La "esperanza" de la nueva energía, Ideal tiene un valor de mercado de 100 mil millones en 5 años desde su creación, y sus ventas de bicicletas son más altas que las de Tesla.
Aunque los vehículos de nueva energía son muy populares, su desempeño no es bueno en términos de ventas. El volumen de ventas de la gran mayoría de vehículos de nueva energía en el mercado automotriz sigue siendo de más de 1,000 en Taiwán. unos pocos vehículos de nueva energía con buena reputación pueden lograr altas ventas. Esta situación se produce porque el uso de vehículos de nueva energía en China no es muy bueno en esta etapa. Las pilas de carga no son populares en muchas ciudades, conducir vehículos de nueva energía, naturalmente, no es tan conveniente como conducir un vehículo de combustible. Para resolver este problema del uso de automóviles, se puede decir que varias empresas de automóviles de nuevas energías son "ocho inmortales que cruzan el mar, cada uno de los cuales muestra sus poderes mágicos". Las empresas de automóviles como Tesla y Xpeng promueven constantemente la construcción de supercargas. estaciones, mientras que empresas como NIO e Ideal Auto para automóviles, dan dos soluciones diferentes.
Nio, que también se centra en vehículos puramente eléctricos, está construyendo estaciones de carga de terminales tanto como sea posible. Por otro lado, está promoviendo servicios de "intercambio de baterías" y construyendo estaciones de intercambio de baterías en varias ciudades y transportes. El reemplazo gratuito de la batería para los propietarios de automóviles mejorará naturalmente la experiencia del automóvil de los propietarios de automóviles NIO y también mejorará la practicidad de los modelos NIO. Li Auto es diferente. No apunta al campo eléctrico puro, que tiene un umbral técnico relativamente bajo, sino que apunta a la potencia de rango extendido, que tiene un umbral más alto, de modo que los vehículos de nueva energía puedan tener dos diferentes. Métodos de resistencia complementarios: repostaje y carga. Gracias a esto, el Lideal ONE construido por Li Auto se convirtió en el primer vehículo de nueva energía en China en conquistar la Línea Norte de Alibaba.
Es precisamente porque NIO y Li Auto tienen ventajas que otras empresas automotrices en el mercado automotriz no tienen, destacando sus propias características diferenciadas, que el desempeño actual de los ingresos de NIO y Li Auto es relativamente bueno. . A juzgar por los informes financieros del tercer trimestre publicados por NIO y Li Auto, NIO logró unos ingresos totales de 4.526 millones de yuanes en el tercer trimestre, incluido un margen de beneficio bruto integral de 12,9 y un margen de beneficio bruto por ventas de automóviles de 14,5, superando al NIO Car anterior. esperanzas de heredar. En el tercer trimestre de este año, Li Auto logró unos ingresos totales de 2.511 millones de yuanes, los ingresos por ventas de automóviles alcanzaron 2.465 millones de yuanes y el margen de beneficio bruto de las ventas de automóviles alcanzó 19,8.
Se puede encontrar en los datos que NIO, que lanzó sus modelos antes, tiene datos de ingresos totales más altos, pero el rendimiento de su margen de beneficio bruto es inferior al de Li Auto. Y debemos tener en cuenta que Li Auto actualmente solo tiene un modelo a la venta, Li ONE. Esto significa que los ingresos por ventas de automóviles actuales de Li Auto de casi 2.500 millones de yuanes provienen del automóvil Li ONE, mientras que los ingresos por ventas de NIO superan los 4.500 millones de yuanes. Los ingresos se componen de tres modelos de NIO ES8, NIO ES6 y NIO EC6, así como el paquete seleccionado NIO Pilot y la colección de paquetes completos. Se puede ver que Lideal ONE solo se lanzó durante un año, y es realmente sorprendente que los ingresos de Li Auto puedan alcanzar tal nivel, y no se debe subestimar su fuerza.
En términos de ventas, ninguno de los tres modelos fabricados por Weilai Automobile puede igualar las ventas del Ideal ONE. En septiembre y octubre de este año, las ventas mensuales del Ideal ONE superaron las 3.000 unidades. marca unitaria, se convirtió en el campeón de ventas en el mercado de los SUV de nueva energía. Tomados individualmente, los tres modelos de NIO ES8, NIO ES6 y NIO EC6 no se venden tan bien como Ideal ONE. ¿Incluso el modelo Tesla? Esto demuestra la popularidad de Ideal ONE.
En tales circunstancias, el precio de las acciones de Li Auto en Nasdaq se ha vuelto más estable, pasando de menos de 25 dólares por acción el 11 de noviembre a más de 35 dólares por acción en la actualidad. Como resultado, el valor de mercado ha aumentado. subió a más de 29,3 mil millones, lo que equivale a un valor de mercado de más de 100 mil millones después de la conversión. Mirando hacia atrás en NIO, debido a la reciente venta en descubierto de Citron Capital, el precio de las acciones de NIO cayó de más de 50 dólares por acción en su punto máximo a 40 dólares por acción. Ahora el precio de las acciones se ha recuperado ligeramente y se ha estabilizado en 45 por acción. El precio de las acciones fluctúa mucho, alrededor de 1.000 dólares estadounidenses, y no es tan estable como el precio de las acciones de Li Auto.
En resumen, en el mercado actual de vehículos de nueva energía, Li Auto puede convertirse en la "esperanza" de todos. Su potencia principal de rango extendido es más adecuada para las necesidades actuales del mercado y las condiciones de uso del vehículo. en Desempeñar un papel de transición en la transformación del mercado.
Además, Li Auto solo lleva cinco años establecida y su valor de mercado ha superado los 100 mil millones. Las perspectivas de futuro son prometedoras, por lo que no está mal considerar a Li Auto como la "esperanza" de los vehículos de nueva energía.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.