¿Qué significa la modificación de la motocicleta Yamaha Ghost Fire con cinco o seis medios juegos, seis juegos completos, etc.?
Los medios conjuntos 5º y 6º sólo modifican piezas clave como el cilindro y el carburador, mientras que el conjunto completo 61º es más detallado.
Culata de 2V, cilindro central 61, carburador PE30, tubo de escape hexagonal Wanhu, motor de arranque FM, encendedor Banjing, modificación de leva, juego completo de transmisión FM, cuentas de espectro 7.5, aceite medio. Incluso puedes inclinar tu cabeza al principio. Este es el efecto del juego completo 61. El medio juego 56 no tiene tantos cambios. Solo cambia las partes clave del carburador del cilindro. Cámbielo así, dañará el automóvil y consumirá mucho combustible, pero es muy cómodo de conducir.
Información ampliada:
Notas sobre la modificación de la motocicleta:
1 La modificación no significa que cuanto mayor sea la cilindrada, mejor, cuanto más pesado sea el resorte, más. mejor, y cuanto más ligeras sean las cuentas, mejor. Bueno, lo que necesitamos es un equilibrio. No lo persigas ciegamente, no lo modifiques ciegamente. La modificación es un pozo sin fondo, y puedes tirar tanto dinero como puedas. quieres, por lo que debes modificarlo racionalmente.
2. El carburador del coche original tiene un amortiguador electrónico, que abrirá y cerrará automáticamente el amortiguador. Sin embargo, el carburador del coche modificado no tiene este dispositivo a veces es necesario abrirlo manualmente. cuando se arranca el coche y cerrar el amortiguador.
3. No busques ciegamente los escapes KIT. Se refiere a esos tubos doblados, cañones rectos, etc. No significa que el efecto será bueno si los usas. Muchos de esos escapes son basura. , como el CIH nacional, etc. Algunos tienen buenos escapes, pero es posible que su cilindro modificado en Taiwán no pueda empujarlo, lo que dañará gravemente la parte delantera. Es una modificación ciega y completamente innecesaria. Un escape silencioso de Mibao, V8 o JPR también puede tener un efecto muy bueno, especialmente en la sección de la cabeza.
4. El neumático trasero 3.50-10 no se puede utilizar en la serie de automóviles DIO, pero se puede instalar en el ZX, y el motor 50 de Yamaha generalmente se puede instalar perfectamente independientemente de su generación.
5. Cuanto más grande sea el carburador, mejor. Un carburador grande puede hacer que la entrada de aire sea demasiado grande, lo que consume combustible y afecta el rendimiento. suficiente para modificar un cilindro de 47 mm (70 cc) con un carburador de 24 mm.
6. Al modificar un carburador, el colector de admisión debe reemplazarse solo si el diámetro es superior a 24 mm. Sin embargo, no es necesario reemplazar el colector de admisión al modificar un carburador con un diámetro de 20 mm o. 22 mm.