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Ratio de rendimiento de 7 empresas automovilísticas japonesas: Toyota lidera.

Recientemente, según informes de medios extranjeros, los siete mayores fabricantes de automóviles de pasajeros de Japón publicaron sus estados financieros para los tres trimestres de abril a febrero de 2019. Los ingresos por ventas y las ganancias de Nissan y Honda cayeron, y Mitsubishi Motors incluso perdió dinero.

Pero Toyota obtuvo mejores resultados a medida que su negocio crecía en América del Norte, donde las ventas alcanzaron un nivel récord.

Según datos de la empresa de investigación MarkLines, las ventas de automóviles en varios países y regiones desde abril de 2019 hasta febrero de 2019 fueron las siguientes: Estados Unidos (un 1% menos que en el mismo período del año pasado), China ( un 7%), Japón (un 2%) y el Sudeste Asiático (un 4%).

Mitsubishi Motors se vio directamente afectada por la desaceleración del mercado del Sudeste Asiático y sufrió una pérdida de 11,7 mil millones de yenes (aproximadamente 760 millones de yuanes, una ganancia de aproximadamente 4,5 mil millones de yuanes en el mismo período del año pasado). Fue la primera pérdida para Mitsubishi Motors en tres años. El vicepresidente Mitsuru Iketani dijo que "la grave situación continuará".

Suzuki Motors se vio principalmente afectada por la repentina desaceleración económica en India, su principal mercado, lo que provocó la caída de su rendimiento.

Las fluctuaciones del tipo de cambio en abril-65438 + febrero también afectaron los datos financieros de varias empresas. Por ejemplo, el beneficio de ventas consolidado actual de Honda es de 639,2 mil millones de yenes (aproximadamente 4,15 mil millones de RMB), una disminución de 44,7 mil millones de yenes (aproximadamente 2,9 mil millones de RMB) en comparación con el mismo período, y una disminución de 90,7 mil millones de yuanes (aproximadamente 5,9 mil millones de RMB). debido al impacto de los tipos de cambio). Factores como la desaceleración del mercado y las fluctuaciones del tipo de cambio han asestado un doble golpe a los fabricantes japoneses.

Pero Toyota ha mantenido un buen impulso y sus ingresos actuales son el segundo mejor nivel de su historia. El negocio de Toyota en Norteamérica creció con fuerza en comparación con el mismo período del año pasado. Si bien los rendimientos actuales siguen siendo bajos, Toyota cree que el buen impulso en América del Norte es una señal de que las mejoras que ha implementado en varios mercados de todo el mundo están empezando a dar frutos.

Dado que el mercado automotriz seguirá siendo lento en el futuro, se espera que los ingresos por ventas y los ingresos de Nissan, Honda, Suzuki, Mazda y Mitsubishi Motors disminuyan este año.

Sin embargo, un factor positivo actualmente es la depreciación del yen. Toyota ajustó sus ganancias y pérdidas cambiarias frente al dólar estadounidense y al euro basándose en la depreciación del yen. Por lo tanto, se espera que los ingresos por ventas consolidadas anuales en el año fiscal 2019 aumenten en 10 mil millones de yenes (aproximadamente 6,5 mil millones de RMB) en comparación con el presupuesto. . Honda también elevó su objetivo de beneficios de ventas por el mismo motivo.

Debido al buen impulso de ventas en el mercado estadounidense, Subaru también elevó su objetivo de ventas. Suzuki ha mantenido temporalmente su objetivo original, principalmente con la esperanza de que el mercado indio siga mejorando.

Sin embargo, la propagación de la "nueva epidemia de neumonía de la corona" ha traído muchas incertidumbres. Todas las empresas creen que la epidemia tendrá un cierto impacto en el rendimiento, pero actualmente es imposible predecir el impacto.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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