Skoda Superb, el rey de los coches alemanes rentables

Introducción: Mucha gente que conoce al público ha comprado Skoda. Es porque las partes importantes de muchos modelos de Volkswagen y Skoda son exactamente iguales. La clave es que Skoda es más barato, ¿por qué no? Por ejemplo: el motor, la caja de cambios y algunos componentes importantes del Skoda Superb del que vamos a hablar hoy son exactamente los mismos que los del Volkswagen Magotan, pero su precio es tan bajo como 130.000 yuanes (nota: los iniciados también pueden comprar modelos Skoda en un descuento mayor. Esto también es un secreto a voces).

¿Por qué el autor habla hoy del Skoda Superb? En realidad, la razón es muy simple porque es rentable pero no reconocido. Sin más preámbulos, hablemos del Skoda Superb y veamos por qué no es reconocido por los consumidores. Hablemos de ello primero antes de analizar los motivos.

El primero es su rango de precios de 154.900-229.900. Según nuestra información en el terminal, el precio del coche desnudo Skoda Superb básico ha bajado a poco más de 130.000. el Volkswagen Magotan y el Volkswagen Passat son más amigables con la gente y el dinero restante probablemente pueda usarse durante dos o tres años más para muchas familias que lo usan normalmente.

Aunque el precio es asequible, su volumen de ventas es muy vergonzoso. Sólo se vendieron 785 unidades en julio de este año. Este volumen de ventas es incluso peor que el volumen de ventas del Volkswagen Magotan.

En segundo lugar, en términos de diseño exterior, la apariencia del Skoda Superb adopta elementos de diseño de estilo familiar. La parrilla recta en forma de cascada se combina perfectamente con los faros dinámicos y nítidos en los lados izquierdo y derecho, y todos. Los modelos adoptan la fuente de luz LED con un sentido de tecnología más fuerte. La parrilla inferior también se ha procesado de forma pasante y una tira decorativa cromada estirada está conectada a los faros antiniebla. El costado de la carrocería mantiene la simplicidad constante. y el estilo de diseño potente de los automóviles alemanes. La luz perfila una línea recta que se extiende hasta las luces traseras. Este diseño también hace que parezca más suave y estirada. Además, se agrega una tira cromada plateada en el centro de la parte trasera claramente estratificada. Conecte las luces traseras izquierda y derecha, lo que no solo aumenta las capas de la parte trasera del automóvil, sino que también mejora aún más el ancho visual del vehículo. No diré mucho sobre el diseño de apariencia aquí, porque el diseño es diferente para cada uno, como dice el refrán, cada uno tiene sus propias preferencias.

En cuanto a la suspensión, proporciona una estructura de suspensión independiente de cuatro brazos con suspensión delantera MacPherson, y también se basa en la familiar plataforma MQB. Según mi experiencia de conducción real, la sensación de conducción del Skoda The Superb es. Muy parecido al de un coche alemán. De hecho, no hay nada particularmente impresionante en su manejo. Es simplemente "estable" y fácil de conducir. Responde muy rápido al girar y no te defrauda. La rueda gira, pero la respuesta de la carrocería y la amortiguación es medio latido más lenta. Las ruedas traseras se mueven bien y la parte trasera del automóvil no se balancea cuando se acerca al límite. La dinámica del vehículo está bien controlada y es predecible, y el ajuste de la suspensión. Es muy buena. La escuela tampoco tiene comparación con los autos japoneses.

En términos de espacio, la longitud, anchura y altura del Skoda Superb son 4869/1865/1489 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2841 mm. Su distancia entre ejes supera los 2,8 metros y la anchura de la carrocería supera los 1,8 metros. También asegúrese de que el automóvil tenga un amplio espacio para sentarse en el interior, que pueda satisfacer plenamente las necesidades del automóvil de las familias comunes. Vale la pena mencionar que el maletero con puerta trasera del Skoda Superb también es una gran ventaja.

El estilo interior revela un fuerte estilo Volkswagen. En términos de materiales, la parte superior de la consola central del vehículo está cubierta con materiales moldeados, pero su textura, artesanía y atención al detalle son sobresalientes. Siempre ha tenido ciertas ventajas en la misma clase, y la configuración también es extremadamente rica. Toda la serie viene de serie con alarma de presión de neumáticos, conducción por fatiga, radar de estacionamiento trasero, control de crucero, estacionamiento automático, etc., pero la configuración de. Los modelos de gama alta no hay mucha redundancia aquí.

En términos de potencia, proporciona el motor turboalimentado 1.4T serie EA211 y el motor 2.0T de alta y baja potencia serie EA888. En términos de transmisión, proporciona una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, que incluye. El motor 2.0T de alta potencia tiene una potencia de 220 caballos de fuerza (162 kilovatios) y 350 Nm, combinado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades, que no está nada mal en la misma clase y tiene muy buen combustible. economía.

Dicho esto, ¿qué factores provocaron que las ventas del Skoda Superb estuvieran en tan mala situación? En mi opinión personal, se debe al precio superior de la marca Skoda, porque muchos consumidores nacionales piensan que la marca Volkswagen es más avanzada, aunque el Skoda Superb utiliza las mismas tres piezas principales, componentes y tecnologías importantes que el Volkswagen Passat y. Volkswagen Magotan, sin embargo, la influencia de la marca no es tan alta como la de Volkswagen Premium, por lo que sus ventas son muy inferiores a las de Volkswagen Magotan y Volkswagen Passat.

Escrito al final: El precio del Skoda Superb ha bajado a más de 130.000 y todavía no se reconoce ¿Tan difícil le resulta dar la vuelta? Personalmente, creo que el fracaso de las ventas del Skoda Superb se debe al desconocimiento del producto por parte del pueblo chino. ¿Es tan importante la influencia de la marca (?la cara)? ¿Cuáles son sus opiniones o sugerencias para este coche? Bienvenido a dejar un comentario a continuación y unirse a la discusión juntos.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.