¿Por qué está prohibido caminar?
Análisis legal: El incidente a pie de Chenzhou se refiere a la protesta "a pie" que tuvo lugar en la ciudad de Chenzhou, provincia de Hunan, el 15 de noviembre de 2010, cuando miles de personas protestaron contra la introducción de restricciones a los viajes en motocicleta. Tras el incidente, se desplegó un gran número de policías locales para contener el incidente. Se produjeron enfrentamientos entre policías y civiles y muchos coches de policía y vehículos policiales quedaron volcados. El día 16, funcionarios de la ciudad de Chenzhou confirmaron que 13 personas involucradas en el incidente de la caminata habían sido detenidas. La Oficina de Seguridad Pública Municipal de Chenzhou emitió un aviso ofreciendo recompensas a los sospechosos de delitos involucrados en las protestas.
Base legal: "Decisión del Comité Permanente del Congreso Popular de la Provincia de Hunan sobre la modificación de algunas regulaciones locales de conformidad con la Ley de Ejecución Administrativa"
Artículo 2 Conducción de vehículos dentro del ámbito administrativo Región de la Provincia Las personas, peatones, pasajeros y unidades y personas relacionadas con las actividades de tránsito vial deberán acatar estas medidas.
Artículo 4 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública del gobierno popular a nivel de condado o superior es responsable de la gestión de la seguridad del tráfico vial dentro de su propia región administrativa.
El departamento de gestión y supervisión de la seguridad de la producción coordinará y supervisará a los departamentos pertinentes para implementar medidas y responsabilidades de seguridad del tráfico vial, y organizará los departamentos pertinentes para llevar a cabo inspecciones especiales de seguridad del tráfico vial.
Las unidades relevantes, como noticias, publicaciones, radio y televisión, deben llevar a cabo publicidad y educación sobre seguridad vial, publicar anuncios de servicios públicos sobre seguridad vial y publicar rápidamente información relevante sobre la gestión de seguridad vial.
Los departamentos administrativos educativos y las escuelas deben incorporar conocimientos sobre seguridad vial en el contenido de la educación jurídica y organizar no menos de dos horas de clase de educación temática sobre seguridad vial por semestre en la etapa de educación obligatoria; para circular por autopistas o vías urbanas Realizar actividades físicas.
Los departamentos de transporte, construcción, planificación, finanzas, maquinaria agrícola, industria y comercio, salud, supervisión, calidad y supervisión técnica, administración judicial, supervisión de seguros y otros departamentos deberían hacer un buen trabajo en el tráfico vial relevante. trabajos de seguridad en el ámbito de sus respectivas responsabilidades.
Artículo 6 El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública desempeñará estrictamente sus funciones de conformidad con la ley, simplificará los procedimientos de servicio y mejorará la calidad del servicio; fortalecerá la gestión del equipo de policía de tránsito y la construcción de; conducta y disciplina policial para garantizar que la aplicación de la ley sea justa, estricta, civilizada y eficiente. Implementar estrictamente el sistema de evasión y la separación de multas y pagos; aceptar conscientemente la supervisión de la sociedad y los ciudadanos;