Beneficios para los trabajadores, la palabra se puede leer en la gran pantalla de control central, actualización del sistema del vehículo Xpeng
Le han sucedido dos cosas importantes a Xiaopeng en los últimos dos días. Una es que Xiaopeng lanzó la aplicación WPS y la otra es que las acciones de Xiaopeng han subido. Primero hablemos del WPS lanzado por Xiaopeng. Cuando se trata de esta aplicación WPS, aquellos de nosotros que trabajamos todos los días debemos estar familiarizados con ella. Se utiliza principalmente en P7 y G3i. Xpeng ya ha intervenido en más de 50 aplicaciones de terceros y docenas de mini programas que admiten Alipay. La introducción de WPS esta vez también es para permitir que más propietarios de automóviles logren el propósito de trabajar en el automóvil.
Xpeng dijo que la razón principal para introducir WPS es que se ha vuelto muy normal que los trabajadores de oficina trabajen en cualquier momento y en cualquier lugar, y es demasiado pesado para sostener una computadora y es inconveniente usarlo mientras se conduce. Es inconveniente utilizar un teléfono móvil, por lo que se introduce WPS en el automóvil, lo que lo convierte en una oficina móvil para los usuarios.
Según informes de otros medios, el WPS montado en el automóvil de Xpeng puede abrir un solo documento o ver todos los documentos en el automóvil, así como abrir documentos recientes. Además, la aplicación también viene con un kit de herramientas de traducción PDF. y mapa mental. Puede que no hayamos visto G3i en China, pero sí hemos visto G3. De hecho, G3i se exporta principalmente al mercado europeo.
El 24 de septiembre, el primer lote de 100 unidades Xpeng G3i fue enviado a Noruega desde el puerto de Guangzhou Xinsha y vendido por el distribuidor noruego de vehículos eléctricos Zero?Emission?Mobility, a un precio de 358.000 coronas noruegas (aproximadamente 266.000 yuanes). ). Xpeng ha adaptado el G3i al mercado europeo. La versión europea del Xpeng G3i tiene una duración de batería de unos 451 kilómetros y está equipada con un sistema inglés.
De hecho, el editor ha estado prestando atención a esta marca nacional independiente desde que se lanzó Xiaopeng. Al principio, no esperaba que creciera tan rápido. Se puede ver el desarrollo de la marca independiente de mi país. marcas es también el orgullo de nuestra gente. Hablando de G3i, no puedo evitar pensar en el P7 más popular de Xpeng. Echemos un vistazo a la versión Pengyi del Xpeng P7, que debutó en el Salón del Automóvil de Guangzhou. El nuevo automóvil se divide en dos versiones, la de cuatro ruedas. conduzca la versión Pengyi de alto rendimiento con una duración de batería de 562 km; y la versión Pengyi de tracción trasera y alcance ultralargo, con una autonomía de 670 km, y el precio del automóvil nuevo es de 366.900 yuanes a 409.900 yuanes.
La característica más importante de este automóvil es el diseño de su puerta en forma de tijera. Cuando está abierto, parece un auto deportivo. Cuando está cerrado, es casi igual que un P7 común, con manijas de puerta ocultas y sin marco. puertas y puertas tipo split El diseño de los faros, la carrocería fastback y la penetrante tira de luces LED en la parte delantera. P7 también tiene capacidades OTA y está equipado con el sistema de asistencia a la conducción automática XPILOT3.0 y el ecosistema APPStore, ¡lo que lo hace destacar en el mar de automóviles!
Como líder en vehículos eléctricos, el Tesla Model 3 tiene un rango de precios de 269.700 a 419.800 yuanes. Echemos un vistazo a su versión de largo alcance, que se vende por 309.900 yuanes y tiene una autonomía eléctrica pura de 668 km. En cuanto al aspecto, se mantiene igual desde su primera aparición, aunque no está nada mal.
Pero su interior siempre me parece vacío, sólo una pantalla. No alardeemos, creo que Xpeng será mucho mejor en términos de apariencia e interior, y el precio de los dos es más o menos el mismo. El Tesla Model 3 es el "coche barato" de Tesla. Mucha gente debe comprarlo porque quiere comprar un Tesla pero no puede permitirse uno caro, por lo que sólo puede comprar un Model 3.
Lo que quiero expresar es que si Tesla y Xpeng son similares en términos de precio, rendimiento y duración de la batería, Xpeng puede tener más configuraciones, además de apariencia y decoración interior. pero no descartamos que a algunas personas les guste el aspecto de Tesla.
Sin embargo, todavía hay un gran número de propietarios de automóviles que están más dispuestos a comprar un Tesla que el Xpeng de producción nacional. Lo que entiendo es que, a los ojos de la mayoría de la gente, todavía no confían en los automóviles producidos en el país, al menos no en sus propias marcas de automóviles producidos en el país, o en que pueden hacerlo mejor que los automóviles extranjeros.
También mencioné antes que las acciones de Xpeng han vuelto a aumentar. Para ser honesto, estoy feliz. Hemos visto el éxito de Xpeng hoy. Espero sinceramente que nuestros autos de producción nacional puedan ir cada vez más alto, mejorando. ¡mejor!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.