¿Cómo determinar la responsabilidad por un accidente si un vehículo que bloquea ilegalmente choca intencionadamente con el vehículo de delante?
Si la otra parte completa el cambio de carril y entra en la línea del carril, y usted lo golpea, se trata de una colisión trasera y, naturalmente, usted es totalmente responsable. Si la otra parte no completa el cambio de carril y presiona la línea cuando usted choca con ella, la otra parte es totalmente responsable y es un cambio de carril ilegal. Si ve que la otra parte cambia de carril y usted acelera intencionalmente, entonces está conduciendo peligrosamente. Una vez que la otra parte tiene evidencia de que obviamente aceleró y golpeó a alguien en medio de la carretera, constituye un delito de "conducción peligrosa". Y no sólo es necesario compensar las pérdidas, sino que también es necesario asumir la responsabilidad penal. No existe la palabra bloqueo en la ley. El bloqueo razonable es un cambio de carril legal, y el bloqueo irrazonable es un cambio de carril ilegal. Si se produce un accidente de tráfico, usted, naturalmente, será plenamente responsable.
Cuando el coche de delante bloquea ilegalmente el tráfico y choca con el coche de detrás, es el coche de delante el que es totalmente responsable desde una perspectiva legal. Sin embargo, no hay duda de si el coche de detrás. Si el automóvil chocó intencionalmente o no, depende de la situación real. Como se mencionó en el incidente de BYD Tang Lavida. Cómo demostrar que la colisión fue "intencional" es demasiado difícil para la situación real. Incluso con un registrador de conducción, es básicamente imposible probar los pensamientos psicológicos del conductor. Hay demasiadas razones para reemplazar los pensamientos reales en ese momento. /p>
De hecho, todos sabemos que es ilegal cambiar de carril en una línea continua, pero según las condiciones reales de la carretera, hay demasiados casos de cambios de carril en una línea continua. Al obtener pruebas, muchos vehículos ignoran la línea continua y, a menudo, cambian de carril a lo largo de la línea de compactación, lo cual no es deseable.
Resumen: Si el vehículo de delante viola las reglas y bloquea por la fuerza el vehículo y choca con el vehículo de detrás que circula normalmente, no hay duda de que el vehículo de delante es totalmente responsable. Detrás choca intencionalmente con el pedal del acelerador, el vehículo de delante es básicamente responsable. Sin embargo, en realidad, es más difícil obtener pruebas que la necesidad de responsabilidad. Desde una perspectiva legal, es necesario volver a dividir las responsabilidades. .