¿Introducción a la autopista Changjin?
La autopista Changjin comienza en la ciudad de Changfu, ciudad de Zhangshu, ciudad de Yichun, provincia de Jiangxi, y termina en la piedra Jinyu en el cruce de la ciudad de Pingxiang y la ciudad de Liling, ciudad de Zhuzhou, provincia de Hunan. extremo oeste de la autopista Hurui en la provincia de Jiangxi. Zhongda Consulting hizo la siguiente introducción a Changjin Expressway.
La construcción de la autopista Changjin es una decisión importante del Comité del Partido Provincial de Jiangxi y del Gobierno Provincial. Es un proyecto clave para la construcción de 1.000 kilómetros de autopistas durante el "Décimo Plan Quinquenal". período en la provincia de Jiangxi y la construcción de 6 nuevas autopistas durante el período del "Décimo Plan Quinquenal" La última autopista en construirse. La longitud total de la autopista Changjin es de 168 kilómetros, con una inversión total del proyecto de 4.400 millones de yuanes, incluido un préstamo de 2.700 millones de yuanes del Banco de China, una subvención de 847 millones de yuanes del Ministerio de Transporte y 853 millones de yuanes. de fondos propios. El plazo de construcción previsto es de 24 meses.
Introducción
La Autopista Shanghai-Ruili es una de las líneas troncales nacionales de las "Cinco carreteras nacionales verticales y siete horizontales" planificadas por el estado. Comienza en Shanghai y pasa por ella. Zhejiang, Jiangxi, Hunan y Guizhou van a Ruili, Yunnan, pasando por 6 provincias, es el canal este-oeste que cruza la orilla sur del río Yangtze en mi país y es la arteria de transporte que conecta el delta del río Yangtze y. la región suroeste. La construcción de este proyecto tiene un significado práctico importante para la implementación de la Estrategia de Desarrollo Central y Occidental y la realización del gran objetivo de Jiangxi de tomar la delantera en el levantamiento en la región central propuesto por el Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial.
regiones de paso
Visitando la ciudad de Zhangshu, el distrito de Yushui, el condado de Fenyi, el distrito de Yuanzhou, el condado de Luxi y el distrito de Anyuan, tres distritos y ciudades divididas en Xinyu, Yichun y Pingxiang, condado de Shangli , y 8 condados (ciudades, distritos) y 28 pueblos en el distrito de Xiangdong, con una vida útil diseñada de 15 años, una velocidad de conducción de 100 kilómetros/hora, una anchura de calzada de 26 metros, un total de 28,9 millones de metros cúbicos de tierra y piedra para toda la línea, 47 puentes, y una longitud total de 8.167 metros, incluyendo 3 puentes extra grandes, 18 puentes grandes y 26 puentes medianos, hay un túnel con una longitud total de 185 metros a lo largo de toda la línea; El proyecto ha adquirido 18,553 acres de terreno, demolido 328,257 metros cuadrados de casas y demolido 470 líneas eléctricas
Configuraciones de estaciones de peaje
10 estaciones de peaje en rampa, 1 estación de peaje de línea principal, e instalaciones de apoyo como seguridad, comunicaciones y suministro de energía. La finalización del tramo Changfu-Jinyuushi de la autopista marca la finalización de la construcción de la autopista de 1.000 kilómetros de la provincia en el "Décimo Plan Quinquenal" 15 meses antes de lo previsto, logrando el desarrollo de alta velocidad de todas las áreas desde la capital provincial. Nanchang a todos los distritos y ciudades, y la finalización de todas las vías principales fuera de la provincia de alta velocidad es muy importante para optimizar aún más el diseño económico de la provincia, seguir promoviendo y mejorando el diseño de la productividad "gran cruz"; Nanchang como centro, el ferrocarril Beijing-Kowloon y el ferrocarril Zhejiang-Jiangxi como eje principal, y acelerar el proceso de industrialización y urbanización en el sentido occidental de Jiangxi. La carretera conecta estrechamente los tres distritos y ciudades de Xinyu, Yichun y Pingxiang, lo que puede aprovechar al máximo las ventajas de recursos a lo largo de la línea y ayudar a convertir a Ganxi en una base de producción de acero, una base de producción de carbón, una base de producción de cemento y una base de producción de vidrio en Provincia de Jiangxi. Base para crear un buen ambiente externo para el ascenso de la región occidental de Jiangxi.
Ciclo de construcción
Desde que se celebró en Nanchang la conferencia de prensa para el inicio del proyecto de construcción de la autopista Changjin Expressway el 15 de septiembre de 2002, la mayoría de los constructores han expresado sus opiniones sobre el ciclo de construcción provincial. El comité del Partido, el gobierno provincial y el gobierno provincial, bajo la correcta dirección del Comité del Partido del Departamento de Transporte, implementamos concienzudamente los requisitos propuestos por el Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial para “garantizar la calidad del proyecto y garantizar la construcción”. objetivos del período, garantizar las estimaciones de inversión, garantizar la integridad y la autodisciplina y garantizar el cumplimiento de los contratos”, y superó el clima lluvioso continuo después del inicio de la construcción a pesar de una serie de dificultades como la geología compleja, la epidemia de SARS, las altas temperaturas y la sequía. , y la escasez de cemento y acero, completamos con éxito las tareas de construcción asignadas por el comité provincial del partido y el gobierno provincial, y entregamos una respuesta satisfactoria a la población de la provincia.
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Changjin Expressway. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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