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La conducción no tripulada se hace realidad y Baidu ayuda a que la nueva infraestructura entre en la era de la IA

La Conferencia Baidu World 2020 se celebró en línea el 15 de septiembre y todo el evento fue transmitido en vivo por CCTV News.

Como primera sesión de la conferencia, el presentador de CCTV Bao Xiaofeng, que acaba de unirse a "News Network", se transformó en un oficial de experiencia de IA, y Li Zhenyu, vicepresidente de Baidu Group y gerente general de grupo empresarial de conducción inteligente, se transmitieron durante la transmisión en vivo Experimente el Robotaxi totalmente autónomo de Baidu.

Tan pronto como la transmisión en vivo estuvo en línea, atrajo a muchos internautas a verla. Durante el viaje de diez minutos, el reportero de CCTV y vicepresidente del Grupo Baidu, Li Zhenyu, tomó el Robotaxi sin un oficial de seguridad. Realmente no tenía conductor y podía identificar fácilmente a los peatones que cruzaban la calle y a las bicicletas que iban en sentido contrario, y sabía cómo conducir. tiempo. En caso de emergencias, como cierres de carreteras debido a obras, 5G Cloud Driver se hará cargo del vehículo en la nube, liberando a los pasajeros de preocupaciones.

El presidente de Baidu, Robin Li, presentó en la transmisión en vivo que las operaciones Robotaxi de Baidu se han lanzado en ciudades como Beijing, Changsha, Cangzhou y Chongqing. "Según nuestras estadísticas, actualmente unas 100.000 personas han probado nuestros coches sin conductor y creo que esta cifra pronto aumentará a un millón de personas".

Como líder en conducción autónoma en China, los vehículos autónomos de Baidu Apollo también están acelerando su comercialización. Como mencioné anteriormente, experimenté el Hongqi EV Robotaxi desarrollado por Apollo y FAW en las calles de Changsha en septiembre pasado. En ese momento todavía estaba en la etapa de operación de prueba.

Después de medio año de pruebas, en abril de este año, los ciudadanos de Changsha pudieron llamar a un vehículo no tripulado directamente a través de Baidu Maps o el subprograma inteligente de la aplicación Baidu, y la respuesta fue muy buena. Y no sólo en Changsha, ahora los ciudadanos de Beijing y Cangzhou también tienen la oportunidad de vivirlo. Hasta ahora, más de 100.000 personas en 27 ciudades de todo el mundo han viajado en los coches sin conductor de Baidu.

Los vehículos de nueva energía han cambiado el panorama de la industria del automóvil y han surgido nuevas capacidades de fabricación de automóviles como Tesla y NIO. Se puede esperar que el efecto disruptivo de la tecnología sin conductor en la industria del automóvil no pase desapercibido para el de los vehículos de nueva energía, porque no sólo cambia la apariencia de los automóviles, sino también la forma en que las personas viajan. En el campo de la tecnología sin conductor, Baidu ocupa un lugar muy alto.

La conducción autónoma también subvertirá la percepción que la gente tiene de Baidu. Debido a que la búsqueda de Baidu es muy sólida y la búsqueda en sí es una aplicación de alta frecuencia, mucha gente piensa que Baidu es solo una empresa de búsqueda. Baidu siempre ha dicho que es una empresa de tecnología de inteligencia artificial, pero sólo cuando la conducción sin conductor se vuelva popular, la gente "lo creerá porque lo ve": Baidu es de hecho una empresa de tecnología de inteligencia artificial.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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