¿Cuáles son los trenes turísticos más populares en Japón?
Tren de montaña de la ciudad de Hakone
En Japón, si quieres tomar un tren hasta la cima de la montaña, la única opción es el tren de montaña de la ciudad de Hakone. Solo se necesitan 40 minutos desde la estación Hakonecho, que está a 96 metros sobre el nivel del mar, hasta la estación terminal, que está a 541 metros sobre el nivel del mar. Originalmente, durante el trayecto, nos encontraríamos con una ruta sinuosa y giraríamos hacia el carril contrario. En el camino, ocasionalmente cambiaba entre conductor y tripulación y caminaba por el maletero aislado. Cada mes de junio florecen hortensias a lo largo de la vía del tren, de ahí el nombre "Hydrangea Tram".
En el verano de junio y julio, las hortensias florecen a lo largo de la vía del tren y el paisaje es súper hermoso.
Dirección: Prefectura de Ashikawa, Prefectura de Kanagawa,
Sano Scenic Railway
La carrocería del tren Sagano es roja y naranja. Al caminar por el bosque de hojas rojas junto al valle en otoño, uno se integra instantáneamente con el paisaje natural y está lleno de poesía. El minitren tiene cinco vagones y los asientos de madera todavía están presentes. Hay 7,3 kilómetros desde la estación Qikai hasta la estación Shenzhen-Hong Kong y se tarda unos 25 minutos en un sentido.
El pequeño tren recorre el valle y puedes ver los cerezos en flor por todas las montañas en primavera, las montañas verdes en verano, los arces rojos en otoño y el mundo blanco plateado en invierno. cuatro estaciones se unen.
Dirección: No. 4-2, Ogura Magosamacho, Nagano-ku, Kyoto, Japón.
Ferrocarril Beijing-Hong Kong Gran Ferrocarril Beijing-Sichuan
El Gran Ferrocarril Beijing-Sichuan se conoce como el "Gran Ferrocarril". Siempre hay cuatro trenes de vapor en funcionamiento.
Este ferrocarril se divide en dos tramos. La primera sección es la línea Okawa, que tiene unos 39 km de largo desde la estación Kanaya de la línea Tokai hasta la estación Maedou.
Estos trenes fueron fabricados en los años 30 y 40, y aún conservan asientos de madera, bombillas, ventiladores eléctricos, etc. Lleno de nostalgia.
Dirección: 1112-2 Kamiya-dong 2-chome, ciudad de Shimada, prefectura de Shizuoka
No, Norokko en el humedal de Kushiro, Hokkaido
Hay una columna en Hokkaido llamado "El tren "Kushiro Marsh Norokko" pasa por las estaciones Kushiro, Toro y Kawabata Yasunari en esta ruta de Kushiro. Los pasajeros pueden bajarse en la estación intermedia para hacer turismo. Lo más destacado de este tren es que pasa por las llanuras húmedas de Kushiro, que también es un parque nacional al este de Hokkaido. Incluso puedes ver rastros de zorros del norte en las selvas, pantanos y otros lugares del parque. Por eso, este tren es muy popular entre los huéspedes familiares y puedes disfrutar del paisaje pastoral de Kushiro.
Dirección: 14-5 Datong, Kushiro, Hokkaido
: 1989, tren Fukuoka Hakata "Tomo no Mori".
"Bubuhara Mori" es un tren expreso que va de Hakata a la estación de Bubuhara. * * *Hay 5 vagones con una capacidad total de 266 pasajeros. El exterior verde hace eco de la hermosa jungla de Kyushu a lo largo del camino, y la decoración interior es principalmente elegante. El diseño alto del asiento permite a los pasajeros tener la mejor vista del paisaje, y el diseño de madera y verde oscuro también hace de este vagón un "tren forestal".
Dirección: 8-2 Kawakita, ciudad de Tangbuyuan, prefectura de Oita
Sonic Boy, prefectura de Oita, Fukuoka
Solo se necesitan 2 horas desde Hakata hasta Beppu.
Por ejemplo, si quieres ir a las aguas termales de la prefectura de Kyushu, deberás coger el JRSonic883 Sonic Kid desde Fukuoka hasta Beppu. Este JR Kyushu Sonik Express Sonik tiene una fuerte sensación metálica, pero el carruaje está lleno de diversión infantil y todos los cojines del asiento están diseñados con orejas de ratón.
Dirección: No. 1-1, Hakata Central Street, Japón
"Sanriku Railway" en la prefectura de Iwate
Si tienes la suerte de tomar el " Ferrocarril Sanriku” en la prefectura de Iwate”, podrás disfrutar del hermoso océano azul del Océano Pacífico en el noreste de Japón. Sin embargo, después del "tsunami 311" de 2011, este ferrocarril quedó destruido. Después de esfuerzos nacionales, finalmente se reabrió al tráfico toda la línea en abril de 2014. Más tarde, se instaló un diseño de asiento de plataforma con calefacción tipo foso en los vagones de tren de Uson, lo que permitió a los pasajeros mantenerse calientes en invierno mientras contemplaban el mar.
La carrocería roja es un tren de diseño clásico, con ventanas más grandes para disfrutar de más paisajes y asientos con calefacción, más adecuados para viajar en invierno.
El sábado y domingo hay un evento especial de trenes: "Raw Hide". Hacer bromas hace que los niños griten y los adultos rían.
De Akita al "White God Resort" de Aomori
Para visitar el patrimonio natural de Hokkaido, la "Montaña Shiraishi", lo mejor es tomar el "Resort" Shiraishi, conocido como el popular centro turístico de Japón Uno de los ferrocarriles panorámicos más bellos y originales, tiene 147,2 km de longitud, desde la estación Higashi-Noshiro en la prefectura de Akita hasta la estación Kawabe en la prefectura de Aomori, pasando por 43 estaciones. En diferentes estaciones, además de disfrutar del hermoso paisaje del Monte Shirakami y el Mar de Japón, también habrá diferentes paisajes. Además, hay presentaciones en vivo limitadas en la línea Jinqing Shamisen para experimentar la cultura japonesa en Tohoku.
Dirección: 7-1-1 Nakadori, Prefectura de Akita (Sucursal Jr Akita)
"SL Yamaguchi" desde la Prefectura de Yamaguchi hasta la Prefectura de Tottori
Hasta el día de hoy , todavía existe el lema "SL Mountain" con el título "Madame", que recorre el ferrocarril de Yamaguchi a Tottori. Resulta que en 1973, el último tren de vapor de Japón fue reemplazado por un tren moderno. Finalmente, con el apoyo de numerosos aficionados y aficionados al ferrocarril, el lema "SL Mountain" reapareció en agosto de 1979. 2016 marca el 80 aniversario del nacimiento del tren C571, que aún conserva los diseños retro Showa, Meiji y europeos. Pasa por las aguas termales de Tangtian, el parque Xiangshan, el desfiladero de Nagato y otros lugares escénicos, con una distancia total de 62,9 kilómetros. Debido al nostálgico carruaje, muchas personas usan kimonos para tomar fotografías.
Debido a que los diferentes autos se dividen en estilo Taisho, estilo Meiji, estilo Showa y estilo europeo, tengo muchas ideas.
Dirección: Xiaojun, ciudad de Yamaguchi, prefectura de Yamaguchi
El tren Sunrise Izumo de Tokio a la prefectura de Kagawa
"Sunrise Izumo" es un tren que circula en Sleeper tren entre Tokio y la ciudad de Izumo. Tiene un espacio alto y amplio ya que hay un compartimento para dormir dividido en dormitorios independientes. Además de la partición junto a la ventana, cada posición tiene su propia ventana, faro, luz de lectura, portavasos, etc. Muy pensativo.
Necesitas gastar 320 yenes para comprar una tarjeta de ducha en 6 minutos, por lo que tienes que ganar tiempo.
Después de viajar por Japón durante mucho tiempo, es difícil no enamorarse de los ferrocarriles aquí. Hay todo tipo de estilos de trenes novedosos, modernos y retro, desde el aerodinámico Shinkansen que pasa zumbando. el lento paso del tren SL en Iron Bridge; el paisaje fuera de la ventana va desde la brillante vista nocturna de la ciudad hasta las verdes montañas en un día despejado, lo que hace que el viaje en autobús sea una de las alegrías de la ciudad. de viaje.