Explorando el río Yangtze y conquistando las Tres Gargantas (Día 2): El misterioso sitio del Proyecto 816
El "Explorador del río Yangtze" que abordamos esta vez ha sido elogiado como el mejor crucero por el río Yangtze en Internet. Ha sido catalogado como una medalla de oro por CONDE NAST TRAVELER y es el único crucero de lujo. en el río Yangtze que ha ganado este honor. Ha acogido a muchas celebridades, como lo demuestran los nombres de varias suites de lujo, como "Kissinger" y "Buffett".
El interior del "Yangtze Explorer" proviene de un diseñador británico afincado en Hong Kong. Utiliza mucha madera y está cubierto con alfombras gruesas, con un fuerte estilo de dinero antiguo de Hong Kong. Se puede ver que es una combinación de diseños chinos y occidentales que gusta a los extranjeros.
El tamaño de la habitación es uno de los aspectos más destacados del Discovery, ya que es la habitación básica más grande del río Yangtze. Todos los camarotes son exteriores con balcones de serie, con una superficie a partir de 31 metros cuadrados.
Se puede ver que las instalaciones de la habitación tienen una sensación de antigüedad, pero están bien mantenidas. Los suministros son Jurlique y se suministra agua ilimitada de Fiji todos los días.
Al caer la noche, el crucero partió, alejándose lentamente del ajetreo y el bullicio de Chongqing. Después de una noche de navegación, llegamos a la primera atracción turística costera: el área escénica 816 en Fuling. Esta es una atracción exclusiva organizada por el Yangtze River Explorer que ningún otro crucero fluvial tiene.
Nuestro recorrido por el Punto Escénico 816 se dividió en dos partes. Primero visitamos las ruinas del proyecto nuclear subterráneo 816, y luego visitamos la ciudad que se transformó a partir de la fábrica de procesamiento mecánico de aquel entonces.
El Sitio del Proyecto 816 era una fábrica nuclear subterránea que proporcionaba materias primas nucleares para fabricar bombas atómicas en la década de 1960. En ese momento era una base militar ultrasecreta. En 2002, se aprobó la desclasificación del Proyecto 816 y se incluyó en la "Lista de protección del patrimonio industrial de China" en 2018. Ahora, la antigua base militar se ha transformado oficialmente en un lugar escénico nacional de nivel 4A.
La construcción del Proyecto 816 comenzó en 1966. Se necesitaron 8 años para cavar la cueva y otros 9 años para instalar el equipo. Más de 60.000 personas participaron en este gran proyecto. El proyecto tiene más de 20 kilómetros de longitud y está completamente escondido dentro de la montaña. Se trata de la cueva artificial más grande del mundo.
La caverna principal del proyecto tiene casi 80 metros de altura y la luz de la bóveda tiene 31,2 metros de altura. Hay un total de 18 cavernas grandes y más de 130 caminos, túneles guía, túneles secundarios y túneles. y pozos el interior puede proporcionar tráfico de camiones grandes. Todo el edificio es un agujero dentro de un agujero, un edificio dentro de un agujero y un agujero dentro de un edificio.
Sin embargo, los planes siempre no logran mantenerse al día con los cambios. En 1984, debido a ajustes estratégicos nacionales, el proyecto fue suspendido. Cuando se suspendió la construcción, el proyecto había completado el 85% de la construcción y el 65% de los trabajos de instalación. Por lo tanto, 816 nunca se ha iniciado ni utilizado, y nunca se han producido ni almacenado materiales nucleares, por lo que no todos tienen que preocuparse por los problemas de radiación. Debido a esto, 816 se ha convertido en una planta nuclear a gran escala extremadamente rara en el mundo cuyo interior se puede visitar.
La "construcción de tercera línea" es muy desconocida para los jóvenes amigos, pero sí bastante familiar para los turistas mayores a bordo.
Las fotos antiguas son 36 años de historia que han quedado selladas en el polvo.
Después de ser desclasificadas, las 816 ruinas, que se abrirán como atracciones turísticas, han sufrido una transformación y mejora integral, conservando el verdadero estilo del área central del proyecto. Además de las cuevas, túneles y pozos, las principales atracciones turísticas también pueden ver el edificio principal de la fábrica, la sala de reacción, el caldero de reacción, la sala de control central, los motores, el equipo de control, etc.
Ahora, se han añadido nuevas luces al sitio para embellecerlo, haciendo más "cyberpunk" esta atracción tan tecnológica y hardcore.
Consejos: Después de visitar el sitio de ingeniería, estará a pie durante todo el recorrido y deberá subir escaleras. Se recomienda usar calzado cómodo y antideslizante.
Después de la visita a las ruinas, nos dirigimos a la siguiente atracción: 816 Town. Se encuentra a menos de 10 kilómetros del lugar del proyecto. Antiguamente era una planta de procesamiento de maquinaria que apoyaba el proyecto 816. Ha conservado más de 40 edificios industriales antiguos y más de 100 conjuntos de maquinaria y equipo militar de la construcción moderna de tercera línea. período.
La ubicación de la ciudad es muy buena. Está conectada con la Galería Wujiang en el frente y el Valle del Rift de la Montaña Wuling en la parte trasera. Hay un gran césped con vista al hermoso paisaje de las montañas. ser una celebridad "potencial" de Internet.
La ciudad no es grande y la primera fase está actualmente abierta. Tiene una sala de exposiciones de la industria militar, un centro de servicios de cine y televisión (para tomar fotografías temáticas), B&B de apoyo, librerías, cafeterías y. un verdadero "estilo industrial" abandonado mezclado con diseño literario y juvenil.
La mayor atracción aquí es la sala de exposiciones de la industria militar. Creo que es mejor que las 816 ruinas en términos de diseño y experiencia de visita. Al mirar retrospectivamente estos materiales de preparación para el combate que alguna vez fueron altamente confidenciales, la gente está llena de emociones. Esta es la mejor interpretación de "no hay años tranquilos, pero hay personas que soportan la carga por nosotros".
Al final de la exposición, hay enormes carteles de los héroes de "dos bombas y un satélite", que son auténticos héroes nacionales.
Otro diseño que me gusta de la ciudad es la Librería Starlight. Tiene una hilera de grandes ventanales que dan al césped, lo que es adecuado para relajarse y deslumbrar.
Después de jugar en el pueblo durante más de 2 horas, regresamos al barco. Después de subir y bajar todo el día, todos dijeron que lo más cómodo era sentarse en el balcón y contemplar el paisaje.
La cena de ese día fue una comida occidental de tres platos y era la única comida a la carta en el crucero. Cada plato tenía dos opciones. Francamente, el sabor es relativamente común, pero el sentido del ritual aún persiste.
Afuera de la ventana, el crepúsculo se hunde y el río Yangtze avanza. Mañana pasaremos por el desfiladero de Qutang, el primer desfiladero de las Tres Gargantas del río Yangtze.
(Continuará...)
Serie Cruceros por las Tres Gargantas: