Japón estrelló dos aviones de combate seguidos. ¿Está relacionado el accidente con el escándalo de Kobelco?

? La tercera empresa siderúrgica más grande de Japón, "Kobe Steel", está pasando de ser una industria pilar a una vergüenza para Japón. El día 8, la empresa admitió que había alterado los datos técnicos de algunos productos de aluminio y cobre y los había entregado a los clientes como productos inferiores. Esta declaración reveló el fraude de calidad de la empresa durante décadas. El día 15, el escándalo continuó desarrollándose. Los tubos de aleación de cobre proporcionados por la empresa a la central nuclear de Fukushima Daiichi también fueron acusados ​​de ser falsos.

? Tras la fermentación del escándalo del fraude del acero japonés, Japón ha sido descrito recientemente como "el problema nunca llega solo". La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (en lo sucesivo, la "Fuerza Aérea de Autodefensa") ha experimentado "accidentes aéreos" durante dos días consecutivos. (El 17 de octubre, un helicóptero UH-60J se estrelló en el mar y desapareció. El 18 de octubre, un caza F-4EJ derramó aceite y se incendió después de una colisión accidental durante el despegue.) Esto expuso una vez más el grave envejecimiento de la flota aérea. . problema.

Llovió toda la noche en la mañana del 18 de octubre, un avión de combate F-4EJ Phantom estacionado en la base Baili en la prefectura de Ibaraki sufrió una colisión con su tren de aterrizaje izquierdo durante el despegue y el rodaje. El fuselaje se inclinó hacia un lado y arañó el suelo, incendiándose. El tanque de combustible auxiliar izquierdo quedó comprimido y dañado, provocando una fuga de combustible, y luego se produjo un incendio, y afortunadamente los dos pilotos escaparon de la cabina a tiempo. ¡y resultaron ilesos!