Smart Michelin planea equipar todos los neumáticos con chips.

Una vez integrado el chip en el neumático, aportará muchas mejoras a este último. En términos de seguridad, el chip puede rastrear todo el ciclo de vida del neumático y el sistema ESP también se puede ajustar en función de los datos, el rendimiento y el tipo de neumático para mejorar aún más la eficacia del ESP. En términos de conveniencia, el chip puede ayudar a los concesionarios y talleres de reparación a identificar neumáticos con precisión, reducir los errores de ensamblaje o ayudar a administrar la información del inventario. En el ámbito medioambiental, esta tecnología también puede ayudar a los fabricantes a reciclar neumáticos.

¿Michael, vicepresidente Michelin? Ewert dijo: "Dado que la tecnología RFID permite una identificación precisa de los neumáticos, es posible que en el futuro los conductores vean un icono de visualización del estado de los neumáticos junto al indicador de combustible del vehículo. La incorporación de RFID en los neumáticos hace posibles muchos nuevos modelos de negocio y puede mejorar aún más la seguridad en la conducción Creemos que esto representa un importante paso adelante para la industria de los neumáticos”.

Comentario del editor:

Con la mejora continua de la tecnología de redes y chips, en el futuro llegará el Internet de todo. se hará realidad. Cuando los neumáticos están conectados en red, se pueden crear más modelos de negocio para mejorar la seguridad y la economía. (¿Texto/Inicio automático? Chen Hao)