Introducción a Tokio, Japón

En 1.581, el emperador Wen de la dinastía Sui usurpó la dinastía Zhou y estableció la Gran Dinastía Sui. La capital fue Chang'an, que se llamó Xijing. Con Luoyang como capital, se llamó Tokio. En 582, me detuve en Tokio.

2. En la dinastía Song del Norte, Bianliang, la capital de China, también se llamaba Tokio.

Tokio se refiere a la mayor parte del norte de Vietnam. Los vietnamitas lo llaman Beiqi, que significa "frontera norte". "Tokio" se escribe ng Kinh en vietnamita y es el antiguo nombre de Hanoi, la capital de Vietnam. Después de que los franceses tomaron el control del norte de Vietnam, usaron este nombre para llamar a todo el norte de Vietnam.

4. En el octavo año de Qingchang (1603), Tokugawa Ieyasu fue nombrado shogun extranjero y estableció el shogunato en Edo. Después de eso, la familia Tokugawa gobernó el país durante más de 260 años. En el segundo año de Meiji (1868), el emperador Meiji trasladó la capital a Edo y cambió su nombre a Tokio. A partir de entonces Tokio se convirtió en la capital de Japón. Tokio (とぅきょぅ) es la capital de Japón y la ciudad más grande del mundo. Tokio está situada en el extremo sur de la llanura de Honshu Kanto. Gobierna 23 zonas especiales, 27 ciudades, 5 pueblos, 8 aldeas, las islas Izu y las islas Ogasawara, con una superficie total de 2.155 kilómetros cuadrados y una población aproximada de 12,64 habitantes. millones. Es una de las ciudades más pobladas del mundo. Entre ellos, la población de los 23 distritos de Tokio es de 8,52 millones (en agosto de 2006), y el Área Metropolitana de Tokio (Área Metropolitana de Tokio) tiene una población de aproximadamente 34 millones, lo que la convierte en la zona urbana más grande del mundo. Tokio es una metrópolis de clase mundial. En términos generales, Tokio se refiere a los 23 distritos de Tokio, que es la parte del área de la capital. Pero, de hecho, Tokio como distrito administrativo, conocido como Tokio en Japón, consta de tres partes: los distritos 23 de Tokio, el distrito de Tama y las Islas del Pacífico. Estas islas incluyen las islas Izu, las islas Ogasawara, la isla Minamitori más oriental y la isla principal de Okinawa más al sur. Las islas están a miles de kilómetros de Tokio. Este artículo presenta principalmente la parte principal de los 23 distritos Tokio-Tokio. La población de Tokio ocupa el primer lugar entre las regiones administrativas japonesas, con más de 110.000 habitantes. Tokio y las cercanas Chiba, Saitama y Kanagawa forman el área urbana más grande de Japón. Los ferrocarriles y las carreteras parten desde Tokio como centro, que es el centro político, económico y cultural de Japón. Si quieres visitar Tokio, debes tener un mapa de transporte. Eche un vistazo a las principales líneas de transporte de Tokio: la línea Yamanote, el metro de Tokio y el metro Toei. La línea Yamanote es la línea principal de JReast Railway Company alrededor de Tokio. Los principales destinos de la Línea Yamanote son Shinsato, Ueno, Akihabara, Tokio, Shimbashi, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro y Chiyu. Las líneas de metro recorren como una telaraña los distintos distritos de Tokio y las prefecturas vecinas, y están conectadas con varias líneas ferroviarias privadas que salen de la ciudad. Las principales líneas ferroviarias privadas son: Línea Dichi (que conduce principalmente a Kanagawa), Línea Keio (que conecta principalmente los distritos 23 y Tama), Línea Oda (que conduce principalmente a destinos turísticos en la prefectura de Kanagawa), Línea Seibu (que conecta principalmente el oeste de Tokio con el 23 distritos, suroeste de Saitama y Tokio), la Línea Jichi (que conecta principalmente el noreste de Kanto y Tokio) y la Línea Keisei (Chiba y Tokio).

Las principales zonas comerciales de Tokio se distribuyen alrededor de las principales estaciones de la línea Yamanote. Las áreas donde se concentran los grandes almacenes incluyen Ikebukuro, Shinjuku y Harajuku, Shibuya, Shimbashi, Ginza y Nihonbashi cerca de la estación principal de Tokio. zona comercial. Están Akihabara, famosa por sus electrodomésticos, Jimbocho, famosa por su mercado de libros de segunda mano, el Mercado Mayorista Central de Tsukiji, famoso por su venta al por mayor de mariscos, y Uenodo Yokohama, famosa por sus productos baratos. Los nombres de lugares distintivos incluyen Nagata Town, Shimonoseki, Doumachi y Omachi. La ciudad de Nagata es el centro del parlamento y los partidos políticos de Japón. Los japoneses a menudo se refieren a la ciudad de Nagata como el círculo político japonés, Shimonoseki es la sede de los ministerios del gobierno japonés y la ciudad de Miyako es la sede de la Bolsa de Valores de Tokio. Algunas personas lo utilizan para comparar el reino de valores de Japón. En cuanto a la ciudad de Otomo, que suele ser visitada por estudiantes internacionales, la Oficina de Inmigración de Tokio se encuentra aquí.

Las famosas atracciones turísticas de Tokio incluyen la Torre de Tokio, el Palacio Imperial, el Edificio de la Dieta, el Templo Sensoji, Hamamiya, el Parque y Zoológico de Ueno, el Parque Kasai Rinkai, Taichang, Disneyland Tokio, etc. Los juegos más distintivos son el béisbol y la lucha de sumo. Puedes ir al Estadio de Tokio en la estación Houwon, que es el hogar de los Gigantes de Tokio.

Para ver sumo, puedes ir a Ryogoku cerca de Akihabara. Allí se encuentra el Museo Nacional de Tecnología de Ryogoku y muchas casas (clubes) de luchadores de sumo. Cada casa tiene su propio nombre y logotipo. El Museo Edo de Tokio también merece una visita. La proximidad de varias estaciones importantes de la línea Yamanote también es un buen lugar para visitar y visitar. Por ejemplo, hay muchos acuarios, galerías de arte y museos en el Sunshine Building cerca de Ikebukuro, el Metropolitan Building cerca de Shinjuku, Kabukicho y los distritos comerciales. Shibuya y Harajuku son fuentes de información para los jóvenes japoneses sobre moda, música, maquillaje, artículos personales, peinados e incluso estilo de vida. Hay muchos teatros japoneses tradicionales cerca de Ueno, incluido el Museo Nacional de Arte de Tokio, el Museo Nacional de Ciencias, el Museo Nacional de Arte Occidental y el Museo de Arte de Tokio. Las calles principales de Ginza y Shinjuku están cerradas a los vehículos los domingos, lo que las convierte en un paraíso para los peatones. Artistas callejeros de artes escénicas o espectáculos, vendedores de varios países vendiendo diversas artesanías, jóvenes jugando en las calles, todo tipo de personas, etc.

Hace más de 500 años, Tokio era todavía un pequeño pueblo pesquero con una población escasa, llamado en aquella época Edo. En 1457, un comandante militar llamado Ota Daokan construyó aquí el castillo de Edo. A partir de entonces, se convirtió en el centro comercial de la región de Kanto. En 1603, Japón estableció el Shogunato Tokugawa centralizado, se reunió gente de todo Japón y el Castillo de Edo rápidamente se convirtió en el centro político nacional. Según los registros, a principios del siglo XIX la población de Edo superaba el millón. En 1868, después de la Restauración Meiji de Japón, el emperador se mudó aquí desde Kioto y cambió Edo por Tokio, convirtiéndose en la capital de Japón. En 1943, el gobierno japonés emitió un decreto para cambiar Tokio por Tokio y amplió su jurisdicción. Tokio es el centro político de Japón. Aquí se concentran los órganos ejecutivos, legislativos, judiciales y otros órganos estatales. Conocida como la calle Guanting, Shimonoseki alberga la Asamblea Nacional, la Corte Suprema y agencias gubernamentales afiliadas al Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Industria y Comercio Internacional y el Ministerio de Educación. Lo que solía ser la ciudad de Edo es ahora Miyagi, donde vive el Emperador. Tokio es también el centro económico de Japón. Aquí se concentran todas las grandes empresas japonesas. La mayoría de ellos están ubicados en los distritos de Chiyoda, Naka y Minato. Tokio es isomórfico con Yokohama en el sur y Chiba en el este, formando la famosa Zona Industrial Keihinha de Japón. Las principales industrias son la siderurgia, la construcción naval, la fabricación de maquinaria, la industria química, la electrónica, el cuero, la maquinaria eléctrica, las fibras, el petróleo, la edición, la imprenta y los instrumentos de precisión. Las finanzas, la industria y el comercio de Tokio están desarrollados y las actividades comerciales internas y externas son frecuentes. Ginza es conocida como el "corazón de Tokio" y es el distrito comercial más próspero de la zona. Tokio es también el centro cultural y educativo de Japón. Varias instituciones culturales están densamente pobladas, incluidas 80 editoriales y museos nacionales grandes y avanzados, galerías de arte occidentales y bibliotecas nacionales. Las universidades ubicadas en Tokio representan un tercio del número total de universidades en Japón, y los estudiantes que estudian en estas universidades representan más de la mitad del número total de estudiantes universitarios en China. Como metrópolis internacional, Tokio suele albergar diversas actividades de intercambio cultural internacional, como el Festival de Música de Tokio y el Festival Internacional de Cine de Tokio.

El transporte en Tokio es muy conveniente. El Shinkansen, que puede alcanzar velocidades de 200 kilómetros por hora, se extiende desde Tokio hasta Kyushu y luego hasta Tohoku. El metro puede llegar a casi todas las zonas importantes. Los ferrocarriles, las carreteras, la aviación y el transporte marítimo forman una extensa red de transporte que conduce a todas partes del país y del mundo. El 14 de marzo de 1979, Tokio y Beijing se convirtieron en ciudades hermanas. Divisiones administrativas Las divisiones administrativas de primer nivel de Japón adoptan el sistema de prefectura, en el que la única "capital" se refiere a Tokio. En 1943, las dos regiones administrativas originales de primer nivel, Tokio y Tokio, se unificaron en Tokio. Sin embargo, después de la guerra (1947), el sistema metropolitano de Tokio fue abolido debido a la promulgación de la Ley de Autonomía Local. El actual Gobierno Metropolitano de Tokio es sólo un gobierno local que simplemente integra la zona especial y otras ciudades, pueblos y aldeas, pero todavía utiliza el nombre del Gobierno Metropolitano de Tokio original. Todo Tokio se compone de tres divisiones geográficas principales, a saber, 23 distritos especiales, habitualmente llamados "23 distritos de Tokio", los suburbios al oeste de los 23 distritos llamados "distrito de Samado" y algunas islas ubicadas en el Océano Pacífico, administrativamente bajo la jurisdicción de Tokio. El lado este de los 23 distritos de Tokio cubre las vastas tierras bajas de la llanura estuarina formada por el río Tagawa, el río Arakawa y el río Edogawa, y a menudo se le llama habitualmente "Shimmachi".

En el lado oeste de la llanura de la desembocadura del río, parte del extremo oriental de la meseta de Musashino fue erosionada para formar una plataforma en forma de lengua, comúnmente conocida como la "Mano de la Montaña" (やまのて, el famoso JR). La línea ferroviaria Yamanote en el centro de Tokio se construyó originalmente para conectar estas pequeñas plataformas. Al sur hay una franja baja a lo largo de la desembocadura del río Tama. Hasta el momento, los proyectos de recuperación todavía están en marcha a lo largo de la costa de la Bahía de Tokio, y el nuevo terreno recuperado también se incluye en los 23 distritos. Por ejemplo, el área de la plataforma en Tagawa Corner está construida en el nuevo terreno en Haipu New Entertainment. . El área de Mitama se centra en las tierras bajas a lo largo del río Tama e incluye una franja de suburbios compuesta por las Terrazas Musashino en el norte y las Colinas Tama en el sur. Esta zona quedó bajo la jurisdicción de la prefectura de Tama, prefectura de Musashi en el siglo VII, y se dividió en cuatro prefecturas durante la era Meiji. Más tarde, la prefectura de Higashi Tama se fusionó con Tokio y pasó a formar parte de la prefectura de Nakano y el distrito de Suginami, formando las actuales prefectura de North Tama, prefectura de Minami Tama y prefectura de Nishi Tama. Hay muchas ciudades satélite grandes de Tokio en el área de Tama, como la ciudad de Musashino, la ciudad de Tokawa, la ciudad de Hachiko y la famosa Tama New Town (Tama New Town, una nueva ciudad urbanística ubicada en la ciudad de Tama). La parte occidental de la región de Mitama (condado de Nishi-Tama) ya incluye parte de las montañas de Kanto. Estas islas incluyen las islas Izu y las islas Ogasawara. La división administrativa de esta zona es bastante especial porque se diferencia de las aldeas y ciudades independientes bajo la jurisdicción de estados, prefecturas y condados. No existen unidades administrativas a nivel de prefectura entre esta área y Tokio, y todas las islas existen como aldeas y ciudades autónomas directamente bajo la jurisdicción del gobierno metropolitano. La isla de Okinawa, más meridional de Japón (isla principal de Okinawa; ぉきのとりしま) y Minamitorishima, la más oriental (みなみとりしま), están bajo la jurisdicción de Ogasawara Village, Tokio. Actualmente, Japón, el pueblo chino y otros países aún se disputan la propiedad de las aguas cercanas a Okinawa. La historia de Tokio se remonta a hace más de 400 años. En ese momento se llamaba "Edo" y la ciudad comenzó a prosperar después de que Tokugawa Ieyasu estableciera aquí el shogunato Tokugawa en 1603. Como centro político y cultural de Japón, Edo comenzó a convertirse en una gran ciudad con una población de un millón de habitantes a mediados del siglo XVIII. Durante este período, el emperador vivió en Kioto, la capital oficial del país. El período Edo duró casi 260 años hasta la Restauración Meiji en 1868, el colapso de la era Tokugawa y el resurgimiento del poder imperial. El emperador trasladó la capital a Edo y la rebautizó como Edo-Tokio, convirtiendo a Tokio en la capital de Japón. Durante el período Meiji (1868-1912), Japón se mostró interesado en absorber la civilización de Europa occidental. En las casas de los señores feudales se construyó una gran cantidad de estructuras de piedra y ladrillo, y las carreteras de las principales ciudades estaban pavimentadas con cantos rodados. En 1869, Japón abrió su primera línea de telecomunicaciones entre Tokio y Yokohama, y ​​en 1872, la primera locomotora de vapor comenzó a circular entre Shimbashi y Yokohama. Los peinados de Europa occidental reemplazaron los moños tradicionales de los hombres, y los bombines, los cuellos altos y las faldas con faldas se convirtieron en el pináculo de la moda. En 1882, se inauguró el primer zoológico de Japón en Ueno. En 1885, el gobierno adoptó un sistema de gabinete y Hirobumi Ito se convirtió en el primer primer ministro de Japón. Con la promulgación de la Constitución Imperial Japonesa (Constitución Meiji) en 1889, Japón estableció el sistema político de un Estado-nación moderno. Durante el período Taisho (1912-1926), el número de trabajadores urbanos aumentó y la proporción del consumo diario de los residentes urbanos aumentó. Además, los niveles educativos han mejorado y ha aumentado el número de niñas que ingresan en escuelas superiores para niñas. Florecieron las artes escénicas como el teatro y la ópera. En septiembre de 1923, el Gran Terremoto de Kanto dejó Tokio en ruinas. Los incendios provocados por el terremoto arrasaron el centro de la ciudad. Según los informes, más de 6.543.804 personas murieron y desaparecieron y 300.000 casas quedaron destruidas. Después del terremoto se planificó un programa de restauración urbana, pero sólo se realizó una pequeña parte porque los costos del proyecto excedían el presupuesto nacional. Poco después del Gran Terremoto de Kanto, la era Showa comenzó en la oscuridad. Aun así, el primer metro de Japón se inauguró entre Asakusa y Ueno en 1927. En 1928 se celebraron las primeras elecciones nacionales para miembros de la Cámara de Representantes. El aeropuerto Haneda-Tokio se construyó en 1931 y el puerto de Tokio se inauguró en 1941. En 1935, el número de personas que vivían en Tokio había aumentado a 6,36 millones, igual a la población de Nueva York y Londres. Sin embargo, la Guerra del Pacífico que estalló en 1941 tuvo un gran impacto en Tokio. Para satisfacer las necesidades de la guerra, se abolieron las agencias administrativas duales originales de Tokio, el Gobierno Metropolitano de Tokio y el Gobierno Metropolitano de Tokio. En 1943, las prefecturas y ciudades se fusionaron para formar Tokio.

Por lo tanto, se estableció un sistema administrativo metropolitano y se nombraron administradores principales. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Tokio fue bombardeada 102 veces. El ataque aéreo más grave tuvo lugar el 10 de marzo de 1945, que causó enormes pérdidas de vidas y propiedades. El 5 de agosto de 1945, Japón aceptó los términos de la Declaración de Potsdam y la guerra terminó. Después del bombardeo, la mayor parte de Tokio quedó en ruinas. En junio de 1945, la población se redujo a 3,49 millones, la mitad de lo que era en junio de 1940. En mayo de 1947, la nueva constitución de Japón y la ley de autonomía local entraron oficialmente en vigor, y Shoichiro Yasui fue elegido primer gobernador de Tokio bajo el nuevo sistema mediante votación pública. En agosto del mismo año entró en vigor el actual sistema de 23 distritos. La década de 1950 fue un período de recuperación gradual para el país. La transmisión de televisión comenzó en 1953 y Japón se unió a las Naciones Unidas en 1956. Especialmente con el estallido de la Guerra de Corea en 1950, el auge de las necesidades especiales permitió que la economía prosperara rápidamente. Por lo tanto, Japón entró en un período de rápido crecimiento económico en los años sesenta. Debido a la innovación tecnológica y la introducción de nuevas tecnologías industriales, las fibras sintéticas y los electrodomésticos como televisores, refrigeradores y lavadoras comenzaron a entrar en un período de producción en masa durante este período, lo que trajo grandes cambios en la vida cotidiana de los residentes de Tokio. En 1962, la población de Tokio superaba los 100.000 habitantes. En 1964, Tokio fue sede de los Juegos Olímpicos, el Shinkansen (tren de alta velocidad) comenzó a funcionar y se inauguró la Autopista Metropolitana, sentando las bases de la prosperidad de Tokio en la actualidad. En la década de 1970, los efectos negativos del rápido crecimiento económico comenzaron a hacerse cada vez más evidentes y el país comenzó a verse afectado por problemas ambientales como la contaminación del aire y del agua y la alta contaminación acústica. La crisis del petróleo de 1973 detuvo años de rápido crecimiento económico. En la década de 1980, el desarrollo económico de Tokio entró en una nueva etapa debido al aumento de las actividades económicas internacionales y al surgimiento de la sociedad de la información. Tokio se ha convertido en una de las pocas metrópolis del mundo. Tiene muchos encantos orgullosos, como tecnología, información, cultura y moda de vanguardia, así como un alto grado de seguridad. Sin embargo, estos rápidos desarrollos han llevado a una serie de problemas urbanos, como la disminución de los niveles ambientales, la congestión del tráfico y la preparación insuficiente de los suministros de socorro en casos de desastre. Después de 1986, los precios de la tierra y las acciones comenzaron a subir en espiral, lo que fue el fenómeno de la llamada "economía de burbuja". Japón ha logrado grandes avances bajo la economía de burbuja. Sin embargo, con el estallido de la burbuja a principios de la década de 1990, el malestar económico de largo plazo provocó una disminución de los ingresos tributarios, lo que provocó una crisis fiscal para los gobiernos metropolitanos. Al entrar en el siglo XXI, Tokio se encuentra ahora en un punto de inflexión en la historia. Mediante la implementación de diversas políticas de desarrollo, Tokio está trabajando arduamente para superar las crisis que enfrenta y esforzarse por convertir a Tokio en una ciudad ideal y atractiva. Tokio está situada en la parte sur de la región de Kanto, aproximadamente en el centro del archipiélago japonés. Está conectado con la prefectura de Chiba al este, la prefectura de Yamanashi al oeste, la prefectura de Kanagawa al sur y la prefectura de Saitama al norte. El área de Tokio incluye Tokio y tres prefecturas vecinas: Saitama, Kanagawa y Chiba. La población de esta zona representa el 26% de la población total de Japón. El área metropolitana consta de Tokio y siete prefecturas circundantes: Saitama, Kanagawa, Chiba, Gunma, Tochigi, Ibaraki y Yamanashi. Tokio es una organización administrativa metropolitana compuesta por unidades administrativas más pequeñas, que incluyen distritos y ciudades, pueblos y aldeas. La región "central" está dividida en 23 distritos y la región occidental de Tama consta de 26 ciudades, 3 pueblos (municipios) y 1 aldea (sub). Las 23 zonas especiales y la zona de Tama forman una franja estrecha de 90 kilómetros de ancho de este a oeste y 25 kilómetros de largo de norte a sur. Las Islas Izu y las Islas Ogasawara en el Océano Pacífico, aunque geográficamente separadas de Tokio. También forma parte de la división administrativa de Tokio. Hay 2 ciudades y 7 pueblos en las dos islas. Tokio tiene una población total de 12,54 millones (1 de septiembre de 2005) y una superficie de aproximadamente 2.187 kilómetros cuadrados. El clima es templado. La superficie total de la zona especial es de aproximadamente 621 kilómetros cuadrados. La población está aumentando, con 8,45 millones de habitantes, y la densidad de población es de aproximadamente 13.063 personas por kilómetro cuadrado (1 en septiembre de 2005). Las instalaciones de oficinas comerciales están bastante concentradas en estos 23 distritos. Esta parte de Tokio cuenta con una extensa red de transporte, lo que hace que viajar e ir de compras por la zona sea muy conveniente. Pero también hay algunas cuestiones que es necesario explicar: con el aumento de instalaciones comerciales como oficinas, la función básica de esta zona como residencia está disminuyendo. Los espacios habitables confortables están desapareciendo gradualmente a medida que las masas de agua y las zonas verdes se reducen. Debido a la concentración de casas de madera en la zona, el riesgo de terremotos es motivo de gran preocupación en la zona.

Se puede observar que en el proceso de desarrollo urbano, la construcción de infraestructura urbana no ha seguido el ritmo de los tiempos, como las carreteras alrededor del Distrito 23. Área de Tama El área de Tama cubre un área de aproximadamente 1.160 kilómetros cuadrados. Su población es similar a la de la zona especial, mostrando una ligera tendencia de crecimiento. Casi 4,06 millones de personas (una densidad de población de aproximadamente 3.501 personas por kilómetro cuadrado) el 1 de septiembre de 2005. Por su proximidad al Distrito, la zona se ha urbanizado. Pero también hay muy buenos entornos naturales, como zonas ribereñas de agua y cinturones verdes. Más importante aún, la concentración de universidades, industrias de alta tecnología e instituciones de investigación ha aportado fuertes capacidades industriales y ricos recursos humanos, haciendo de esta zona una región con diversos potenciales de desarrollo. La zona de Tama desempeña un papel cada vez más importante no sólo en Tokio, sino en toda la zona de Tokio. Pero al mismo tiempo, también nos enfrentamos al problema de que la construcción de infraestructura urbana, incluidas carreteras y ferrocarriles, no ha seguido el ritmo de los tiempos y el entorno ecológico se ha deteriorado debido al desarrollo. La superficie total de la isla es de unos 406 kilómetros cuadrados y la población de la isla sigue disminuyendo. Actualmente hay alrededor de 26.000 personas (al 1 de septiembre de 2005), con una densidad de población de aproximadamente 65 personas por kilómetro cuadrado. Esta zona tiene un buen entorno natural y ricos recursos minerales. Sin embargo, la isla es pequeña, geográficamente remota y económicamente débil. Se enfrenta a la enorme tarea de mejorar las condiciones de vida mediante el desarrollo de la minería, el transporte aéreo y la atención sanitaria. A medida que los jóvenes abandonan la isla y la población envejece, hay escasez de mano de obra en la agricultura y la pesca, el pilar de la economía de la isla. El desarrollo de la industria turística de la isla también ha sido relativamente lento debido a los constantes cambios en las necesidades de transporte y turismo. Al 1 de octubre de 2005, la población de Tokio se estimaba en 12.544.000 personas, lo que representa el 10% de la población total de Japón, la mayor entre las 47 prefecturas del país. Con una superficie de 2.187 kilómetros cuadrados, Tokio representa el 0,6 de la superficie total del país. Ocupa el puesto 45 entre las 47 prefecturas de Japón. Con una densidad de población de 5.736 personas por kilómetro cuadrado, Tokio es la más densamente poblada de todas las jurisdicciones de Japón. Hay 8,457 millones de personas en los 23 distritos, 40,61 millones de personas en el área de Tama y 26.000 personas en las islas. Hay 5,886 millones de hogares en Tokio, con un promedio de 2,14 personas por hogar. Al 1 de junio de 2005, había 360.000 residentes extranjeros registrados, aproximadamente 1,4 veces el número total hace diez años. Dinámica de la población En 2004, la población flotante total en Tokio y otras prefecturas era de aproximadamente 795.000, de las cuales 433.000 se mudaron a Tokio y 362.000 se mudaron, lo que resultó en un aumento social neto de 72.000. Excepto en 1985, en general mostró una tendencia a la baja a partir de 1967 y no comenzó a crecer hasta 1997, después de 12 años. En 2004, la población volvió a crecer. Veamos el flujo de población entre Tokio y las tres prefecturas vecinas (Saitama, Chiba, Kanagawa): 202.000 personas entraron en Tokio y 6.543.808 salieron. El número total de población flotante es de 390.000, lo que representa el 491% de la población flotante total, y el crecimiento social neto es de 14.000. En 2004 se produjeron 6.543.800 nacimientos y 89.000 defunciones, lo que representa un aumento natural de 6.543.806.543.800 personas. Pero este aumento ha ido disminuyendo desde el pico de 654,38 0968 a 654,38 082.000. Según el registro básico de residentes desde junio 65.438 hasta el 1 de octubre de 2005, el número de residentes registrados en Tokio es 121.610.000. Esta cifra se divide en tres grupos de edad: 6.543.804.460 adolescentes (0-14 años); 8.539.000 personas en edad de trabajar (15-64 años); y 2.176.000 personas mayores (mayores de 65 años); Las proporciones de estas personas son 11,9, 70,2 y 17,9 respectivamente. En 1978, la proporción de población anciana superó el estándar para un "país que envejece" establecido por las Naciones Unidas (7). Desde entonces, la tasa de aumento ha seguido aumentando. se aceleró y en 1998 superó el estándar de una "sociedad que envejece" (14). Al 1 de junio de 2000, la población mayor de 15 años era de 105,96 millones y la fuerza laboral total era de 6,47 millones, de los cuales 61,58 millones estaban empleados y 3,12 millones estaban desempleados.

Estructura demográfica industrial Según los resultados del censo nacional de 2000, la población ocupada se divide en tres sectores industriales. Entre ellos, hay 27.000 (0,4) personas que se dedican a la agricultura, la silvicultura y la pesca en la industria primaria. El número de empleados en la industria secundaria fue de 1.383 millones (22,5); el número de empleados en la industria terciaria como comercio, transporte, comunicaciones y servicios fue de 4.573 millones (74,2). Según el censo nacional de 2000, la población ocupada se divide en cuatro sectores ocupacionales: 28.000 (0,5) personas se dedican a la agricultura, la silvicultura y la pesca; 1.486.5438 0.000 personas (24) se dedican a ocupaciones relacionadas con la manufactura y el transporte; millones de personas (29,2) se dedican a ocupaciones relacionadas con los servicios minoristas; 285.65438 100.000 personas (46,3) se dedican a trabajos administrativos, técnicos y de gestión. Según los datos del censo nacional de 2000, la población diurna de Tokio era de 14.667 millones, 2,65 millones más que la nocturna, y la población diurna era 1,2 veces mayor que la nocturna. El índice de población nocturna es 100 y el índice de población diurna es 122. Esta diferencia es causada por los viajeros y la gente de clase trabajadora de tres prefecturas vecinas (Saitama, Chiba y Kanagawa) que constituyen la movilidad diurna. La población diurna rompe las restricciones geográficas, con 11.125.000 personas en el Distrito Especial, 3.154.000 personas en el Distrito de Tama y 28.000 personas en el Distrito Insular. Los índices de población diurna de estas tres zonas son: 137, 90 y 101 respectivamente, y el índice de población en zonas especiales es significativamente mayor. Lo que es aún más obvio es que el número de personas en Chiyoda, Naka-ku y Minato-ku, las tres áreas centrales de Tokio, es de 268.000 por la noche y 2.341.000 durante el día. A juzgar por los cambios en Tokio desde 1965, en 2000, la población nocturna aumentó en 115.000 personas (10,6) y la población diurna aumentó en 2,92 millones de personas (24,8), lo que resultó en un enorme desequilibrio.