Reforma cambiaria de Xinjiang
El segundo es aprovechar plenamente las ventajas políticas de la construcción en Xinjiang del “Cinturón Económico de la Ruta de la Seda” y aprovechar al máximo diversos dividendos políticos. Xinjiang debería acelerar la implementación de las políticas ventajosas antes mencionadas, incluida la ayuda a Xinjiang, y aprovechar las oportunidades en la construcción del "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda". De acuerdo con los requisitos generales de comunicación de políticas, conectividad vial, comercio sin obstáculos, circulación de divisas y vínculos entre pueblos, promoveremos los intercambios y la cooperación con los países a lo largo del cinturón económico en los campos de la política, la economía, las humanidades y seguridad y construir confianza mutua, amistad y prosperidad con los países a lo largo del cinturón económico, relaciones de cooperación seguras, estables, estrechas y armoniosas.
En tercer lugar, aprovechar plenamente las ventajas de los recursos ambientales, hacer buen uso de políticas industriales diferenciadas y emprender ordenadamente la transferencia de industrias desde el Este. Por un lado, debemos continuar fortaleciendo la protección de los ecosistemas naturales y el medio ambiente, acelerar la construcción de zonas de demostración de protección ecológica y ambiental y acelerar el establecimiento de un mecanismo de compensación ecológica para la protección del medio ambiente; hacer un buen uso de políticas industriales diferenciadas, innovar modelos de ayuda industrial para Xinjiang y emprender industrias de alto nivel. Transferir, permitir que más empresas orientadas a la producción aterricen en Xinjiang, apoyar a las empresas continentales para que aprovechen las ventajas de Xinjiang para desarrollar un procesamiento local intensivo para los mercados extranjeros. y promover el desarrollo de la industria, la logística, los talentos, los servicios, las finanzas y otros aspectos de Xinjiang, al mismo tiempo, es necesario acelerar la apertura al mundo exterior. En la construcción de zonas piloto y zonas piloto innovadoras, lo haremos; explorar activamente mecanismos como la interconexión de infraestructura, el intercambio de mercados, la protección ecológica, la interacción de factores y recursos, etc. con países y provincias relacionados con la zona económica, derribar gradualmente las barreras administrativas, fortalecer la cooperación regional y reunir y asignar mejor los recursos de manera ordenada. emprender la transferencia de industrias desde el este y maximizar la liberación de dividendos de la reforma.
En cuarto lugar, aprovechar plenamente las ventajas de las finanzas y el comercio y esforzarse por construir una "zona piloto de innovación integral de apertura y reforma financiera nacional" y una "zona de libre comercio China-Asia Central" en Xinjiang. y, sobre esta base, convertir Xinjiang en una ciudad de la seda, el centro financiero y comercial del cinturón económico de la carretera. Partiendo de la premisa de que los riesgos son controlables, se llevarán a cabo proyectos piloto en aspectos como la convertibilidad de la cuenta de capital del RMB, la comercialización de las tasas de interés y el uso transfronterizo del RMB. Sobre la base de la construcción de centros de financiación, compensación, mercados financieros y comercio de divisas, Xinjiang se convertirá en el centro financiero de la Franja Económica de la Ruta de la Seda. Al construir un centro financiero, aumentaremos el financiamiento, estableceremos cooperación monetaria bilateral y multilateral y fondos de desarrollo, y estableceremos una unión monetaria con los países de Asia Central cuando las condiciones estén maduras mediante la construcción de un centro de compensación, y nos esforzaremos por la liquidación de divisas del RMB frente al Central; países asiáticos en Xinjiang; mediante la construcción de un centro de mercado financiero, extendiendo las políticas preferenciales del país a más áreas; mediante la construcción de un centro de comercio de divisas, estableciendo un centro de comercio de divisas que involucre a los países de Asia Central en Xinjiang. Mejorar el sistema de gestión portuaria, fortalecer la construcción de infraestructura portuaria y promover reformas para facilitar el despacho de aduanas explorar el desarrollo del Centro de Cooperación Fronteriza Internacional China-Kazajstán Horgos y las Zonas de Desarrollo Económico de Kashgar y Horgos mejorando los mecanismos de plataforma como la Exposición China-Eurasia; Construir nuevos modelos. Participar activamente en las negociaciones sobre la zona de libre comercio con los países de Asia Central y esforzarse por establecer una zona de libre comercio entre China y Asia Central en Xinjiang lo antes posible.
El quinto es aprovechar al máximo las ventajas históricas, culturales y de otro tipo, hacer un buen trabajo en la construcción de infraestructura, el desarrollo de la industria logística y la planificación de la urbanización, y formar un patrón de construcción y desarrollo científico y razonable. En primer lugar, debemos garantizar la interconexión de la infraestructura de aviación, ferrocarriles y transporte terrestre entre Xinjiang y el continente, y entre Xinjiang y los países de Asia central y occidental, acelerar el avance de proyectos como el Ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán y el Ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán. Ferrocarril de Pakistán y acelerar la construcción de otros corredores de transporte importantes para el país y los países vecinos. Aprovechar aún más las ventajas regionales de Xinjiang. En segundo lugar, debemos aumentar el desarrollo de la industria logística y adherirnos a la combinación de construcción de "hardware" y "software". y acelerar la construcción de un sistema de transporte integral con diseño razonable, funciones completas, conexión fluida, seguridad y eficiencia, y los centros de transporte impulsan la gran logística, y la gran logística impulsa a las grandes industrias, en tercer lugar, optimizar activamente el diseño espacial urbano, no solo brindar la totalidad; desempeñar el papel radiante y de liderazgo de ciudades grandes y medianas como Urumqi, pero también acelerar el desarrollo de una serie de ciudades satélite regionales y ciudades con mercado central para formar un patrón de desarrollo científico, razonable y de múltiples niveles.
Espero que aceptes mi respuesta.