¿Por qué la bomba de aceite emite un sonido más fuerte cuanto más rápido gira?

La aparición de un ruido anormal indica que las piezas están dañadas o mal ajustadas. La causa debe identificarse según la ubicación del ruido y repararse de inmediato. 1. No hay suficiente aceite hidráulico en el tanque de aceite. Si la bomba de aceite aspira aire o el filtro de aceite está bloqueado por suciedad, la bomba de aceite se quedará sin aceite, lo que provocará que las burbujas del aceite se descarguen y golpeen. las palas produzcan ruido. La solución es comprobar el volumen de aceite para evitar que entre aire y limpiar el filtro de aceite.

2. El aceite hidráulico tiene alta viscosidad y aumenta la resistencia al flujo, por lo que es necesario reemplazar el aceite hidráulico por uno adecuado.

3. Debido a daños en los cojinetes o aspas de la bomba de aceite o del motor, la desviación de concentricidad del acoplamiento provoca ruido y se debe ajustar la concentricidad o reemplazar piezas.

4. La válvula direccional no responde pero aún funciona. Por ejemplo, si el núcleo de la válvula está desgastado, tiene fugas internas, bloqueo por rebabas, movimiento inflexible o la válvula solenoide falla debido a una corriente insuficiente. también producen ruido. La solución es limpiar el núcleo de la válvula. Si el núcleo de la válvula está desgastado, se debe reemplazar por uno nuevo. La corriente debe ser estable y suficiente. 5. Los daños a los componentes hidráulicos o la obstrucción de los oleoductos hacen que el aceite hidráulico fluya a alta velocidad, provocando ruido. 6. Si la pieza mecánica falla, el rodamiento está desgastado o la máquina carece de aceite lubricante o las piezas están sueltas, se debe descubrir la causa y apretar o reemplazar las piezas para asegurar suficiente aceite lubricante.

Bomba eléctrica de líquido | Daños en el conmutador de la bomba eléctrica de aceite

1. La armadura está en cortocircuito o en circuito abierto la solución es reparar la armadura;

2. La superficie del conmutador no es lisa; la solución es eliminar los residuos para suavizar la superficie del conmutador.

3. El motor gira pero el eje no gira.

1. El acoplamiento (articulación universal) está dañado; la solución es reemplazar el acoplamiento (articulación universal). 2. La rosca del eje giratorio está rota; la solución es reemplazar el eje giratorio o eje corto.

4. La bomba de aceite eléctrica hace ruidos anormales después de encenderse y no gira o gira muy lentamente.

1. El punto de contacto del interruptor está quemado; para reparar o reemplazar el interruptor.

2. La pieza mecánica está atascada; la solución es revisar y reparar la pieza atascada.

3. Hay residuos en el canal de flujo de la tubería de entrada de agua o en el eje de transmisión; la solución es limpiar los residuos.

4. La armadura tiene una pequeña cantidad de cortocircuito o circuito abierto; la solución es reparar o reemplazar la armadura.

5. El voltaje de la fuente de alimentación es bajo; la solución es ajustar el voltaje de la fuente de alimentación.

5. Bomba de aceite eléctrica | La bomba de líquido eléctrica vibra, hace ruido excesivo o tiene fugas

1. Vaciar el líquido la solución es detener la bomba.

2. Soluciones a la sobrecarga del motor (funcionamiento en sobrecarga); verificar la viscosidad del líquido, si la viscosidad es demasiado alta, reemplazarla con una bomba de aceite de alta viscosidad y verificar el elevador.

3. Desgaste del rodamiento (si es causado por daño en el anillo de sellado) la solución es reemplazar el rodamiento (reemplace el anillo de sellado).

4. El sello de aceite esqueleto de la bomba de aceite eléctrica está desgastado o dañado por una reacción química; la solución es reemplazar el sello de aceite esqueleto o reemplazar la bomba de aceite sin sello.