¿Cuáles son los autos deportivos famosos en Japón, con fotos?

Mitsubishi Lancer, Nissan GTR (muy bueno, muy famoso) y así sucesivamente. Imagen del Nissan GTR: /viewthread.php?tid=525278.NISSANGTR, una máquina de alto rendimiento llena de leyendas, un superdeportivo japonés cubierto con varios honores. Su renacimiento ha permitido a muchos fanáticos leales recuperar la pasión por la velocidad que había estado oculta durante muchos años. Su poderosa actuación es suficiente para asustar a los viejos superdeportivos europeos, y cada uno de sus movimientos toca los nervios de todos los fanáticos de los autos. NISSANGT-R fue lanzado oficialmente en los mercados extranjeros a finales de 2007, lo que provocó rondas de compras urgentes en países europeos y americanos. Sin embargo, los fanáticos de los automóviles nacionales sólo han podido observar desde lejos durante muchos años. A partir del 19 de abril, esta situación provocará cambios históricos. Dongfeng Nissan presentará oficialmente NISSANGTR a la venta pública en parte de su red de ventas. Este será el primer aterrizaje oficial de la serie de automóviles NISSANGTR en China en más de 40 años. Dongfeng Nissan ha introducido NISSANGTR a toda costa. ¿Es por las voces crecientes de los fanáticos de los automóviles o porque el fabricante tiene plena confianza en el mercado interno? ...Aunque la generación anterior GTRR34 fue descontinuada en febrero de 2002, dentro de Nissan, el sueño de construir un súper deportivo y continuar la gloria de la serie GT-R nunca se ha detenido. Después de años de investigación y desarrollo, ya era diciembre de 2007 cuando volvimos a encontrarnos con el God of War. El R35, que se separó de la serie de autos Skyline, renació frente al mundo con una actitud completamente nueva. Esta vez evolucionó hasta convertirse en un superdeportivo puro, ya no en una versión de alto rendimiento de un sedán. El God of War NISSANGT-R utiliza un motor V6 biturbo cuyo nombre en código es VR38DETT. La potencia del NISSANGT-R 2010 se ha incrementado a 485 ps a 6400 rpm. La potencia de par en el estado original del automóvil ha alcanzado unos sorprendentes 588 Nm. @ 3200 ~ 5200 rpm. El motor VR38DETT aplica muchas tecnologías de competición, como una camisa de cilindro de hierro fundido con un espesor de 2,6 mm, una alta relación de compresión de 9,0:1 y el sistema de turbocompresor utiliza el sistema de doble turbocompresor de IHI, con un valor de impulso ajustado de Establecer alrededor de 0,8 bar. Nissan ha invertido enormes costos en investigación y desarrollo y años de tiempo de desarrollo en este motor. El motor de cada NISSANGT-R es construido a mano por técnicos. Creo que los fanáticos de los automóviles nacionales están familiarizados con la caja de cambios Xtronic CVT de Nissan, pero para controlar la poderosa potencia de salida del motor biturbo de 3.8L y aumentar en gran medida la velocidad de cambio, NISSANGT-R utiliza la caja de cambios doble de nuevo diseño de Nissan. Caja de cambios, y aún más llamativo es que NISSANGT-R utiliza un diseño de caja de cambios trasera. Este diseño se ha visto en el F550 y F575 de Ferrari en el pasado. El nuevo GT-R puede considerarse como el primero entre los modelos japoneses. La ventaja de este diseño es que favorece una distribución razonable del peso delantero y trasero. En el pasado, el GT-R solo apareció como una versión de alto rendimiento del sedán Nissan Skyline, pero la última generación de NISSANGT-R debuta como una serie de automóviles independiente, con el objetivo de competir por un lugar en el mercado de los superdeportivos. De hecho, NISSANGT-R lo logró en la prueba de vuelta en Nürburgring en Alemania, conocida como el "Infierno Verde", el auto original superó al Porsche GT2 en 7 minutos y 26 segundos, dejando atrás con diferencia al Ferrari F430. , los resultados se aproximan a los del Porsche Carrera GT y el Pagoni Zonda F. Parecía una simple prueba de vuelta, pero causó enorme sensación en el mundo de las carreras. Debido a que Nissan ha creado un superdeportivo que puede superar a las marcas europeas, la tecnología que persigue la velocidad extrema ya no está monopolizada por unas pocas marcas. Lo que es aún más sorprendente es que el precio del NISSANGT-R es sólo aproximadamente un tercio del del Porsche GT2. El precio asequible no es proporcional a su sorprendente rendimiento.

Optimista sobre el mercado chino Aunque el sólido rendimiento y el precio asequible del NISSANGT-R son extremadamente atractivos para la mayoría de los fanáticos de los automóviles, los autos súper deportivos son modelos de nicho después de todo. ¿Por qué Dongfeng Nissan no duda en gastar mucho dinero para introducirlos en China? ? Principalmente porque son optimistas sobre el mercado automovilístico nacional. Según las estadísticas, las ventas de automóviles en mi país han aumentado de manera constante desde 2009 y no se han reducido como se esperaba. El deterioro del entorno económico no ha tenido un impacto negativo en las intenciones de consumo de automóviles, lo que lo convierte en un país único en el mundo. Muchos modelos de Dongfeng Nissan también brillan en el mercado nacional. El nuevo Sylphy, que se lanzó el 8 de abril, vendió 7.759 unidades en tres semanas y los pedidos superaron las 10.000 unidades. Sin embargo, debido a limitaciones de capacidad de producción, todavía hay pedidos de más de 7.000 unidades que no pueden entregarse a tiempo. Después de establecer un récord de ventas en un solo mes en marzo con 8.186 unidades, el nuevo Teana alcanzó un nuevo récord en abril, con unas ventas de 9.003 unidades, un récord desde que la marca Teana entró en el mercado chino, y se sitúa firmemente entre las tres principales ventas de sedanes de gama media a alta. Liwei ha sido el campeón de ventas de hatchback compacto durante ocho meses consecutivos con un desempeño sorprendente de más de 8.318 unidades. El automóvil clásico de tamaño mediano TIIDA ha continuado su ofensiva, con ventas que alcanzaron las 13.968 unidades en abril. han aumentado de manera constante y continúan manteniendo un fuerte impulso de ventas. Con tan buenos resultados, es natural que Dongfeng Nissan tenga plena confianza en el mercado nacional, y la introducción del NISSANGT-R también será buscada con entusiasmo y desempeñará un gran papel en la mejora de la imagen de marca de Dongfeng Nissan.