Se lanza oficialmente el nuevo Ford Explorer, con un precio de 309.800 yuanes
En la tarde del 6 de septiembre, se lanzó oficialmente el nuevo Ford Explorer. El nuevo automóvil se lanzó en 4 configuraciones y 8 modelos, con un rango de precios de 309.800-379.800 yuanes.
Como SUV de tamaño mediano a grande, el nuevo automóvil no solo garantiza que sea "lo suficientemente grande", sino que también realiza algunos cambios para mantenerse al día. Entonces, ¿qué configuración del coche nuevo vale más la pena comprar? ¿Cómo se comportará el mercado? A continuación, Xiaozhi las responderá una por una para todos.
Es lo suficientemente grande y potente. Los consumidores siempre han hablado de la plataforma de tracción trasera longitudinal heredada del Explorer. Además, también tiene un tren motriz 2.3T 10AT, y la solidez integral del producto es. Impresionante. Se puede pedir.
En primer lugar, echemos un vistazo a la apariencia. El nuevo Ford Explorer ha creado un temperamento de tipo duro, que es exactamente el mismo que el modelo actual. Sin embargo, en comparación con el modelo actual, el nuevo. El coche tiene un poco más de exquisitez, como un modelo masculino exquisito.
La imagen de arriba es la versión normal
La imagen de arriba es la versión ST-LINE
Para la parte frontal, el nuevo Ford Explorer tiene dos estilos diferentes , dividido en regular La versión ST-LINE y la versión ST-LINE adoptan diseños diferentes en detalles como rejillas y marcos. Arriba están las luces de circulación diurna de tipo pasante y el logotipo de la letra Explorer.
Hacia un lado, una cintura pronunciada recorre el cuerpo, añadiendo un poco de atmósfera de "tipo duro". Además, los pilares A, B y D del nuevo vehículo están todos ennegrecidos, creando el efecto de un techo suspendido.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo Ford Explorer son 5063/2004/1778 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3025 mm de largo. En comparación con modelos como el Volkswagen Touron y el Cadillac XT6, el tamaño es más corpulento.
En la parte trasera del automóvil, la forma del nuevo automóvil también es regular. Las luces traseras horizontales reemplazan las luces traseras verticales anteriores. También hay una tira decorativa cromada en el medio, que puede brindarle a la gente una apariencia visual. efecto de una luz trasera de tipo pasante.
Al entrar en el coche, el nuevo Ford Explorer está equipado con una nueva pantalla grande de 27 pulgadas, dispuesta horizontalmente y que se extiende hasta la parte delantera del asiento del pasajero. La experiencia visual es refrescante y concisa. Es más poderoso que algunas fuerzas nuevas. Puedes sentir una sensación de tecnología más fuerte.
En términos de asientos, el nuevo Explorer todavía ofrece dos diseños, a saber, 2 2 2 para seis asientos y 2 3 2 para siete asientos, que pueden satisfacer las necesidades de compra de automóviles de diferentes consumidores.
En términos de potencia, el nuevo coche utiliza un motor turboalimentado de 2,3 T con una potencia máxima de 203 kW y un par máximo de 425 N·m. En cuanto a la transmisión, se combina con una caja de cambios 10AT. Excepto el modelo básico, que es de tracción trasera, los demás modelos están equipados con un sistema de tracción total y están adaptados al sistema de gestión del terreno TMS.
El nuevo Ford Explorer*** lanza 8 modelos en 4 configuraciones, ofreciendo la misma configuración modelos de seis y siete plazas para elegir. Entre ellos, los asientos de la segunda fila del modelo de seis plazas son ajustables eléctricamente y admiten giros eléctricos, mientras que el modelo de siete plazas utiliza asientos deslizantes reversibles manualmente. Los amigos a los que les guste pueden elegir según sus necesidades.
Entonces, ¿qué modelo es más digno de recomendación y más rentable? Analicémoslos uno por uno para todos.
En primer lugar, la versión moderna con tracción trasera, con un precio de 309.800 yuanes, es un modelo básico, pero su configuración es bastante rica y la experiencia de conducción no se verá comprometida. También cuenta con sistemas de conducción asistida de nivel L2, lo cual es muy bueno para los viajes largos. En general, si no existe una gran demanda de un sistema de tracción a las cuatro ruedas, esta configuración es suficiente.
La siguiente es la versión fashion plus con tracción en las cuatro ruedas. La diferencia de precio de 20.000 yuanes se cambia por un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Además, la configuración también agrega calefacción/ventilación en los asientos delanteros y calefacción en los asientos traseros. Además de la configuración de confort, la relación precio/rendimiento también es muy buena.
En comparación con la versión fashion plus con tracción en las cuatro ruedas, la versión de titanio con tracción en las cuatro ruedas agrega imágenes panorámicas de 360 grados, estacionamiento automático, audio B&O de 12 parlantes, asientos de cuero y otras configuraciones. ser aún mejor. Teniendo en cuenta la diferencia de precio de 30.000 yuanes, los amigos con un presupuesto suficiente también pueden elegir esta configuración.
Finalmente, está el modelo ST-LINE con tracción en las cuatro ruedas de primera línea, que se ha actualizado con llantas de aleación de aluminio de 21 pulgadas, kits de apariencia deportiva, masaje en los asientos delanteros y otras configuraciones. , y el precio también ha alcanzado un precio más alto de 379.800 yuanes, más adecuado para consumidores con un presupuesto muy suficiente.
Quizás el diseño original americano no se ajusta a las preferencias de los consumidores nacionales. En el segmento de mercado de los SUV medianos y grandes, el Ford Explorer tiene capacidades destacables, pero su volumen de ventas es bastante satisfactorio.
Hoy en día, los nuevos modelos también han realizado mejoras específicas, como interiores con pantallas grandes, conducción asistida de serie en todas las series, etc., que serán relativamente más adecuadas para los consumidores chinos. Junto con la excelente calidad mecánica constante del Explorer, creo que sus ventas también aumentarán.
Entonces, como consumidor, frente a competidores como el Volkswagen Touron y el Buick Encore del mismo nivel, ¿elegirá el nuevo Ford Explorer? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios.
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