Seguro de coche nuevo

¿Las primas aumentarán o disminuirán?

A partir del 1 de junio comenzará la nueva reforma del seguro de automóviles, y el rango flotante del coeficiente de precios independiente del seguro de automóviles comerciales de las compañías de seguros se ajustará claramente. Después de la reforma del seguro de automóviles, el costo de. La compra de seguros de automóviles para propietarios de automóviles cambiará.

Entonces, ¿cuáles son los cambios en los seguros de coche este año? ¿Las primas disminuirán o aumentarán este año?

¿Cuáles son los cambios en los seguros de coche este año?

El 30 de diciembre de 2022, la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China emitió el "Aviso sobre la ampliación adicional del rango flotante de coeficientes de precios independientes para seguros de automóviles comerciales y otros asuntos relevantes" (Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China [2022] No. 23), que es una reforma integral del seguro de automóviles. El propósito de la política de continuación es mejorar la cláusula de seguro de automóviles y el mecanismo de formación de tarifas orientados al mercado y basados ​​en el riesgo, optimizar la oferta de productos de seguros de automóviles, ampliar la cobertura del seguro de automóviles, lograr una mejora efectiva en la calidad del servicio de seguros de automóviles y un crecimiento razonable en el volumen, y promover el desarrollo de alta calidad del seguro de automóviles.

El "Aviso" amplía aún más la autonomía de fijación de precios de las compañías de seguros de propiedad, y el rango flotante del coeficiente de fijación de precios independiente del seguro de automóviles comerciales se amplía de 0,65 a 1,35 a 0,5 a 1,5. En principio, el plazo de ejecución no será posterior al 1 de junio de 2023.

En otras palabras, a partir del 1 de junio de este año, las compañías de seguros de automóviles podrán vender seguros de automóviles más baratos o más caros a los propietarios de automóviles según sus deseos. Y el aumento o disminución de esta parte no tiene nada que ver con el historial de accidentes anterior del propietario del automóvil.

Dieciséis provincias y regiones autónomas, incluidas Beijing, Tianjin y Shaanxi, pusieron a prueba los últimos coeficientes de precios independientes de seguros de automóviles comerciales a las 24:00 del 28 de abril, y otras provincias/ciudades seguirán el ejemplo antes del final. de mayo. Esto marca que el primer lote de pilotos para ajustar el rango de precios del coeficiente independiente en la fase de reforma integral del seguro de automóviles está a punto de lanzarse oficialmente.

¿Las primas disminuirán o aumentarán este año?

La prima de seguro de automóvil más baja se puede reducir en un 23%, mientras que la prima de seguro de automóvil más alta se puede aumentar en un 11%. Varía de persona a persona.

Primero, comprendamos la fórmula de fijación de precios de la prima del seguro de automóvil comercial:

Prima del seguro de automóvil comercial = prima base × coeficiente de ajuste de tarifa

La prima base se compone del vehículo precio cero Determinada por varios factores, como el coeficiente de relación, la prima básica para un automóvil familiar que vale más de 100.000 yuanes suele rondar los 3.000 yuanes.

Coeficiente de ajuste de tarifas = Coeficiente de trato preferencial sin compensación Coeficiente NCD × Coeficiente de infracción de tráfico × Coeficiente de fijación de precios independiente

¿No puedes entender estos coeficientes? ¡El editor te ayuda!

Coeficiente NCD: Es un coeficiente de trato preferencial sin compensación, es decir, el valor del coeficiente NCD se determina en función de los años de seguro continuo del asegurado y el número de accidentes, afectando así el costo del seguro del vehículo. Cuantos más accidentes haya, más cara será la prima del seguro, en función de este coeficiente.

Coeficiente de infracciones de tránsito: Algunas provincias y ciudades vincularán el seguro comercial con el historial de infracciones de tránsito del vehículo o del propietario, como pasarse varios semáforos en rojo y exceso de velocidad, lo que también se convertirá en una decisión. precio del seguro del coche.

Coeficiente de fijación de precios autónomo: coeficiente de descuento de un seguro comercial establecido de forma independiente por una compañía de seguros dentro de un rango determinado. Como uno de los parámetros importantes para calcular las primas de seguros de automóviles, cuanto mayor sea el coeficiente de fijación de precios independiente, mayores serán las primas de seguros de automóviles.

Ante un mercado de seguros de automóviles tan grande, un equipo de expertos analizó que este ajuste hará que los precios de los seguros de automóviles sean más refinados. La expansión del rango de coeficientes de precios independientes del seguro de automóviles significa que "los propietarios de automóviles tienen un riesgo bajo". " con buenos hábitos de conducción Las primas requeridas son más bajas, mientras que las de los "propietarios de automóviles de alto riesgo" han aumentado. Al mismo tiempo, debido a que los coeficientes de precios de diferentes compañías de seguros son diferentes, las cotizaciones de seguros de automóviles de diferentes compañías de seguros para el mismo vehículo serán diferentes, lo que puede conducir a una competencia más intensa entre las compañías de seguros de propiedad en seguros de automóviles. Esta vez se ajusta el coeficiente de fijación de precios independiente. En teoría, en las mismas circunstancias, el precio de la prima de seguro de automóvil más baja se puede reducir en un 23% y el precio de la prima más alta se puede aumentar en un 11%.

Aquí hay un recordatorio adicional: aún no está claro si los seguros de automóviles de nueva energía participarán en este ajuste de política. Las principales compañías de seguros aún no han llegado a una conclusión unificada de la industria sobre los seguros de automóviles de nueva energía. La razón principal de esta situación es que la proporción de vehículos de nueva energía en los vehículos comerciales es mucho mayor que la de los vehículos de combustible tradicionales, y la tasa de compensación del seguro de automóvil es mucho más alta que la de los vehículos de combustible.