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Encino puro eléctrico vs. Territory EV, una competencia entre 200.000 SUV eléctricos puros de empresa conjunta

Con la popularización de nuevos conceptos energéticos, la atención de los consumidores se ha desplazado lentamente de los vehículos de combustible a los vehículos eléctricos. Por lo tanto, los principales fabricantes tampoco escatiman esfuerzos para lanzar sus nuevos SUV totalmente eléctricos para apoderarse del mercado. sin embargo, hay relativamente pocos modelos en el mercado actual de SUV eléctricos puros de la empresa conjunta de 200.000 yuanes. Se puede decir que el Hyundai Encino puro eléctrico de Beijing y el Jiangling Ford Territory EV son modelos relativamente representativos y uno de los pocos. ¿Quién puede ganar en la batalla entre ellos? Comparémoslos.

Desde el punto de vista del rango de precios, los dos coches son diametralmente opuestos. Seleccionamos dos modelos con precios muy similares para una comparación detallada, a saber, la versión Ensign puramente eléctrica 2020 TOP Yuexiang y el modelo de cuello silencioso Territory EV 2019.

Desde el punto de vista de la apariencia, los diseños de ambos autos se basan en vehículos de combustible, pero los cambios del Ensign eléctrico puro son más grandes y la cara frontal cerrada es más distinguible, pero el diseño exterior. of Territory EV no parece tener características distintivas de vehículo eléctrico.

Desde la perspectiva del tamaño del modelo, existe una ligera brecha entre los dos autos. Después de todo, el Ensign puro eléctrico se posiciona como un SUV pequeño, mientras que el Territory EV se posiciona como un SUV compacto. , el Territory EV es más pequeño y el rendimiento espacial es más ventajoso.

En cuanto a los juegos de luces, los faros divididos puramente eléctricos del Ensign son muy reconocibles y llenos de personalidad. El área de las luces antiniebla del Territory EV ha cambiado de luces de circulación diurna en forma de L a luces de circulación diurna en forma de C, llevando su apariencia a un nuevo nivel. En términos de configuración, el modelo puramente eléctrico de Ensign tiene las funciones de luces altas y bajas adaptativas, faros automáticos y luces auxiliares de dirección, lo que lo hace más práctico.

En términos de potencia, los datos de producción eléctrica pura de Ensign son aún mejores, y su sistema de propulsión eléctrica pura también ganó los premios Top Ten Power System Awards de Ward durante dos años consecutivos, obteniendo un reconocimiento muy alto en el mercado global. . En términos de duración de la batería, la duración de la batería NEDC puramente eléctrica de Ensign también se encuentra en el nivel líder en el campo eléctrico puro de la empresa conjunta con un precio de aproximadamente 200.000 yuanes.

En términos de configuración de seguridad, la versión puramente eléctrica del Ensign tiene configuraciones más abundantes en comparación con el Territory EV, tiene más asistencia para incorporarse, frenado activo, funciones de advertencia de cambio de carril/asistencia de mantenimiento y recordatorios de fatiga al conducir. Con otras configuraciones, la seguridad también es mayor.

En términos de configuración de confort, los asientos totalmente eléctricos del Ensign han puesto mucho esfuerzo en el material de relleno para brindar un buen confort. El asiento del conductor se puede ajustar eléctricamente, mientras que el asiento del pasajero se puede ajustar manualmente. Los asientos delanteros del Territory EV también ofrecen ajuste eléctrico y el material del relleno del asiento también es suave para mayor comodidad.

En términos de configuración tecnológica, el panel de instrumentos y la pantalla de control central del vehículo eléctrico puro Ensign se han optimizado y el tamaño se ha vuelto más grande. El diseño del panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas es relativamente simple. y la información es clara y fácil de leer, y el efecto visual del panel de instrumentos del Territory EV es muy sobresaliente y tiene tres efectos de visualización diferentes: modo clásico, modo deportivo y modo moda.

En términos de calidad, el estilo interior del modelo eléctrico puro Ensign es más tecnológico y moderno que el de la versión de combustible. El interior del Territory EV adopta un estilo de empalme de dos colores Nebula Grey. una gran cantidad de materiales blandos, lo que lo hace muy sobresaliente en textura, y la combinación de colores general es mucho mayor que la del Ford Territory.

Comentario de Horn Brother: De la comparación de los dos vehículos se puede ver que, debido a su diferente posicionamiento, el Ford Territory EV tiene una ventaja en tamaño y espacio, pero en términos de autonomía de crucero, el Beijing Hyundai Encino puro eléctrico También muestra un tipo de compresión aplastante y también es superior en configuración. Se puede decir que cada uno tiene sus propios puntos fuertes. En esta competencia entre espacio y duración de la batería, ¿a quién prefieres?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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