¿Qué pasa con el nuevo Renault Koleos?

En comparación con el nuevo Koleos, que tiene un nuevo diseño y sistema de potencia, sus ventas son bastante buenas. Este modelo está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas y utiliza un sistema de tracción en las cuatro ruedas puntual y un diferencial central con un diferencial de embrague multidisco controlado electrónicamente. Cuando una rueda patina, el sistema electrónico de asistencia de frenado intervendrá rápidamente y utilizará la fuerza de frenado para evitar el deslizamiento, asegurando que no se pierda demasiada potencia y permitiendo que las ruedas con adherencia obtengan un mayor par. Las tecnologías centrales del Koleos, como motores y cajas de cambios, utilizan la misma tecnología de plataforma que el Nissan Qijun, al tiempo que agregan el estilo de diseño único de Renault y un diseño más fácil de usar, manteniendo la tecnología y los niveles de seguridad consistentes de Renault. En conjunto, el Koleos es un SUV elegante con un rendimiento de alto costo. Sin embargo, la experiencia de conducción del nuevo Renault Koleos ha dejado muchas huellas de descontento. Puede resultar sorprendente que la frustración esté siempre presente, incluso a bajas velocidades. El motor vibrará notablemente mientras conduce, incluso al ralentí. Al mismo tiempo, la pantalla de control central ocasionalmente se vuelve negra, el aire acondicionado pierde su función de ajuste y también hay problemas con la imagen de marcha atrás. Además, a menudo el espejo retrovisor del vehículo no se puede plegar completamente, especialmente en días de lluvia. El fabricante recordó una vez que debía reemplazar el dispositivo de soporte izquierdo del motor, es decir, la garra de pollo, para mejorar este problema. A pesar de esto, Koleos, como el SUV más vendido introducido en China, ha sido amado y favorecido por el pueblo chino desde el principio. Y con la popularidad de los SUV de gran escala en el país en los últimos años, Koleos sigue siendo muy popular. el mercado.