¿Es peligroso que se reviente un neumático a 80 kilómetros por hora? ¿Cuál es la tasa de mortalidad por pinchazo de neumático a 80 yardas de alta velocidad?
Definitivamente es muy peligroso que se reviente un neumático a una velocidad de 80 kilómetros por hora. En el momento del reventón, el neumático pierde su soporte instantáneamente, lo que sin duda tendrá un gran impacto en la salud. Estabilidad de la carrocería del vehículo. Sumado a la velocidad de 80 kilómetros por hora, a los propietarios de automóviles les resulta difícil reaccionar a tiempo y la tasa de mortalidad alcanza alrededor del 10%. Por supuesto, para los neumáticos sin cámara a prueba de explosiones, la seguridad es relativamente alta, incluso después de un pinchazo, no gotean instantáneamente como los neumáticos normales y aún pueden viajar 80 kilómetros a 80 km/h.
Para reducir una serie de efectos adversos provocados por el reventón de un neumático, lo más crítico son las medidas que se toman cuando un neumático revienta. Cuando un neumático revienta, no se debe frenar bruscamente, especialmente a altas velocidades, lo que fácilmente puede provocar que el vehículo se ladee o incluso vuelque. Los conductores deben sujetar firmemente el volante con ambas manos, intentar controlar la dirección y esperar hasta que el vehículo esté estable antes de frenar lentamente y salirse de la carretera principal.
Después de que el vehículo se haya detenido, se deben encender las luces intermitentes dobles y se debe colocar un trípode a 150 metros detrás del vehículo para recordarle al vehículo que está detrás que lo evite. Para garantizar al máximo la seguridad de las personas en el vehículo, todas las personas en el vehículo deben evacuar hacia la barandilla de seguridad, luego llamar al 12122 de rescate de alta velocidad y esperar el rescate, o puede cambiar la llanta de refacción usted mismo y conduzca hasta el punto de mantenimiento más cercano para recibir tratamiento.
Para evitar que un neumático reviente en carretera debes prestar atención a lo siguiente:
Comprueba la presión de los neumáticos
Neumático demasiado alto o demasiado bajo La presión provocará que un neumático reviente, especialmente si la presión del neumático es demasiado baja, es mucho mayor que si la presión del neumático es demasiado alta. Debido a que la presión del neumático es demasiado baja, el área de contacto entre el neumático. y el suelo se vuelve más grande y la resistencia de conducción aumenta. Cuando se conduce a alta velocidad, el neumático se calienta. Esto hará que la resistencia del neumático disminuya rápidamente y pronto se fatigará y provocará que el neumático reviente después de correr. alta velocidad durante un período de tiempo. Por lo tanto, antes de circular por carretera conviene comprobar la presión de los neumáticos y mantenerla dentro del rango normal.
Envejecimiento de los neumáticos
El envejecimiento de los neumáticos también es más probable que provoque reventones cuando se conduce a altas velocidades. Esto se debe principalmente a que los neumáticos son productos de caucho. Con el tiempo, se produce un envejecimiento natural, que se manifiesta principalmente en grietas en la banda de rodadura y endurecimiento del caucho. En este momento, el rendimiento de los neumáticos se ha reducido seriamente y es probable que continuar conduciendo provoque una explosión. Si los neumáticos están muy envejecidos, se deben sustituir a tiempo.
Protuberancias en el neumático
Si hay protuberancias en la banda de rodadura, significa que se han roto los cordones del interior del neumático. En este momento, el neumático puede explotar en cualquier momento, lo cual es muy peligroso, especialmente cuando se circula a alta velocidad y debe reemplazarse a tiempo.