Voces de todas las partes en el incidente de la lista negra de Spring Airlines
Spring Airlines decide si compensará los retrasos en los vuelos
El departamento de gestión acepta que Spring Airlines establezca una lista negra: la lista negra tiene como objetivo proteger a los pasajeros inocentes que se ven afectados por el ' Overlord Aircraft', y también para permitir que Overlord Airlines a los viajeros de aerolíneas aprendan una lección. La Administración de Aviación Civil de China no ha emitido regulaciones que impidan a las aerolíneas emitir "listas negras". En el documento "Respuesta sobre las diferencias en los servicios de pasajeros de Spring Airlines Co., Ltd." de la Administración de Aviación Civil de China proporcionado por Spring Airlines, el periodista vio que el segundo punto de la respuesta decía: "Dado que las leyes y regulaciones han comidas y servicios gratuitos a bordo de los aviones aún no aprobados, se establecen disposiciones obligatorias para el suministro de bebidas y la compensación por retrasos en los vuelos, y corresponde a su empresa decidir sobre las diferencias de servicio con base en la Ley de Aviación Civil y las orientaciones de la Administración General. En otras palabras, Spring Airlines puede decidir por sí sola si compensar los "retrasos en los vuelos" y cómo hacerlo. Al mismo tiempo, se señaló que la respuesta de la Administración de Aviación Civil de China al documento anterior también incluía: “Se recomienda que su empresa no sólo considere las necesidades de su propio desarrollo, sino también preste atención a los intereses de los consumidores. .” Fotografía Jaja: Las aerolíneas deben ganarse el mercado y los consumidores. Deberíamos comunicarnos con los pasajeros sobre su comportamiento irracional para lograr una situación en la que todos ganen, y no deberíamos rechazarlos sin rodeos.
Un metro de sol: todo el mundo es un huésped. Spring Airlines siempre ha querido comprobar sus propias deficiencias y mejorar sus propios estándares. Debe ser capaz y generoso. Los expertos creen que el establecimiento de una "lista negra" carece de fundamento legal. Jiang Qifan, del bufete de abogados Heilongjiang Qifan, cree que incluir a los demandantes en la lista negra carece de fundamento legal y contractual. Según la "Ley de Aviación Civil de la República Popular China", las empresas de transporte aéreo son empresas públicas de transporte aéreo y su bienestar social es el atributo principal que determina la asignación, el despacho y el uso de los recursos y la gestión de la aviación. el estado.
Jiang Qifan cree que estos pasajeros tienen derecho a seguir tomando los vuelos de la compañía. Prohibir a los pasajeros volver a viajar viola el disfrute igualitario de los recursos públicos sociales asignados por el Estado a todos los ciudadanos. Al mismo tiempo, el comportamiento de Spring Airlines de prohibir a los pasajeros que reclaman una compensación volar nuevamente con la compañía aérea no cumple con los requisitos del derecho contractual. Las aerolíneas de bajo costo no compensarán los retrasos en los vuelos: Wang Zhenghua espera que los pasajeros que compren boletos también comprendan claramente los "servicios diferenciados" de Spring Airlines de "no compensación por retrasos en los vuelos". Presidente de Spring Airlines: La falta de compensación es una práctica común entre las aerolíneas de bajo costo. "La no compensación por retrasos en los vuelos es una parte importante de nuestros 'servicios diferenciados'", explicó Wang Zhenghua, presidente de Spring Airlines, en una entrevista exclusiva con periodistas. . Wang Zhenghua dijo que según las propias estadísticas de Spring Airlines, los precios de los billetes de Spring Airlines son un 36% más bajos que el promedio de la industria. Al comprar billetes de avión de bajo coste, los pasajeros también deben saber qué servicios se prestarán y cuáles no. Por ejemplo, no se proporcionarán comidas gratuitas en el avión, no habrá compensación por retrasos en los vuelos, etc. Todos ellos tienen como objetivo reducir los gastos y trasladar los beneficios a los pasajeros. Lo que se reduce son los "servicios no esenciales". Estas regulaciones han sido aprobadas por las autoridades competentes y los pasajeros deben firmar para confirmarlas al comprar boletos aéreos. En estas prácticas, Spring Airlines también ha aprendido de la exitosa experiencia de las aerolíneas extranjeras de bajo coste.
En cuanto al artículo 289 de la "Ley de Contratos" mencionado en informes de prensa anteriores, es decir, "los transportistas que participan en el transporte público no rechazarán los requisitos de transporte ordinarios y razonables de pasajeros y transportistas", explicó Zhang Wu An. que Spring and Autumn Airlines había estudiado cuidadosamente las leyes y reglamentos pertinentes, y los objetos aplicables del artículo 289 de la Ley de Contratos deberían ser "transportistas monopolistas dedicados al transporte público" en vista de que la escala de Spring Airlines está lejos de ser. llegando al "Monopolio", por lo que no hay ilegalidad en lo que hace Spring Airlines. Es discriminación al consumidor
En cuanto a la práctica de Spring Airlines de establecer una "lista negra" de pasajeros, el abogado Zhang Zhongwen, director del bufete de abogados Heilongjiang Longpeng, cree que el artículo 289 de la "Ley de Contratos" de mi país estipula : Participar en asuntos públicos El transportista no rechazará los requisitos de transporte habituales y razonables de pasajeros y transportistas. Como empresa de transporte que atiende a pasajeros comunes, Spring Airlines es una empresa de transporte público. Su práctica de incluir en listas negras a los pasajeros que ocupan el avión, dejan de abordar o causan problemas debido a retrasos en el vuelo viola las disposiciones legales antes mencionadas. consumidores.