¿Cuánto cuesta el nuevo Octavia de Skoda?
Se dice que cualquiera que entienda al público considerará a Skoda, pero a pesar de ello, el desempeño de Skoda en China no es satisfactorio. Incluso en el año más glorioso de 2018, el volumen de ventas anual fue de “sólo” 352.000. , incluso menos que el volumen de ventas de un Lavida (ventas de Lavida de 463.700 en 2018). Para empeorar las cosas, con la debilidad general del mercado nacional de turismos, Skoda también ha caído en el dilema del débil crecimiento. Los datos relevantes muestran que después de que Skoda estableciera un récord de ventas en China en 2018, se redujo a 282.000 unidades en 2019, una disminución interanual del 17,3%. Afectados por la epidemia de este año, las ventas en el primer trimestre fueron de sólo 29.000 vehículos, un descenso interanual del 54,9%, y las ventas en el primer semestre del año fueron de 77.400 vehículos, un descenso del 38,5%. Ante la continua caída de las ventas, el Grupo Volkswagen ajustó el posicionamiento de la marca Skoda en 2019 para centrarse en el desarrollo del mercado de gama baja. En abril de este año, Skoda redujo los precios de los modelos a la venta en China, convirtiéndose en el primero en hacerlo. ajustar activamente el posicionamiento de la marca Una marca que baja los precios de toda su gama de productos. Después de tomar la iniciativa de ajustar los precios, las ventas de Skoda todavía no han mejorado, y la razón principal de esto puede atribuirse a Octavia.
Como primer modelo lanzado por Skoda después de ingresar al mercado chino, se puede decir que Octavia fue testigo del proceso de desarrollo de Skoda en China. Para la marca Skoda, el estatus histórico del Octavia también es extraordinario. Es el primer modelo lanzado después de que Volkswagen adquiriera Skoda. También es el modelo Skoda más popular en el país y en el extranjero, con ventas globales que superan los 9,6 millones. .
En China, Octavia también es la fuerza principal que lleva el estandarte. En su punto máximo, las ventas mensuales superaron fácilmente las 10.000, lo que representa más de la mitad de la familia. Se puede decir que se mantuvo por sí solo. el negocio. Skoda llena la mitad del cielo. Sin embargo, las ventas de Octavia han sido muy lentas en los últimos años, y Skoda también ha seguido el flujo y reflujo.
El Octavia de tercera generación construido sobre la plataforma MQB han pasado 7 años desde su nacimiento en 2013 (se presentó a nivel nacional en 2015 y ha llegado al final de su ciclo de vida, al igual que su primo Sagitar). Se completó el año pasado. Es hora de una nueva generación, por lo que es hora de una nueva generación de Octavia. ?Recientemente, el Octavia de cuarta generación se anunció en el extranjero. Aunque el Octavia de cuarta generación nacional se retrasó en el Salón del Automóvil de Beijing, según la convención, la versión nacional y la versión extranjera no serán muy diferentes, por lo que podríamos hacerlo. Primero aprenderemos sobre la versión extranjera del Octavia de cuarta generación.
Con la bendición del último lenguaje de diseño de la familia, el Octavia de cuarta generación es significativamente diferente de las tres generaciones anteriores de modelos, y la apariencia general es más joven y dinámica que cualquier modelo de la generación anterior.
La cara frontal nítida es algo así como un automóvil conceptual, lo que aporta un fuerte impacto visual. La clásica parrilla recta en forma de cascada está estrechamente relacionada con el grupo de faros LED de matriz y parece muy reconocible.
El costado del automóvil es la parte más atractiva del nuevo automóvil. La cintura de tipo pasante crea una carrocería esbelta con una forma ligeramente deslizante, que es un tipo que gusta a los jóvenes; la cola de pato hacia arriba en la parte trasera del automóvil agrega mucha deportividad; las luces traseras triangulares afiladas son muy reconocibles y el logotipo con letras se adapta al desarrollo de los tiempos y parece más avanzado.
La longitud, anchura y altura de la versión extranjera del nuevo Octavia son 4675*1814*1460 mm y la distancia entre ejes es 2686 mm. Se informa que después de la producción nacional en el futuro, el tamaño de la carrocería se ampliará completamente sobre esta base: la longitud, el ancho y la altura son 4754*1829*1470 mm, y la distancia entre ejes es 2731 mm. La longitud y el ancho superan incluso al Sagitar (. 4753*1800*1462 mm, la distancia entre ejes es 2731 mm), sentando las bases para un buen espacio para montar.
Además de la versión sedán, la versión extranjera seguirá lanzando el modelo Combi (versión de viaje). En comparación con la versión sedán, la versión de viaje tiene una apariencia más hermosa, pero se desconoce si lo será. será introducido al país. Sin embargo, a juzgar por el desempeño insatisfactorio de la versión de viaje de tercera generación en China, SAIC Volkswagen Skoda no debería estar demasiado interesado en la versión de viaje.
En términos de interior, el nuevo automóvil adopta el último diseño de tres etapas de la familia, con capas claras y un diseño simple. También está envuelto con una gran cantidad de materiales plásticos blandos y la textura general es excelente. aceptable, además, el nuevo automóvil también está equipado con instrumentos LCD completos y una gran pantalla de control central flotante, y el mecanismo de cambio de marchas también se ha cambiado a palancas electrónicas, creando una buena sensación de tecnología. ?En términos de potencia, la versión extranjera del Octavia de cuarta generación ofrece modelos de gasolina, diésel e híbridos enchufables. La versión de gasolina ofrece tres motores turboalimentados de 1.0T, 1.5T y 2.0T; T, el modelo 1.5T se combinará con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades, el modelo 2.0T se combinará con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades, así como con una tracción en las cuatro ruedas; sistema de accionamiento.
En el futuro se espera que en China se vendan versiones de gasolina e híbridas enchufables. Sin embargo, siguiendo el estilo habitual de SAIC Volkswagen, existe la probabilidad de que se introduzcan motores 1.0T y 1.5T en el corto plazo. Es poco probable, por lo que la mayoría de ellos seguirán utilizando los modelos actuales. El sistema de propulsión todavía está dominado por motores de 1,5 L, 1,2 T y 1,4 T. En referencia al precio del Octavia actual, el precio inicial del Octavia de cuarta generación puede superar los 100.000 cuando se produzca en China en el futuro. ?Afectado por el doble impacto de la debilidad general del mercado nacional de turismos y la epidemia, el desempeño nacional de Skoda en los últimos años ha sido insatisfactorio Después de ajustar los precios de manera proactiva en abril de este año, aunque el mercado se ha recuperado, todavía está lejos. Desde su cima, Octavia, que lleva el estandarte, tiene una responsabilidad ineludible. Como representante de ventas de la familia, las ventas en los últimos años no han sido ideales. Con el reemplazo del primo Sagitar y la llegada de la versión extranjera del modelo de cuarta generación, creo que pronto llegará una nueva generación de Octavia nacional. El nuevo diseño y el mayor tamaño de la carrocería harán que el nuevo automóvil esté lleno de expectativas. Si está equipado con un automóvil nuevo en el futuro, el precio es razonable y vale la pena esperar el desempeño del mercado.