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Explorando la "Línea 38"_Línea 38

En septiembre de 2010, fui a Corea del Sur para asistir a una conferencia y tuve la suerte de visitar el "Paralelo 38" con la delegación. El paralelo 38 es una línea de demarcación militar ubicada cerca del grado 38 de latitud norte de la península de Corea. Al final de la Segunda Guerra Mundial, los aliados acordaron utilizar el paralelo 38 como línea divisoria temporal entre el alcance de las operaciones militares y las rendiciones de la Unión Soviética y los Estados Unidos contra Japón. Después de que Japón se rindiera, se convirtió en Corea del Norte y Corea del Sur. Esta línea divisoria temporal se conoce comúnmente como la "Línea 38". En 1950, Estados Unidos lanzó una guerra de agresión contra Corea del Norte. Por invitación de Corea del Norte, China envió tropas voluntarias para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea del Norte. El 27 de julio de 1953 se firmó el Acuerdo de Armisticio de Corea en Panmunjeom, Corea del Norte. El acuerdo todavía considera el paralelo 38 como la línea divisoria entre Corea del Norte y Corea del Sur. Debido a la guerra, la llamada "Línea 38" en ese momento ya era una línea irregular de control militar. Por ejemplo, Corea del Norte controla una gran superficie de tierra al norte del paralelo 38; parte del territorio al oeste y al sur del paralelo 38 está bajo jurisdicción de Corea del Norte. Según el acuerdo, ambas partes se retirarán 2 kilómetros a lo largo de la línea de control real de aproximadamente 248 kilómetros como zona desmilitarizada. Es decir, hay 4 kilómetros a modo de zona de "vacío" donde sólo las aves y los animales pueden moverse libremente.

Durante los últimos 60 años, el "Paralelo 38" ha sido a veces tenso y otras pacífico. Para aprovechar la tierra fértil que ha estado inactiva durante muchos años, Corea del Sur ha adoptado políticas preferenciales como la exención de impuestos y la exención del servicio militar para alentar a personas valientes a abrir tierras baldías y cultivar. Este tipo de política preferencial ha creado millones y decenas de millones de hogares numerosos.

Saliendo de Seúl, el autobús de larga distancia viaja hacia el norte por la autopista. Un guía turístico coreano de la provincia de Taiwán que habla mandarín con fluidez comenzó a presentarles la carretera que conduce a la "Línea 38": "Esta carretera fue construida por el Grupo Hyundai de Corea del Sur. Zheng Juyong, el presidente del grupo, nació en Gangwon. Provincia, Corea del Norte en 1915 a una generación de agricultores. De una familia pobre, cuando era niño, robó el dinero del ganado del que dependía su familia para ganarse la vida. Primero comenzó a dedicarse al negocio de la venta de arroz. reparación de automóviles, bienes raíces, fabricación de automóviles, etc., por lo que se convirtió en un gran grupo moderno y era extremadamente rico. Pero robar y vender ganado por dinero siempre ha sido doloroso y culpable. de llevar 500 cabezas de ganado a Corea del Norte, lo que causó sensación en la península de Corea y fue informado por los principales medios de comunicación de todo el mundo. Finalmente, Zheng Zhouyong pagó sus antiguas deudas durante muchos años, pero se deshizo de su enfermedad cardíaca. en la construcción de esta autopista que conduce a la "Línea 38" porque quería volver a casa y ver la reconciliación entre el norte y el sur”

Una hora más tarde, el autobús entró en la zona militar. Probablemente porque éramos un grupo de turistas, no nos bajamos del autobús para ser inspeccionados. Sin embargo, los guías turísticos deben pasar por inspección, verificación, registro y otros procedimientos antes de poder pasar la aduana.

Tome el autobús de larga distancia hasta la estación Wenshan en la "Línea 38". El almacén de contenedores estaba desierto y la gran taquilla estaba desierta. Los turistas se apresuran a sellar la estación aquí para marcar su visita. No lejos de la estación había una locomotora destartalada. Vi que la locomotora estaba oxidada, acribillada a balazos y destrozada. Se detuvo aquí en junio de 1951 durante la Guerra de Corea y no se ha movido durante 59 años, lo que demuestra la tristeza de la guerra. El guía turístico decía: "En junio de 2000, el presidente surcoreano Kim Dae-jung y el presidente norcoreano Kim Il-sung se reunieron en Pyongyang y llegaron a un acuerdo para restablecer las conexiones ferroviarias intercoreanas. El 17 de mayo de 2009, Corea del Sur y del Norte Los trenes coreanos partieron de la estación Munsan en Corea del Sur y partieron de la estación Mount Kumgang en Corea del Norte, el primer tren que cruzó la línea de demarcación militar entre Corea del Sur y Corea del Norte después del armisticio de 56 años fue puesto en operación de prueba y luego cerrado ".

El entrenador nos llevó allí. El mirador del Pabellón Imjing. En la plataforma de observación elevada hay una hilera de telescopios de alta potencia. Mirando a través del telescopio, es una tierra árida, cubierta de maleza, llena de sufrimiento y sin gente. El guía turístico dijo que aquí ha habido muchas "guerras de astas de bandera" y "guerras de retransmisión". La "Guerra de los Astas de Bandera" se refiere a que los astas de las banderas de Corea del Norte y del Sur se elevan cada vez más para suprimir las banderas de cada uno. El asta de la bandera de Corea del Norte que vimos tiene 1,58 metros de altura, y se dice que es el más alto y más grande del mundo. "Guerra retransmitida" se refiere a la "guerra de propaganda" llevada a cabo por Corea del Norte y Corea del Sur utilizando altavoces. Innumerables altavoces se transmitieron entre sí durante más de diez horas al día durante medio siglo.

La Terraza Wangxiang, no muy lejos, está aún más desolada. Vi que el alambre de púas sobre mi cabeza estaba cubierto de tiras de bendición, que parecían ser gritos tristes.

El guía turístico nos dijo: "Desde la década de 1970, Corea del Sur ha descubierto 4 túneles norcoreanos cerca de la zona desmilitarizada. El tercer túnel más famoso puede pasar por 1.000 soldados armados en una hora, bajo tierra. El túnel está a sólo A 52 kilómetros del Palacio Presidencial de Corea del Sur "cada uno de nosotros recibió un casco y caminamos cuesta abajo. La pendiente es pronunciada, lo que obliga a los visitantes a caminar involuntariamente, como si alguien los empujara. Hasta el final hay un pasaje subterráneo.

El túnel tiene 2 metros de ancho, 2 metros de alto y se dice que tiene 1.635 metros de largo. La pared interior es de granito rojo oscuro, con ménsulas en la parte superior, y el agua gotea de vez en cuando. El terreno se corta, ensambla y coloca a partir de neumáticos de desecho. Un granito tan duro se excavó en secreto con ambas manos, por lo que se puede imaginar la dificultad.

Después de salir del túnel, apareció a la vista un edificio con agujas de cuatro esquinas, simple y solemne. El guía turístico dijo que era un campanario con una enorme campana de cobre colgando de él. Era una campana de paz donde la gente oraba por la paz. Espero que escuchemos el melodioso repique de las campanas de la paz en lugar de los horribles disparos. Como Corea del Norte y Corea del Sur son sólo un armisticio, no una paz, la guerra puede estallar nuevamente en cualquier momento.

Los visitantes se apresuraron a tomar fotografías frente a una gran escultura abierta que consta de dos hemisferios. La escultura está ingeniosamente diseñada. Los dos hemisferios están conectados en la parte superior y la grieta simboliza el "paralelo 38". La parte superior del hemisferio norte está grabada con un mapa de Corea del Norte y la parte inferior del hemisferio sur está grabada con un mapa de Corea del Sur. Si se combinan, será un mapa completo de la Península de Corea. Fuera de los dos hemisferios, hay varios hombres de bronce empujando con fuerza. Mi esposa y yo rápidamente nos colocamos en ambos lados, como si estuviéramos ayudando a los hombres de bronce de ambos lados, esperando con ansias la pronta realización de la paz en la península.

(Editor: Sun Da)

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