¿Cuál es el incidente de seguridad de MA60?
Los incidentes de seguridad son los siguientes:
1. El 13 de noviembre de 2015, un avión MA60 de Lao Skyway Airlines se invadió la pista al aterrizar en el aeropuerto de Vientiane, capital de Laos. No hubo víctimas. El número de matrícula de la aeronave es RDPL-34226, número de vuelo LLL265, y despegó de Luang Prabang. ?
2. Alrededor de las 8:00 pm del 25 de febrero de 2014, un vuelo de Okay Airways de Tianjin a Shenyang con el número BK2870 (el modelo de avión era MA60 de fabricación china), el instrumento de vuelo mostró que el aterrizaje. equipo Falló y aterrizó de manera segura después de sobrevolar el aeropuerto Shenyang Taoxian durante 3 horas. La tripulación y 38 pasajeros estaban todos a salvo.
3. El 10 de junio de 2013, un avión de pasajeros MA60 operado por Baige Island Airlines de Indonesia realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto del este de Indonesia. El avión quedó completamente destruido entre los 52 miembros de la tripulación a bordo. Dos personas resultaron heridas.
4 El 7 de mayo de 2011, el vuelo MZ868 de Merpati Nusantara Airlines de Indonesia, un avión de pasajeros MA60 con matrícula PK-MZK y que utilizaba el motor WJ5A-1 de Dongan Engine Company, se estrelló en Occidente. al mar durante el aterrizaje en el aeropuerto de Kaimana, en la provincia de Papúa. En el momento del accidente estaba lloviendo y acompañado de una espesa niebla. El avión se partió en dos y se hundió hasta el fondo del mar, matando a las 27 personas a bordo.
5. El 14 de julio de 2010, un Doge Air MA60 de Indonesia canceló su vuelo a Denpasar debido a un cortocircuito en la cabina del aeropuerto de Mataram.
6. El 3 de noviembre de 2009, un avión de pasajeros MA60 del vuelo UM239 de Air Zimbabwe chocó con un jabalí que invadió la pista durante el despegue y el rodaje en el aeropuerto de Harare (FVHA) en Zimbabwe. se derrumbó, el ala izquierda y el motor izquierdo resultaron dañados, y el avión patinó varios cientos de metros e invadió la pista. El ala izquierda estaba gravemente doblada, la hélice izquierda resultó dañada y la pala golpeó el lado izquierdo del fuselaje. El fuselaje resultó gravemente dañado debido al impacto de las palas de la hélice y al rodaje en la pista. Los 34 pasajeros fueron evacuados de forma segura del avión y no hubo víctimas.
7 de agosto de 2006: Durante un aterrizaje de entrenamiento en el aeropuerto de Yichang Three Gorges, un avión B-692L Xinzhou 60 invadió la pista durante más de 20 metros a una velocidad de 40 nudos y cayó al terreno blando. barro del césped, lo que provocó que el aeropuerto esté cerrado durante 5 horas. No hubo daños a la aeronave ni víctimas.
8. 7 de agosto de 2002: Un MA60 de Wuhan Airlines estaba entrenando en el aeropuerto de Yichang Three Gorges. Se olvidó de bajar el tren de aterrizaje al aterrizar. El avión sufrió graves daños. El sistema de advertencia de tren de aterrizaje bajado se produjo en los Estados Unidos y la grabación de advertencia también tenía acento estadounidense. Sin embargo, el piloto no entendió la advertencia a tiempo y continuó aterrizando. El accidente provocó que el avión quedara en tierra en la industria de la aviación civil de China durante 74 meses, y sólo realizó su primer vuelo nacional el 19 de octubre de 2008.