Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre Forex - El nuevo Regal tiene muchos aspectos destacados. El joven comenzó con el modelo de lujo 1.5T 2020 y compartió su experiencia con el auto.

El nuevo Regal tiene muchos aspectos destacados. El joven comenzó con el modelo de lujo 1.5T 2020 y compartió su experiencia con el auto.

Es noviembre otra vez y mi novia se casará a fin de año. Es muy inconveniente para mí llevar a mi novia en un scooter a batería. Ahora que es casi invierno y hace mucho frío, es imprescindible comprar un scooter de movilidad. Desde que nací en 1996 hasta ahora, no he ahorrado mucho, sólo unos 654,38 millones. Quiero comprar un coche por valor de 654,38 millones, mis padres piensan que es mejor comprar un coche. Al fin y al cabo, no es fácil cambiar de coche, por lo que si te planteas pedir un préstamo para comprar un coche, tu presupuesto probablemente sea de 65.438,06-65.438.070.000.

Cuando comencé, me gustó el Civic. Su apariencia nítida es muy adecuada para los jóvenes, pero después de verlo durante mucho tiempo, siento que no hay muchos aspectos destacados y puede que esté un poco fatigado estéticamente. Los padres prefieren comprar la popular serie. Después de mirar el precio, solo pudieron comprar el Sagitar o el Lavida, pero no les gustó la apariencia del Volkswagen y pensaron que estaba un poco anticuado. Finalmente, vi muchos autos. ¿Cuál es tu favorito? Buick Regal, a este auto se le ha prestado atención antes y algunos amigos lo compraron, pero no quieren comprar el mismo. No hace mucho escuché que el Regal había sido renovado, así que quise echarle un vistazo.

Cuando entré en la sala de exposición de Buick, vi el nuevo Regal a primera vista. En primer lugar, la apariencia es un poco diferente a la del modelo anterior. Después de que se rediseñó el grupo de faros, la parte delantera parece más moderna, lo cual me gusta mucho. Luego entré y eché un vistazo. Sigue siendo el mismo diseño anterior, pero la palanca de cambios mecánica se quitó y se reemplazó con botones. La sensación general es mejor. El que estaba mirando era la versión élite. El material del asiento era beige y se sentía un poco sucio. Sigo prefiriendo los asientos marrones, parecen más nuevos y exclusivos.

Después de mirar el exterior y el interior, hice una prueba de manejo. La prueba de manejo fue la versión 1.5T. Este coche está equipado con una transmisión automática de 9 velocidades. La aceleración es rápida y discreta. Al principio no es necesario pisar el acelerador y la aceleración se siente bien. Muy silencioso a bajas velocidades. En general, no hay problemas con el poder. Antes de comprar el Regal, también probé varios autos Civic y Sagitar. Parece que la carrocería de Regal tiene mejor integridad y su suspensión es más sólida.

Después de repetidas comparaciones, mi novia y yo decidimos por unanimidad elegir Regal. Mi novia no compró este auto en ese momento, así que les pidió a Accord y Magotan que compraran Regal. Mi novia piensa que Regal es mejor. Finalmente pregunté por el precio y estaba acorde a las expectativas. Elegimos el modelo 2020 de la versión de lujo 1.5T, con un precio orientativo de 196.800. El descuento se negoció por 45.000 yuanes, el automóvil desnudo fue de 147.800 yuanes, el préstamo fue de 70.000 yuanes y un * * * se liquidó por 175.880 yuanes. ¿Qué opinas del precio?

En términos de apariencia, este Regal siempre ha tomado una ruta deportiva. Equipado con faros nuevos, tiene bastante buen aspecto. Impulsado por un motor 1.5T y una caja de cambios manual automática de 9 velocidades, puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en 9,1 segundos, lo cual es completamente suficiente. En la actualidad, el consumo de combustible no ha superado la primera garantía. El consumo total de combustible en ciudad es de aproximadamente 9,5 litros. Debería haber margen para disminuir en el futuro. A la elección de Regal todavía le gusta su controlabilidad, que se puede decir que es una de las mejores de su clase. He conducido el Magotan y el Accord antes, pero la calidad del chasis no es tan buena como la del Regal y el aislamiento acústico también es muy bueno. Puede realizar llamadas normales a 120 yardas a alta velocidad y no es tan ruidoso como el Accord.

Finalmente, permítanme hablar de las deficiencias descubiertas durante este período. El propietario de este coche, Regal, utiliza control deportivo y el espacio del asiento trasero es demasiado pequeño. Especialmente el cojín del asiento trasero tiene sólo 45 cm de largo y no puede soportar las piernas. El material es relativamente duro, lo que hace que resulte incómodo conducir durante mucho tiempo. El chasis está roto o la vibración es fuerte al pasar los badenes. No es tan cómodo como el LaCrosse, quizás debido al costo, pero la sensación general sigue siendo bastante rentable.

Lo anterior es la experiencia real del propietario del automóvil. Espero que pueda brindar alguna ayuda a los amigos que se preocupan por este automóvil. ¿Qué opinas de este coche? Deje un mensaje en el área de comentarios para discutir.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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