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Con 300.000 yuanes en la mano, ¿qué coche es más valioso?

Aquellos que son dignos y respetables solo pueden elegir marcas de lujo de segundo nivel (BBA de primer nivel solo puede tratar con ellas)

1. Cadillac solo recomienda CT6, que es suficiente incluso a un precio bajo, pero es suficiente. Se estima que todavía necesita algo de dinero; el XT5 es bueno, pero todavía no se siente lo suficientemente grande.

2. Volvo S90, su gran apariencia es atractiva, nada más;

(No se recomiendan muchos productos nacionales de segundo nivel que no se pueden comprar por 300.000 yuanes, como por ejemplo Lexus, Acura, Jaguar, Land Rover)

Otras opciones incluyen Toyota Crown, Volkswagen Huian, Buick LaCrosse, Ford Taurus y Nissan Maxima, en orden. Los dos primeros modelos no son muy exigentes y básicamente nadie piensa que sean feos. Corona, si no boicoteas los productos japoneses, haz una prueba de manejo. Bonito auto. Aunque el Volkswagen es bastante común, el auto de Huiang tiene letras en la culata, pero se dice que el nuevo Passat también las tiene, por lo que la cara no es tan grande. LaCrosse, Taurus y Maxima necesitan tener apetito (el bueno; los que se ven se consideran perfectos y los feos se consideran feos). El LaCrosse es más deportivo, puedes comprar la versión A, con configuración de arrastre Ford Taurus, Mondeo, por la boca grande, el Taurus se arruinó con este grande; boca, obviamente un traje debe tener calzado deportivo; Sima, la reputación es un poco baja, lo compré No mucha gente.

En resumen, si agregas algo de dinero para comprar el revestimiento frontal atmosférico CT6, que solo cuida la apariencia y la atmósfera, puedes comprar el S90 sin agregar dinero al Toyota Crown.

Hola, dijiste que tienes un presupuesto de 320.000 yuanes, lo que significa que un automóvil desnudo con un presupuesto de menos de 290.000 yuanes solo puede alcanzar unos 320.000 yuanes. En base a esto, recomiendo lo siguiente.

Cadillac ATS-L

Se puede decir que Cadillac representa la marca de lujo estadounidense, y ATS-L también es un automóvil Cadillac centrado en el mercado chino. En términos de apariencia, básicamente hereda la gran apariencia de los autos estadounidenses y también tiene sentido de la moda. El interior también es sencillo, generoso y lujoso. El punto clave es la súper rentabilidad de ATS-L, y los descuentos en distribución de alto nivel son enormes. El precio del coche después del descuento es básicamente de más de 365.438+0 millones. El motor turboalimentado 2.0T, la potencia de salida de 279 caballos de fuerza y ​​la transmisión automática 8AT pueden derrotar instantáneamente a todos los productos de la competencia en este nivel. Y el excelente ajuste del chasis de Cadillac lo hace estable, cómodo y no está fuera de control. Xiaoxiong cree que el coche más rentable dentro del presupuesto de 320.000 es el Cadillac ATS-L.

Modelos recomendados: modelo de lujo 28T 2017 con un precio orientativo de 36,88 y un descuento de concesionario a nivel nacional de alrededor de 80.000.

Lexus ES

Lexus es una marca de alta gama de Toyota que combina lujo y elegancia. Todos los automóviles Lexus son importados y un excelente control de calidad garantiza la reputación de Lexus como marca de lujo japonesa. Recuerdo que un profesor de medios dijo una vez que Mercedes-Benz de Alemania y Lexus de Japón son los mejores fabricantes de automóviles del mundo. Creo que esto es enteramente el resultado de un estricto control de calidad. Aunque su presupuesto solo puede comprar la versión básica de ES, la configuración es definitivamente suficiente, sin mencionar la calidad.

Modelo recomendado: 2015 200 Elite Edition tiene un precio guía de 298.000 yuanes y el descuento del distribuidor nacional es básicamente de unos 2.000 yuanes.

Audi A4L

Como una de las tres principales marcas de lujo de BBA, Audi es definitivamente la más rentable. El A4L mantiene el diseño de estilo familiar de Audi en apariencia y el interior es muy simple y elegante después de un importante lavado de cara. En términos de configuración, está básicamente en línea con el nivel de configuración de esta clase de modelos, y la mano de obra y los materiales también son muy buenos. El confort de marcha y el espacio son bastante satisfactorios y la puesta a punto del chasis es relativamente sólida. La dirección responde, no es descuidada y tiene buena actitud.

Modelos recomendados: el modelo de moda modelo 40 TFSI del 30.º aniversario de 2018 tiene un precio indicativo de 345 700 y el rango de descuento de los distribuidores nacionales ronda los 50 000-70 000.

A este precio, es elegante y decente, y sigue siendo un automóvil de negocios.

La máquina Cadillac XTS 2.0T tiene una longitud de carrocería de 5 m1. A excepción del modelo superior, no excederá el presupuesto. El interior es silencioso y el coche es pesado, más pesado que el CT6. Por supuesto, el consumo de combustible será correspondientemente mayor. ¿Es seguro? Un tanque, por así decirlo.

Versión Volvo S90t4. Un coche con un famoso sistema de seguridad, estilo nórdico, 2.0 de baja potencia, 190 caballos. Personalmente me gusta el aspecto y el interior. Se puede adquirir por unos 330.000 yuanes.

Volkswagen Huiang 2.0 Edición Mendigos. Cuando Huiang salió al mercado por primera vez, era un modelo rival del A6, por lo que puede estar seguro de la experiencia de conducción, incluida la calidad. La apariencia del 2.0 es similar a la del 3.0. El coche desnudo cuesta alrededor de 280.000 y tiene 224 caballos de fuerza. Es muy adecuado para uso doméstico y comercial.

Hongqi H7. Para los coches de nivel conserje, ninguno de los modelos anteriores se puede comparar con este en términos de reputación. Puedes elegir el modelo y la configuración de gama media 2.0T. Masaje de asientos, seguridad activa, etc., todo está disponible. Si dejas un pase del ayuntamiento debajo del parabrisas delantero y pones una pequeña bandera roja, ¡todos se detendrán cuando lo vean! Tan poderoso, ¿por qué lo dijiste al final? La tasa de retención de valor es realmente baja y el servicio posventa también es deficiente. Si tienes sentimientos, puedes considerarlo.

Para usted, comprar un automóvil debería ser más importante, por eso BBA es la primera opción porque su efecto de marca y su lujo no tienen comparación con ningún otro automóvil.

Por ejemplo, el Mercedes-Benz Clase A, el BMW Serie 1 y el Audi A3 cuestan entre 200.000 y 300.000 yuanes, pero la verdad es que todavía no recomiendo estos coches porque, aunque tienen un efecto de marca, son La versión básica tiene una calidad mecánica realmente media. Por ejemplo, el BMW Serie 1 y el Mini todavía están en la misma plataforma, y ​​el control y funcionamiento son incomparables con los del BMW Serie 3.

Aquí le recomendamos comprar una marca de lujo de segundo nivel: Lincoln Adventurer: excelente calidad mecánica por 300.000 yuanes, 2.0T 8AT, consumo de combustible 7,5, excelente rendimiento, conducción cómoda y cuero duradero. Se puede decir que es un coche con un equilibrio perfecto entre lujo, prestaciones y precio.

Por supuesto, al final, todavía depende de tu propia elección. Si cree que la cara es más importante para usted, BBA es mejor. Si se considera todo, Adventurer vale la pena la experiencia.

El presupuesto es de 320.000. Como quiere salvar las apariencias, al elegir un automóvil, primero debe observar el valor de la marca y la apariencia. Recomiendo estos modelos.

El primero es el Mercedes-Benz CLA200. El creador de la industria del automóvil, una marca de lujo, parece un automóvil deportivo pequeño, moderno y atractivo. ¡Solo un logotipo de Mercedes-Benz puede encantar a miles de chicas!

En segundo lugar, BMW Serie 3. Conduce un BMW, conduce un Mercedes-Benz. Esto muestra el estatus de BMW en el Festival de Automóviles de Lujo de China. El modelo es muy elegante y estable.

Tres, Cadillac ats. Los coches de lujo estadounidenses tienen una apariencia muy dura y, a primera vista, parecen coches de lujo. ¿No está también el presidente de los Estados Unidos en un Cadillac? ¿Crees que tienes suficiente dignidad para comprar este coche?

En resumen, los tres coches anteriores, desde la perspectiva del valor de marca, apariencia, configuración, etc. Todo ello en consonancia con el posicionamiento de nuestra élite social, por lo que si compras estos tres coches se puede decir que eres una persona de éxito.

Tengo un presupuesto de 30 yuanes y quiero comprarme un coche. Actualmente hay tres opciones. Primero: pedir un préstamo para comprar un coche. Pague la mitad o menos del pago inicial, conduzca el automóvil a casa primero, solicite un préstamo a plazos en aproximadamente 3 años y pague el resto lentamente cada mes. En este caso, puede considerar un automóvil que vale alrededor de 500.000 yuanes. Si el automóvil se actualiza a un nivel superior, ¡naturalmente será más respetable! Segundo: comprar un auto usado. Compre un automóvil casi nuevo que sea joven, tenga poco kilometraje y esté en buenas condiciones.

Puedes elegir modelos impopulares de marcas de lujo, porque cuanto menos popular sea el coche, mayor será la tasa de depreciación. Un automóvil impopular que vale más de 500.000 RMB sólo puede venderse por 300.000 RMB después de haber sido conducido durante tres años. Da la casualidad de que tienes un presupuesto de 300.000 yuanes, perfecto. Además, también se pueden financiar coches de segunda mano. Tercero: ¡Compre un auto nuevo! Si se compra un coche nuevo, sólo se pueden considerar modelos con un precio indicativo del fabricante de unos 250.000 euros, porque todavía hay que pagar impuestos de compra y seguros.

Hay muchas opciones para coches nuevos, tanto de marcas de lujo como de marcas que no son de lujo. Depende principalmente de tus propias necesidades. Como valoras la cara, las marcas de lujo deben ser tu primera opción. No hay muchos coches de lujo con una capacidad de 300.000 yuanes. Sólo se pueden comprar versiones de gama baja y el presupuesto para coches de alta gama no es suficiente. Por ejemplo, el recién lanzado Q2L de Audi, el nuevo A 180L de Mercedes-Benz, el BMW Serie 1 de producción nacional, el V40 de Volvo, el MINI, etc.

El punto de vista del hermano Yan: Mi sugerencia personal es que si eres joven y cambias de coche con frecuencia, puedes optar por probar primero un coche de segunda mano. Si tus ingresos son relativamente estables, también puedes optar por comprar un coche con un préstamo. De esta forma, podrás comprar modelos de nivel superior para satisfacer tus "necesidades faciales".

El ingreso personal generado por 300.000 efectivo es 1.

Si es empleado de una institución pública, empresa estatal o empresa privada y no tiene canales de inversión adecuados, entonces el método de inversión más conservador es depositar en un banco.

Basado en la tasa impositiva de interés del 2%, los ingresos por ahorrar 300.000 yuanes en un año son aproximadamente 6.000 yuanes. Haciendo caso omiso de los cálculos del interés compuesto, después de 5 años de depósito, habrá un ingreso por seguro de 30.000 yuanes.

2

Si también conoce los bonos y los "ciertos tesoros" bancarios (productos financieros bancarios), el ingreso anual es de al menos unos 12.000 yuanes y los ingresos por seguros en cinco años. Cuesta unos 60.000 yuanes.

Tres

Si además sabes administrar el dinero, ganarás más cada año.

Si se calcula sobre la base del 220% de los ingresos por depósitos bancarios, generará unos ingresos de unos 13.200 yuanes en un año, y los ingresos conservadores en cinco años serán de unos 66.000 yuanes.

Cuatro

Si hay otras inversiones adecuadas, el rendimiento anual rondará el 8% y el rendimiento del riesgo al cabo de cinco años será de unos 6.543,8+0,2.000. (¿Cuál es el concepto del 8%? La tasa de rendimiento promedio de los fondos nacionales excelentes es de alrededor del 8%).

El ingreso personal generado al usar los 300.000 yuanes para comprar un automóvil. Suponiendo que el sujeto compra una limusina Volvo, el ingreso más directo debe ser:

Además de estos beneficios directos, entonces simplemente calcularemos los costos ocultos causados ​​por el uso del automóvil:

Mi colega posee un automóvil de lujo básico BMW. Nos dijo que el costo anual total es de unos 25.000 yuanes. ¡A todos mis colegas les encantan los coches!

Calculamos en base al coche más valioso. Si el valor residual después de cinco años es del 60%, entonces al coche le quedarán 6,5438+8 millones de yuanes.

300.000 yuanes por un coche completo frente a 300.000 yuanes por un coche completo con ahorros:

Cuesta 6.543.800 yuanes + 2.500 yuanes en cinco años, y quedan 6.543.800 yuanes + 8.000 yuanes después de cambiar de manos;

300.000 inversión de ahorro total:

El ingreso integral en cinco años es de 300.000 a 12.000 (inversión conservadora, tipo de bajo riesgo), y los 30 restantes (30.000 a 12.000).

Un país concede gran importancia a la clase media, especialmente en cuestiones relacionadas con el desarrollo nacional y la estabilidad nacional. La clase media ocupa una posición muy importante.

La gran burguesía crea focos y tendencias de consumo, orienta el consumo de la clase media y, por tanto, promueve el progreso social. Ya sea en el boom inmobiliario o en el de los automóviles privados, se sigue este principio.

La clase media tiende a consumir y consumir en exceso por adelantado y a disfrutar de una vida de alta calidad por adelantado, lo que esencialmente los pone en gran riesgo e inestabilidad. Mientras tanto, convertir efectivo en bienes de consumo sólo acelerará la depreciación.

Ni los coches privados ni las viviendas comerciales son coches privados con valor añadido. Si lo compras, se depreciará, lo que supone un patrimonio negativo. Todos mis amigos entienden esto.

Muchas personas no entienden cómo la vivienda comercial también puede tener un valor neto negativo. No entraré en detalles, salvo decir: ya casi estamos en 2019, no especuléis con bienes raíces. Ahora estoy en el mercado inmobiliario, simplemente siendo la adquisición de otra persona.

La clase media con un consumo racional y riesgos controlables puede permitirse un coche privado para 300.000 familias, al menos familias de clase media. Si sólo tienes 300.000 en efectivo, te aconsejo que reconsideres si debes comprar un coche;

Si sólo tienes 300.000 en efectivo, pero tienes un trabajo estable, ingresos continuos y riesgos controlables, entonces considera comprar un automóvil. Para un automóvil que cuesta entre 5 y 10 yuanes, el 60% restante del efectivo se utiliza para la apreciación de la inversión.

Si está iniciando un negocio y necesita mantener un flujo de caja estable, puede considerar gastar alrededor de 65.438+0,5~0,2 millones para comprar un automóvil de gama media a alta, dejando entre el 30% y el 40%. como su propio flujo de caja.

¡Con un presupuesto de 300.000, será más impresionante comprarlo! Gastar 300.000 RMB en una marca de lujo es definitivamente más impresionante. Mucha gente piensa en BBA. La influencia de la marca y el nivel de lujo son de hecho incomparables con otras marcas, pero el estilo de diseño de los modelos BBA a este precio es más juvenil y deportivo, y es posible que el control del aura y la cara no sea tan adecuado. Hoy, además de estos tres modelos, hablemos de otros dos modelos con temperamento distintivo y diseños sobresalientes en el mercado automotriz: Cadillac CT6 y Hongqi H9. ¿Cuál te gusta?

1. Hongqi-H9

Hongqi-H9 ha sido un tema de discusión muy candente desde sus inicios. Incluso si lo ves en el camino, no puedes evitar darte la vuelta y admirarlo. Al ser un coche mediano y grande con BBA de serie su precio es muy atractivo. Hoy veremos si vale la pena el dinero.

En términos de apariencia, el diseño del Hongqi H9 no tiene menos aura que los modelos BBA del mismo nivel. Con la bendición del posicionamiento de la marca, está lleno de aura. Aunque la apariencia adopta un nuevo lenguaje familiar, aún se conserva el estilo de diseño clásico Hongqi. La rejilla de entrada de aire de la parrilla delantera está integrada con el eje central del capó a través de la bandera roja en el medio, y la rejilla recta en cascada se extiende hasta los grupos de faros planos en ambos lados. La forma de las luces LED de matriz es muy nítida y el aura creada por la forma de la cara delantera del vehículo es evidente. En el lateral del automóvil, una cintura recta y suave se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. La postura general del vehículo es muy estable. El diseño de la manija de la puerta oculta hace que abrir la puerta sea muy ceremonial y no destruirá la belleza de las líneas de la carrocería. Al llegar a la parte trasera del automóvil, los funcionarios llaman a la forma de la parte trasera del automóvil las "Alas de Beidou".

El estilo de diseño general es estable y digno, y aún se puede ver la existencia de elementos de diseño familiar. El estilo del grupo de luces traseras también se inspiró en el edificio Yanchi en Wumen. Las icónicas tiras cromadas brillantes se combinan con las luces traseras de tipo pasante. A partir de los diversos conceptos de diseño, no es difícil ver que los diseñadores solo quieren que el vehículo resalte un estilo digno y digno.

El interior del Hongqi-H9 adopta un diseño envolvente, que se hace eco muy bien de la apariencia. Dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas también añaden un toque tecnológico al interior. El interior está envuelto en una gran superficie de cuero suave y costuras, decorado con diferentes paneles decorativos, y la mano de obra y los materiales en general son de alto nivel. Se siente muy deliberado y grandioso, creando una sensación de lujo. El volante multifunción es elegante y elegante, y los botones multifunción están cuidadosamente diseñados en términos de tacto y comodidad. El panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas admite el cambio entre tres modos temáticos, con lecturas claras y rico contenido de visualización. La consola central tiene integrada una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. La interfaz de funciones del sistema está claramente dividida, la respuesta y los efectos de visualización son de alto nivel y también admite la interacción de voz. Los tradicionales botones físicos se conservan debajo de la salida de aire de la consola central para facilitar las operaciones diarias. La forma del gran asiento está envuelta en tela de cuero y la dureza adecuada del relleno proporciona una conducción cómoda. Tanto la mano de obra como el tacto de la tela están al mismo nivel.

El Hongqi H9 ofrece un motor V6 3.0T turboalimentado + híbrido ligero de 48 V sobrealimentado. Ambos motores están equipados con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. El motor 2.0T tiene una potencia máxima de 252 caballos y un par máximo de 380 N·m. Motor 3.0T sobrealimentado con una potencia máxima de 282 caballos y un par máximo de 400 Nm. Con un presupuesto de 300.000 se puede comprar una combinación de 2,0T+48 V. Esta combinación de potencia tiene ventajas en el rendimiento libro de los modelos BBA. El ajuste de la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades le brinda un flujo constante de potencia de salida en términos de experiencia de conducción, pero la sensación de aceleración en el período posterior definitivamente no es tan buena como la de la versión 3.0T V6. Al mismo tiempo, 48 V contribuye a la suavidad del sistema start-stop y nadie conducirá violentamente. El chasis está ajustado en el lado más blando, lo cual es bastante bueno para baches menores y baches en la superficie promedio de la carretera. Pero al igual que las ondulaciones de la carretera, todavía se puede sentir la carrocería temblar en la cabina y el control no está lo suficientemente limpio. Quizás debido a la bendición de la marca, tenemos mayores expectativas sobre él, pero todavía espero que funcione cada vez mejor.

2. Cadillac-CT6

Hablando de Cadillac, la impresión de todos debería ser la forma del automóvil clásico americano, la carrocería esbelta, el gran sofá americano, la suspensión suave e incluso el presidente exclusivo. Los coches se han convertido en sinónimo de ello. Hoy me gustaría presentarles el Cadillac-CT6, un coche americano serio. La parrilla delantera del Cadillac-CT6 actual adopta un diseño de celosía, abandonando la decoración cromada original de gran superficie, pero el tamaño sigue siendo muy grande. Comparado con el modelo anterior, es muy nítido y refinado. La forma intermitente de los faros en ambos lados es aún más genial, y tanto el efecto de iluminación como el autorreconocimiento son muy llamativos.

Volviendo al lateral del CT6, la línea de cintura del guardabarros delantero pasa a través de las manijas de las puertas delanteras y traseras y se extiende hasta las luces traseras. El diseño simple y claro de cintura única y la forma de la luz trasera ligeramente elevada crean un efecto visual de lanzarse hacia adelante y prepararse para partir, lo que lo hace parecer más delgado en este tamaño.

A medida que las líneas se mueven hacia la parte trasera del automóvil, la forma de las luces traseras hace eco de la forma de los faros, y las tiras decorativas cromadas en el automóvil también aportan un efecto visual más amplio a toda la parte trasera del automóvil. auto. Hay un diseño de elemento ligeramente volteado sobre el portón trasero y la sensación general es muy completa y distinta. El recinto inferior adopta una forma de escape de doble cara con cuatro salidas, y el lenguaje de diseño general del exterior aún está cambiando para satisfacer los gustos de los consumidores jóvenes.

En términos de interior, CT6 adopta un diseño de control central tradicional, con una combinación perfecta de elementos de estilo moderno y clásico. El diseño es el mismo que el modelo anterior, excepto por la posición de la palanca de cambios y el sistema de control central, el interior no ha cambiado mucho. El interior completamente negro está equipado con dos paneles decorativos diferentes, lo que resalta la atmósfera lujosa que debería tener sin hacer que los jóvenes se sientan anticuados. Además, la forma relativamente plana de la consola central ofrece a los pasajeros delanteros una buena visión. El volante multifunción de cuatro radios está forrado en cuero y tiene un agarre cómodo, con levas de cambio y ajuste eléctrico. Combinado con el panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, se puede mostrar una gran cantidad de contenido. Hay una pantalla de automóvil de 10,2 pulgadas integrada en la consola central, que admite actualizaciones de CarLife y OTA. El diseño de la interfaz de usuario es relativamente simple. Los controles de volumen y aire acondicionado que se encuentran debajo siguen siendo los paneles táctiles icónicos y el funcionamiento real es relativamente simple.

La forma del asiento aún hereda la forma ancha americana, el relleno es moderadamente blando y duro y se puede ajustar en múltiples ángulos. Encontrará rápidamente la postura del asiento que más le convenga.

En términos de potencia, en comparación con los modelos anteriores, para cumplir con los nuevos estándares de emisiones, el motor universal 2.0T turbo de inyección directa con nombre en código LSY tiene una potencia máxima de 237 caballos y un par máximo de 350. Nuevo Méjico. Está en línea con el nivel del motor 2.0T de la misma clase y los datos sobre el papel son bastante satisfactorios. Viene con su propia transmisión manual automatizada vertical universal de 10 velocidades. El diseño de más marchas también demuestra que su rendimiento de economía de combustible será mejor y el confort de marcha será más acorde. El chasis adopta una ingeniosa combinación de suspensión independiente de doble horquilla y suspensión trasera independiente multibrazo. La aplicación de una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio en el chasis reduce efectivamente el peso no suspendido y mejora la capacidad de respuesta de la suspensión al control. Además, el CT6 también tiene la suspensión electromagnética característica de Cadillac y el sistema de dirección activa general. Por tanto, aunque garantiza las cualidades básicas de confort y estabilidad, también tiene ciertas características deportivas y no te hará sentir como si estuvieras conduciendo un barco grande.

Ya hemos gastado 300.000, ¿aún nos faltan los 180.000?

¿Este coche sigue sin funcionar?

Es demasiado descarado conducir ahora. No importa quién conduzca. Realmente compramos un auto y era práctico y aceptable. No nos importa lo que piensen los demás y no escuchamos los faroles de los demás. Los coches con una alta cuota de mercado no lo son porque sean baratos y tengan configuraciones altas, sino porque son reconocidos. Esto se refleja plenamente en los coches de hoy, menos uno menos uno.

No existe un plan de un solo paso. Diez años y ocho años han abierto una gran brecha.

Depende del tipo de coche que conduzcas. La gente que no entiende de coches es como Audi.

Al comprar un coche de 300.000, tu objetivo debe ser 200.000, Gaba Gaba 10.000. Si tu objetivo es 300.000 puedes comprar un A6. Gaba Gaba 378.000.

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