Guía de compra de automóviles DHT-PHEV con tracción en dos ruedas 1.5T recomendados.
Nota: El precio guía del fabricante anterior solo representa el precio antes del 11 de agosto. Si hay algún cambio, consulte el sitio web oficial.
El café con leche DHT-PHEV*** 2022 se lanza en tres modelos, con precios oficiales que oscilan entre 229.000 y 263.000 yuanes. En cuanto a potencia, el coche está equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor de turbina de 1,5T + motor eléctrico que se divide en dos tipos: versión con tracción a dos ruedas y versión con tracción a las cuatro ruedas según las diferentes potencias. Además, el automóvil también lanzó un generoso obsequio para la compra de un automóvil, con un mínimo de 0 pago inicial, un máximo de 3 años de préstamo sin intereses, un máximo de 7.000 yuanes en subsidios de reemplazo y 5.000 yuanes adicionales en subsidios de reemplazo para Usuarios de la serie VV y P8. Con un depósito de 2.000 yuanes, podrás disfrutar de un paquete de atención familiar de hasta 10.000 yuanes, tráfico de datos gratuito de por vida, servicios de entretenimiento gratuitos durante 3 años, pilas de carga gratuitas, garantía del vehículo de 5 años o 15.000 kilómetros y el motor. , la caja de cambios y el sistema de tres eléctricos son gratuitos de por vida para los propietarios primerizos.
Primero, una breve descripción del modelo
En términos de apariencia, Latte DHT-PHEV básicamente continúa el diseño de Latte DHT. El interior de la parrilla delantera tipo panal parece voluminoso y está unificado visualmente con los faros LED rectangulares en ambos lados. Al mismo tiempo, el área de los faros antiniebla y el marco frontal también están decorados con tiras decorativas, y el efecto general del frente parece bastante deportivo.
Desde el lateral, el nuevo coche también tiene un aspecto muy impresionante y el diseño general está en consonancia con el enfoque coherente de la familia de marcas Wei. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4668/1890/1730 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2745 mm. En la parte trasera de la carrocería, las luces traseras divididas están ennegrecidas y el logotipo "PHEV" en la esquina inferior derecha indica su identidad única. El automóvil también utiliza un diseño de escape oculto, el diseño del parachoques trasero parece muy regular y la parte trasera del automóvil también tiene muchas capas.
En cuanto a las llantas, el Latte DHT-PHEV 2022 solo ofrece llantas de 19 pulgadas y las formas internas de las llantas son consistentes. El exclusivo diseño de radios delgados de dos colores se ve atractivo y tiene una buena sensación visual de movimiento. Los neumáticos a juego son la serie Michelin Primacy 4, centrándose en la tranquilidad y el confort. Las especificaciones específicas son: 235/55 R19.
En términos de color de carrocería, el Latte DHT-PHEV 2022 ofrece siete colores de pintura, a saber: Blueberry Latte, Blue Mountain Latte, Toffee Latte, Vanilla Latte y Coconut Latte, meteorite latte y avellana latte. Además de los colores blanco y negro comunes del café con leche de coco y del café con leche meteorito, otros colores son únicos, lo que brinda a los consumidores más opciones y un mayor grado de personalización.
En términos de interior, el nuevo coche también es muy consistente con Latte DHT. La combinación de instrumento LCD completo de 9,2 pulgadas + pantalla de control central de 14,6 pulgadas + pantalla táctil de aire acondicionado de 9 pulgadas mejora enormemente la sensación de tecnología en el automóvil. Al mismo tiempo, el nuevo coche está envuelto en una gran cantidad de cuero suave en la consola central y en el interior de las puertas, lo que mejora enormemente la sensación visual y táctil.
En términos de configuración, Latte DHT-PHEV también está equipado con funciones de estacionamiento inteligentes multiescenario, como estacionamiento remoto, seguimiento de marcha atrás y chasis transparente. La asistencia a la conducción de alta velocidad HWA puede realizar funciones como control de crucero inteligente a 40-120 km/h, cambio de carril con palanca de cambios, adelantamiento automático (cambio de carril basado en la velocidad) y mantenimiento de carril. Además, Latte DHT-PHEV también está equipado con un modo para niños, que puede ajustar automáticamente la temperatura del aire acondicionado, el volumen del aire y el volumen del altavoz cuando el bebé está dormido. Los bloqueos electrónicos de seguridad para niños y el monitoreo de signos vitales traseros pueden brindar una protección de seguridad integral para los niños.
En términos de potencia, el Latte DHT-PHEV 2022 está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de turbina de cuatro cilindros y 1,5 T y un motor eléctrico. El sistema de transmisión se combina con un 2. Caja de cambios híbrida DHT de -velocidad. Entre ellos, según el motor correspondiente, el coche se divide en dos tipos: versión con tracción en dos ruedas y versión con tracción en las cuatro ruedas.
La potencia máxima del motor es de 115 kW y el par máximo es de 235 N·m. La potencia máxima de un solo motor es de 130 kW y el par máximo es de 300 N·m. La potencia máxima de los motores duales es de 265 kW y el par máximo es de 532 N. ·m.. El coche está equipado con una batería ternaria de litio. La densidad de energía es de 34 kWh y la autonomía máxima en modo eléctrico puro es de 184 km y 155 km respectivamente.
2. Sugerencias y aspectos destacados de la configuración del vehículo
El rendimiento general de la configuración del modelo básico Latte DHT-PHEV 2022 es muy bueno. En primer lugar, desde el punto de vista exterior, no hay diferencia entre el modelo básico y otros modelos. El automóvil viene de serie con luces LED de circulación diurna, luces altas y bajas LED y un techo corredizo panorámico, e incluso el tamaño y estilo de las llantas son exactamente los mismos. La única diferencia es que el modelo básico carece de baúl de inducción.
Hay algunas diferencias en el interior, pero en cuanto a algunas configuraciones básicas, los modelos básicos lo tienen todo. El automóvil viene de serie con un volante multifunción, apoyabrazos centrales delanteros y traseros, un dispositivo ECT, una grabadora de conducción incorporada, una pantalla frontal HUD y un gran panel de control central flotante de 14,6 pulgadas. La configuración es muy rica. Es solo que, en comparación, otros modelos están equipados con algunas configuraciones avanzadas, lo que les brinda mayor comodidad.
La configuración de seguridad también es bastante buena. La configuración de seguridad activa/pasiva es muy rica y básicamente alcanza la configuración más alta. Además de las configuraciones comunes, el automóvil también viene de serie con funciones de conducción asistida L2, que incluyen advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril y reconocimiento del tráfico en la carretera. Además, también está equipado con múltiples sistemas de advertencia anticolisión, lo que hace que la configuración de seguridad sea más completa. En conjunto, el modelo básico Latte DHT-PHEV 2022 es excelente en términos de apariencia, interior y configuración de seguridad, y puede usarse como la primera opción al comprar un automóvil.
3. Análisis de las diferencias de configuración de los modelos recomendados
Basado en la información de configuración, te recomiendo el termo con tracción en dos ruedas Latte DHT-PHEV 2022. En primer lugar, solo hay tres modelos del Latte DHT-PHEV 2022. Como SUV doméstico enchufable, el termo de tracción en dos ruedas de nivel de entrada es consistente con los otros dos modelos en muchas configuraciones básicas y el precio es. relativamente inferior. En comparación con la supercopa con tracción en dos ruedas, este automóvil agrega principalmente algunos materiales de gamuza a los materiales del interior, lo que lo hace parecer más exclusivo. Al mismo tiempo, la ventilación de los asientos, el masaje del conductor, la calefacción de los asientos traseros, la calefacción del volante y el audio Infelix 12 son configuraciones de alta gama y el precio ha alcanzado los 243.000 yuanes. Para ser un coche familiar, el coche ha perdido su relación calidad-precio.
En cuanto a la Supercopa con tracción en las cuatro ruedas, el sistema de energía se ha mejorado principalmente y se han reemplazado los motores duales, lo que hace que el sistema de energía sea significativamente más fuerte. Sin embargo, para uso doméstico, la versión de un solo motor puede satisfacer plenamente el uso diario, por lo que la versión con tracción en las cuatro ruedas tiene poca importancia y no se recomienda. En resumen, si desea comprar el modelo Latte DHT-PHEV 2022 en un futuro cercano, entonces la taza con tracción en dos ruedas es relativamente más rentable y puede darle prioridad al comprar un automóvil.
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