¿Cuánto cuesta Positioning Explorer 2020 6? guía de precios del explorador

Explorer 2020 es un SUV mediano y grande de Ford, con un precio guía oficial de 309.800-399.800 yuanes. Tomemos como ejemplo la versión moderna con tracción en las cuatro ruedas EcoBoost285 del Explorer 2020. El precio orientativo oficial de este modelo es de 329.800 yuanes. Se entiende que actualmente no hay descuentos en Baise. Si se calcula sobre la base del pago total, el impuesto de compra es de 29.186 yuanes, el impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones es de 750 yuanes, la tarifa de licencia es de 500 yuanes, la prima del seguro obligatorio es de 950 yuanes y el precio total de aterrizaje es de 372.782 yuanes; Es un préstamo para comprar una casa, lo calcularemos con un pago inicial del 30% y un plazo de préstamo de 3 años, entonces el pago inicial es de 98.940 yuanes y el pago mensual es de 7.075 yuanes.

La parte frontal del Explorer le da a la gente una apariencia muy dura. La rejilla de entrada de aire adopta un diseño poligonal con tiras decorativas cromadas y el aspecto general es un poco tosco.

El interior de la versión moderna Explorer 2020 EcoBoost 285 de 6 plazas con tracción en las cuatro ruedas presenta un estilo de diseño simple, con adornos de metal cepillado plateado. Junto con la consola central asimétrica, aunque no hay muchos aspectos destacados, es muy coherente con su estilo general. Este automóvil viene de serie con muchas configuraciones, como bolsas de aire laterales delanteras, control de descenso de pendientes pronunciadas y recordatorios de fatiga al conducir. El rendimiento de la configuración es bastante bueno, lo que mejora en cierta medida la comodidad del conductor.

En cuanto a potencia, el Explorer equipa un motor 2.3TL4 con una potencia máxima de 203kw y un par máximo de 425 Nm, asociado a una transmisión automática. El consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 8,9 l/100 km. En términos de chasis, la suspensión delantera del vehículo es una suspensión de amortiguador de doble rótula, la suspensión trasera es una suspensión independiente multibrazo y adopta tracción delantera en las cuatro ruedas.

En general, la fortaleza del producto de este automóvil sigue estando en línea con su posicionamiento en el mercado. ¿Comprarías este coche a este precio? Todos pueden dejar un mensaje en el área de comentarios.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)