Perspectivas para las acciones de conceptos de vehículos de nueva energía

Afectados por esta noticia, el 29 de mayo, las acciones de nuevas energías en el mercado de acciones A continuaron aumentando. Desde la perspectiva de los discos, el sector de las baterías de litio ha aumentado en general. Entre ellos, Yuan Keli y Yiwei Lithium Energy alcanzaron el límite diario, y BYD y Power Source estuvieron entre los que más ganaron.

Aunque el desarrollo de vehículos de nuevas energías está limitado por los altos precios y la dificultad de carga, no se pueden ignorar sus perspectivas de mercado.

Zhang Mao, analista de la industria de nuevas energías de Guosen Securities, dijo que la promoción actual de vehículos de nuevas energías en mi país todavía se concentra en el campo del transporte público, principalmente autobuses y taxis, y las ventas aún son carente. Sin embargo, con el lanzamiento de nuevos modelos por parte de las empresas automotrices y el seguimiento de las instalaciones de carga de apoyo nacionales, se espera que las ventas de vehículos de nueva energía sigan manteniendo una alta tasa de crecimiento en los próximos años. Aunque puede haber una diferencia con respecto al objetivo de 2.065.438 + 500.000 vehículos en 2005, todavía existe una diferencia.

El "efecto Tesla" del otro lado del océano ha desencadenado el lanzamiento de vehículos de nueva energía de clase A y "acciones conceptuales de Tesla" relacionadas con las baterías de litio, con enormes ganancias a corto plazo.

En cuanto al concepto de Tesla, Bai Xiaolan, analista de la industria de nuevas energías en Guotai Junan, cree que el éxito de Tesla no promoverá directamente la popularidad de los vehículos eléctricos puros en China. Su principal efecto positivo es aumentar la popularidad del público. Preste atención a esto debido a las diferencias en el entorno social, los vehículos eléctricos puros carecen de suficiente demanda en China; el progreso de la construcción de la infraestructura de carga e intercambio es lento, lo que no favorece la solución de las deficiencias de la propia conveniencia de los vehículos eléctricos y las diferencias de ruta existentes. A corto plazo, seguirá obstaculizando el avance de la construcción de las instalaciones de carga y permuta.

Zhang Shuai, analista de la industria energética de Guojin Securities, también cree que puede resultar difícil para los fabricantes nacionales beneficiarse a gran escala en el corto plazo.

Además, cabe señalar que las empresas japonesas y coreanas siguen liderando la investigación y el desarrollo de materiales para baterías, pero Corea del Sur lidera la producción. Zhang Mao dijo que por razones de costos, aunque Estados Unidos tiene fortaleza técnica, la competitividad de sus compañías de baterías obviamente no es tan buena como la de Japón, Corea del Sur y China. Debido a la ventaja de bajos costos de China, todavía tendrá la ventaja. Capacidad para producir y vender en masa materiales para baterías en el futuro. Con una gran fortaleza, es posible competir con empresas extranjeras en el futuro. En la actualidad, las empresas nacionales de baterías eléctricas se han desarrollado hasta cierto punto, pero también se enfrentan a la competencia de empresas líderes de Japón, Corea del Sur y China para establecer empresas conjuntas en China. Por lo tanto, se espera que Japón, Corea del Sur y China lo hagan. competir por el mercado de baterías eléctricas en el futuro.

Zhang Shuai cree que las oportunidades de inversión a largo plazo en el sector todavía se encuentran en los materiales de litio upstream con atributos de recursos, así como en los sectores midstream y downstream, como electrolitos y separadores que tienen grandes margen para la sustitución de importaciones.

Bai Xiaolan cree que el transporte público es el avance más ideal para los vehículos de nueva energía, especialmente los vehículos eléctricos puros. En el contexto de los vigorosos esfuerzos del gobierno para construir nuevas urbanizaciones y desarrollar el transporte público urbano, se comprará y actualizará el transporte público a gran escala. Se espera que los autobuses de nueva energía generen buenas oportunidades de desarrollo.