología avanzada de cable plano y el híbrido súper eléctrico infinito (1DHT150), también tiene una eficiencia promedio del sistema de más del 90%. 100 km y 0-100 km en tan solo 4,2 segundos. La duración máxima de la batería es de más de 1400 km, lo cual es inusual entre productos del mismo nivel.

Al mismo tiempo, Chery también utiliza materiales M3P para las baterías equipadas en su plataforma súper híbrida y plataforma eléctrica de alto rendimiento E0X. Con el soporte de la tecnología NP2.0, es resistente a la presión y de alto rendimiento. -resistente a la temperatura, resistente a los impactos y tiene un nivel IP68 de protección contra inmersión en agua; también utiliza tecnología de autocalentamiento/autoenfriamiento, se puede utilizar a -35 ℃ ~ 60 ℃ y no teme al frío extremo ni a las altas temperaturas. Lo más importante es que puede recargar la energía de la batería al 80% en 18 minutos, lo que acorta enormemente el tiempo necesario para recargar en comparación con los 30 minutos de la carga rápida convencional.

En términos de propulsión eléctrica, el motor dual de control vectorial inteligente ocho en uno es una buena opción. Está construido con tecnología SiC de 800 V, con una potencia máxima de 400-500 kW, un par máximo en el extremo de la rueda de 6500-9600 N·m y una eficiencia del sistema CLTC de >91%, que puede combinar perfectamente con muchos automóviles nuevos del mercado. futuro.

En el sector inteligente, la cabina inteligente Lion Zhiyun 6.0 utilizará chips de alta potencia informática 8155/8295 para funcionar, y el ecosistema Galaxy admitirá el modelo "1+3+N" para lograr una integración ecológica integral y traiga a los usuarios para una mejor experiencia, el sistema Chery Pilot 3.0 con una potencia informática de IA de hasta 1000TOPS admitirá la capacidad de conducción asistida L4 de más alto nivel y puede acceder a hasta 48 sensores. Puede recorrer más de 300 km a altas velocidades, 150 km+ en ciudad. áreas, y más de 2km para estacionamiento, brindando a los usuarios un entorno de conducción más cómodo y confortable.

Escrito al final:

En 2023, el nuevo mercado energético de China seguramente enfrentará mayores desafíos, y el ritmo del cambio en la era de la electrificación será particularmente importante a partir de ahora.

Para Chery Automobile, desde el primer motor de la serie ACTECO desarrollado de forma independiente en China hasta el desarrollo actual de 4 campos principales, 15 tecnologías centrales y más de 1000 tecnologías clave basadas en la estrategia "Yaoguang 2025", lo que demuestra su sólida base técnica. . Pero esto no es lo que persigue Chery. Además de liderar la industria, también necesita aprovechar el tiempo para superarse continuamente y liderar aún más el mundo.

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