BMW China gastó 1.633 millones de yuanes para adquirir la marca Brilliance "China". ¿Cuáles son los intereses detrás de esto?
BMW gastó 1.633 millones de yuanes para adquirir una marca de automóviles china que ha estado en el negocio durante casi 30 años. En mi opinión, se trata de un acuerdo muy rentable. Mucha gente dice que esta transacción está detrás de escena. , puede haber algunos problemas con la transferencia de intereses. Por supuesto, tal situación puede existir, pero sin ninguna evidencia, es mejor no hacer conjeturas al azar. Hoy discutiremos esta transacción.
En primer lugar, ¿por qué BMW adquirió Brilliance China?
De hecho, este es un tema que requiere nuestra atención, es decir, la marca Brilliance China Automobile se declaró en quiebra el año pasado y, en los últimos años, sus ingresos operativos han sido una pérdida grave. situación. Lo importante es que, en comparación con el principio, todavía tenían sus propias líneas de producción, pero después de cooperar con BMW, incluso cerraron sus propias líneas de producción, por lo que Brilliance Automobile Company es actualmente un cascarón vacío.
En segundo lugar, la ambición de BMW.
Dado que es un cascarón vacío, ¿por qué BMW gastó tanto dinero para adquirirlo? Es obvio que quieren volver a ingresar al mercado chino a través de la marca china Brilliance Auto. Algunas personas pueden tener preguntas: ¿no hay mucha gente que compra automóviles BMW en China? ¿Por qué volver a entrar? Antes, cooperaban con Brilliance Automobile, y ambas partes poseían el 50%, pero ahora él puede poseer el 100% de las acciones.
En tercer lugar, el impacto de esta transacción en las empresas automovilísticas nacionales.
Actualmente, en la pista de los vehículos de nuevas energías, nuestras marcas de automóviles nacionales son líderes, pero la ventaja no es grande, por lo que BMW también está muy entusiasmado con las nuevas energías nacionales. Principalmente porque el mercado de nuevas energías es muy grande. Nuestro objetivo es convertir el 20% del mercado de automóviles en vehículos de nuevas energías para 2030. Para un mercado como China, es suficiente con dejar que BMW fabrique mucho. de dinero.