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El financiero de Byton, Feng Changge

Feng Changge, el actual controlador de Byton Motors, es un misterioso hombre rico de Henan con nacionalidad de St. Kitts.

El 29 de junio, después de una reunión de la junta directiva de casi cinco horas, el director ejecutivo de Byton, Dai Lei, organizó temporalmente una reunión de comunicación telefónica con todos los empleados en China.

Dai Lei, que estaba exhausto tanto física como mentalmente, anunció que las operaciones comerciales de la empresa en China continental se suspenderían a partir del 1 de julio y que solo un pequeño número de empleados permanecerían en servicio para mantener la mayor parte de la empresa. funciones básicas.

De repente, la vida de esta nueva empresa de automóviles, que alguna vez fue tan famosa como Weilai, pendía de un hilo. En el momento crítico, su jefe detrás de escena, Feng Changge, un misterioso hombre rico en. Henan también salió a la luz. ?

La identidad pública de Feng Changge es la de presidente de Harmony Automobile. También es cofundador y copresidente de Byton Motors.

La información de Tianyancha muestra que Feng Changge posee la totalidad de las acciones de Zhixing New Energy Vehicle Investment Management Co., Ltd. (en adelante, Zhixing New Energy) a través de Future Mobility Corporation (en adelante, FMC), y el ratio de participación de Zhixing New Energy en Byton Motors es del 73,33%.

Una investigación realizada por Auto Headlines App encontró que Feng Changge, que provenía de un entorno humilde, ha creado un imperio de distribuidores con ingresos anuales de más de 12,6 mil millones de yuanes en los últimos 20 años y ha atraído a Ma Huateng. y Ma Huateng en el turbulento movimiento de fabricación de automóviles nuevos, Gou Taiming y otros magnates empresariales fundaron Byton Motors, pero esta lujosa línea se desmoronó rápidamente después de que Feng Changge desapareciera inesperadamente por un período de tiempo.

¿En qué confió el misterioso hombre rico Feng Changge para construir este imperio de comerciantes de decenas de miles de millones? ¿Qué papel jugó en todo el ascenso y caída de Byton? Entre Harmony Automobile, Byton Automobile, Feng Changge y Dai Lei, todavía hay demasiados signos de interrogación esperando respuestas. ?

Familia pobre

En 1970, Feng Changge nació en la aldea de Li Huang, ciudad de Wadian, distrito de Wancheng, ciudad de Nanyang, provincia de Henan. Era el hijo menor de la familia. con una hermana mayor y tres hijos. Según el autoinforme posterior y los informes de los medios de comunicación de Feng Changge, creció en una familia muy pobre.

En 1985, cuando Feng Changge tenía 15 años, su madre murió a causa de una enfermedad. La partida de la madre hizo aún más difícil a esta familia, que ya era muy pobre.

Cuando ingresó a la escuela secundaria, Feng Changge quiso abandonar sus estudios, pero Chen Guoming, director y profesor de matemáticas, no estuvo de acuerdo. Varios profesores juntaron su dinero para ayudarlo a pagar la matrícula y poder continuar sus estudios.

Feng Changge rara vez mencionó esta experiencia al mundo exterior en el futuro, pero muchos años después, cuando abrió con éxito su primera tienda BMW 4S en Zhengzhou, lo primero que hizo fue rendir homenaje a su alma mater. , ciudad de Wadian, distrito de Wancheng La segunda escuela secundaria donó 100.000 yuanes.

En el lugar de la donación, dijo: "Completé mis estudios con el apoyo de mis compañeros del pueblo y maestros. Un árbol puede crecer más de mil pies y nunca olvidar sus raíces".

En 1992, Feng Changge se graduó en la Universidad de Ciencias Políticas y Derecho de Zhongnan, ingresó al sistema judicial de la provincia de Henan y se convirtió en miembro del sistema.

Lo que sucedió después demostró que Feng Changge era una persona muy motivada. Durante su trabajo en el sistema judicial, no solo obtuvo una maestría en derecho, sino que también ascendió de manera constante en su puesto laboral, desde juez asistente. a Juzgar.

Además, durante este período, Feng Changge también conoció a su actual esposa, Ma Lintao. La información pública muestra que Ma Lintao trabajó en la sucursal de Henan del Banco de Construcción de China desde julio de 1992 hasta diciembre de 2003, como jefe del Comité de Aprobación de Crédito de la sucursal de Zhengzhou y vicepresidente de la sucursal de préstamos de futuros de Zhengzhou, responsable de la evaluación del crédito. , aprobar y dar publicidad a los asuntos de venta al por menor. ?

Estadio

En 2002, Feng Changge, de 32 años, abandonó el sistema y comenzó un negocio con su esposa Ma Lintao y su sobrino Li Lusheng. Feng Changge fundó por primera vez un bufete de abogados y su esposa y su sobrino fundaron Jinsha Lake International Golf Club Co., Ltd.

Se entiende que Jinsha Lake International Golf Club es el primer club de golf en la provincia de Henan. El campo de golf cubre un área de 1200 acres y tiene un campo de golf de estándar internacional de 18 hoyos y par 72. un club de cinco estrellas. Casi todos los golfistas son políticos y empresarios, el 80% de los cuales son empresarios.

Auto Headlines App se enteró de que, en 2015, ninguno de los tres campos de golf de la provincia de Henan, incluido Jinsha Lake International Golf, había alcanzado rentabilidad.

Sin embargo, a partir de ahora, Jinsha Lake International Golf continúa operando.

La información de Tianyancha muestra que Ma Lintao posee el 30% de las acciones, Feng Changjin posee el 3% y Luohe State Assets Management Company también posee el 5,67% de las acciones.

Lo interesante es que los principales magnates de China parecen tener un vínculo indisoluble con los deportes de pelota. Wang Jianlin, Jack Ma, Xu Jiayin y otros hombres más ricos han invertido en la compra de clubes de fútbol. En la industria del automóvil también mostró gran afición por el fútbol durante sus años. Aunque Feng Changge, que provenía de una familia pobre, no ingresó al campo de fútbol, ​​siempre ha tenido debilidad por las pelotas de golf caras.

En 2005, Feng Changge obtuvo la primera autorización de marca BMW en la provincia de Henan y fundó Henan Zhongdebao Automobile Sales and Service Co., Ltd. Esta empresa fue la predecesora del famoso Harmony Group en el futuro y también fue el punto de partida del imperio multimillonario de concesionarios de automóviles de Feng Changge.

Mientras representaba a BMW, Feng Changge conoció a Dai Lei, más tarde director ejecutivo y cofundador de Byton. Dai Lei era el director de desarrollo empresarial de BMW Greater China en ese momento.

La información de Tianyancha muestra que Henan Zhongdebao actualmente posee en su totalidad cinco concesionarios de automóviles, incluidas cuatro tiendas de BMW 4S y una tienda de Rolls-Royce 4S. El sitio web oficial de Rolls-Royce muestra que esta marca de ultralujo tiene solo una tienda 4S en la provincia de Henan.

En 2008, Feng Changge fundó Henan Harmony Industrial Co., Ltd. (en adelante, Harmony Industrial) con un capital registrado de 50 millones de yuanes. Feng Changge posee personalmente el 95% de las acciones y es el mayor accionista de la empresa. El actual director ejecutivo y director general de la empresa es Feng Changjin. La información de Tianyancha muestra que Harmony Industrial ha invertido en 3 empresas, incluida 1 empresa de venta de yates y 2 empresas inmobiliarias.

El psicólogo austriaco Alfred Adler dijo: "Las personas felices usan su infancia para sanar sus vidas, y las personas desafortunadas usan sus vidas para sanar su infancia". La experiencia difícil de la infancia hizo que Feng Changge fuera más consciente de la pobreza y la incertidumbre. El sexo es profundamente aborrecible, por lo que desde los campos de golf hasta el desarrollo inmobiliario y la venta de automóviles de ultralujo, nunca ha habido una industria de gama baja en su panorama empresarial de decenas de miles de millones, y Feng Changge, quien ha logrado una pequeña cantidad de. éxito, también ha comenzado a hacer todo lo posible para intercambiar por un mayor éxito de la certeza. ?

El hombre más rico

Desde 2012, Harmony Automobile ha entrado en una nueva etapa. Ese año, Harmony Automobile logró un desarrollo sin precedentes como un milagro.

En 2012, Harmony Auto abrió rápidamente 13 nuevos concesionarios, incluida la primera tienda de BMW 5S en Shanghai, la primera sala de exposición de Rolls-Royce en Zhengzhou y la primera sala de exposición de Aston Martin en China Central, el Aston Martin. tienda insignia en el centro de China en Wuhan, el primer showroom de Maserati y Ferrari en Suzhou, etc.

Harmony Automobile se ha transformado de una empresa local a una empresa nacional, y esto parece estar mucho más allá de la energía personal de Feng Changge. En junio de 2013, Harmony Auto cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Hong Kong y recaudó 2.440 millones de dólares de Hong Kong en fondos.

Sin embargo, después de hacerse famoso, comenzó a esquivar con frecuencia la atención de los medios, manteniendo deliberadamente un perfil bajo. Cuando un periodista llamó a su teléfono móvil, la otra parte respondió con calma: "Marcó el número equivocado". "Algunos grupos de distribuidores simplemente ganan dinero en silencio. Harmony Group es así. Aunque es muy conocido a nivel local, no lo es a nivel nacional", dijo un experto de la industria.

De hecho, de 2012 a 2017, los ingresos operativos de Harmony Automobile aumentaron de 5.657 millones de yuanes a 10.840 millones de yuanes, un aumento del 92%; , un aumento de 1,9 veces; el efectivo disponible aumentó de 343 millones de yuanes a 1.475 millones de yuanes, un aumento de 4,3 veces.

El propio Feng Changge también comenzó a aparecer con frecuencia en los principales foros de clasificación de ricos. En 2016, ocupó el puesto 52 en la industria automotriz en la "Lista global de ricos de Hurun de 2016" con un patrimonio neto de mil millones de dólares, ubicándose detrás de Geely Li Shufu y BYD Wang Automobile Chuanfu.

Al mismo tiempo, la nacionalidad de Feng Changge también cambió de China a St. Kitts. El nombre completo de Saint Kitts es Saint Kitts y Nevis. Este país con una superficie de sólo 276 kilómetros cuadrados es un paraíso fiscal de fama mundial. ?

Se entiende que los ciudadanos de St. Kitts pueden vivir en el país y en los miembros de la Comunidad del Caribe sin límite de tiempo, sin impuestos sobre las ganancias de capital, impuestos sobre la renta y carga impositiva sobre el patrimonio, y una exoneración del impuesto de sociedades. de hasta 15 años al año, el plazo máximo de nueva devolución del impuesto es de 5 años.

Construcción de automóviles

En 2015, Harmony Auto firmó el "Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica de Vehículos Eléctricos Inteligentes e Internet" con Tencent y Foxconn, y las tres partes registraron y establecieron conjuntamente FMC en Hong Compañía Kong.

De hecho, Feng Changge no tuvo interacción con Ma Huateng y Terry Gou antes, pero algún tipo de coincidencia casual reunió a los tres hombres ricos en el mismo escenario.

Bajo el liderazgo de FMC, se estableció oficialmente Byton Motors. Además de recibir el respaldo de un gran capital, Feng Changge también gastó mucho dinero para contratar al vicepresidente de BMW, Bi Fukang, y a su viejo conocido Dai Lei, para que se desempeñaran como presidente y director ejecutivo de Byton Motors, respectivamente. El respaldo de enormes cantidades de capital y la incorporación de directivos profesionales alemanes han permitido a Byton destacarse y convertirse en una de las fuerzas más importantes en la fabricación de automóviles nuevos.

Sin embargo, todo esto llegó a un abrupto final cuando Feng Changge desapareció inesperadamente en 2016. Durante el período en que desapareció, Tencent y Hon Hai Precision rápidamente retiraron su capital de FMC. La separación de los tres ricos dañó gravemente la vitalidad de la recién nacida FMC y también sentó las bases para la futura vergüenza de Byton.

Feng Changge también se volvió muy discreto de la noche a la mañana. Como principal accionista de la compañía, casi nunca apareció en las conferencias de prensa de Byton hasta que Byton celebró una conferencia de prensa en Las Vegas en 2019. El misterioso hombre rico hizo su primera. apariencia cuando se lanzó el concept car.

Al mismo tiempo, Harmony Auto también encontró problemas muy difíciles. De 2017 a 2019, los ingresos de Harmony Auto fueron de 10,84 mil millones de yuanes, 10,64 mil millones de yuanes y 12,622 mil millones de yuanes respectivamente, lo que muestra una tendencia constante y creciente; sin embargo, en términos de beneficio neto y flujo de caja, Harmony Auto ha experimentado caídas continuas; para los tres años fueron 1.009 millones de yuanes, 684 millones de yuanes y 513 millones de yuanes respectivamente, y el efectivo al final del período fue de 1.475 millones de yuanes, 948 millones de yuanes y 932 millones de yuanes respectivamente. Es obvio que Harmony Automobile se enfrenta al dilema de "aumentar los ingresos sin aumentar los beneficios".

En este caso, Harmony Automobile tuvo que hacer una jugada de "perder peones para salvar el coche". En 2019, Harmony Automobile separó Byton Motors de la empresa que cotiza en bolsa y la naturaleza de su inversión en Byton cambió de una inversión estratégica a una inversión financiera. Harmony Auto señaló en su informe financiero que también puede liquidar sus acciones de Byton en el momento adecuado y devolver el efectivo a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa.

Quizás desde que Ma Huateng y Terry Gou retiraron su capital, la derrota de hoy de Byton Motors está condenada al fracaso, y esto está lejos de lo que Breitfeld o Dai Lei pueden cambiar. Por tanto, Byton Motors no perdió con el tiempo, pero sí con el capital; no perdió con la financiación Serie C, sino con Angel Round.

Hoy en día, Byton se ha convertido en un juego sin ganador. En esta loca guerra que quema dinero, Feng Changge, Dai Lei, los proveedores upstream y miles de empleados son todos perdedores.

Me pregunto de qué habló Feng Changge, el discreto magnate de Henan, con Dai Lei durante la reunión de la junta directiva de cinco horas. ¿Qué instrucciones le dieron a Dai Lei? En la era post-Byton, ¿cómo salvará su decadente imperio de distribuidores de decenas de miles de millones?

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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