¿Cómo modificar el nuevo LaCrosse? ¿Qué debo preparar?
El diseño de la cabeza del nuevo LaCrosse continúa las características familiares. La amplia rejilla de entrada de aire en forma de cascada permite distinguir fácilmente que se trata de un Buick sedán a cien metros de distancia. Un diseño similar al de un coche deportivo. se agrega a la cabeza. El conducto de entrada de aire diseñado se ve lleno de nitidez. El diseño de la cola es ancho, utiliza un diseño de doble canal de escape para resaltar la sensación de potencia, y la entrada de aire rectangular está llena de dinámica. Las características adicionales incluyen faros de xenón, luces LED traseras, antena de aleta de tiburón y llantas de aleación de aluminio 245/45 R18. El espacio es lujoso, pero no extravagante. El interior completamente negro está lleno de tecnología y parece más juvenil. Pero no hay ninguna ventaja obvia en la altura de la cabeza en la última fila. Antes de la construcción general, se debe emitir una orden de construcción, se debe realizar una inspección previa de modificación integral y luego se debe comenzar la construcción. Insonorización Parte de la trilogía de modificación de audio: el panel de la puerta vibra fuerte y hace mucho ruido después de la modificación de audio. ¿Qué debo hacer si el coche no está lo suficientemente silencioso y la carretera es ruidosa? La mayoría de las modificaciones de audio comienzan con el aislamiento acústico. Desde que los pioneros de la modificación de audio descubrieron la importancia del aislamiento acústico, el aislamiento acústico se ha convertido en un paso esencial en la modificación de audio, proporcionando un mejor entorno de trabajo para la unidad de altavoz y contribuyendo en gran medida al efecto de sonido general. Sin embargo, debo reiterar aquí que el aislamiento acústico comienza cuando se elige el material. Los materiales de aislamiento acústico inferiores no pueden soportar altas temperaturas, caminos llenos de baches y erosión por polvo. La vida útil y la durabilidad no son suficientes y es fácil que se caigan, envejezcan y produzcan olores desagradables, etc. A la hora de elegir los materiales, estos deben ser auténticos. El panel interior está desmontado; en su interior se puede ver una capa de acolchado de goma. Se puede ver que el fabricante todavía tiene que esforzarse en el aislamiento acústico. Pero para los propietarios de automóviles con altos estándares y requisitos estrictos, ¡no es suficiente! El capítulo de equipamiento de la trilogía de modificaciones de audio ya debe ser familiar para todos: Helix, la marca importada número uno de Alemania. Este año, Helix ha ganado varios premios en repetidas ocasiones y ha sido altamente valorado por la prestigiosa revista europea AUTOHIFI. Insiste siempre en hacer la música más original. Un fabricante dedicado a brindar audio de alta calidad a todos, este año también lanzó una nueva serie básica de unidades de altavoces. Para esta modificación, elegimos el nuevo conjunto E62C de seis pulgadas + serie coaxial E6X de seis pulgadas. El diseño patentado del molde del lavabo hace que los parlantes sean duraderos y capaces de manejar el complejo entorno de uso en el automóvil, al mismo tiempo que brindan música limpia y de alta calidad. . Tan estable y sólida como la tierra, este es el concepto de diseño de la serie E. En la trilogía de modificación de audio, el molde inverso de la unidad principal se basa en la solicitud del propietario del automóvil. Para mantener el estilo original del automóvil tanto como sea posible y mostrar la gran actitud de LaCrosse, esta vez el molde inverso de la unidad principal no estaba decorado con. Decoraciones exageradas en el exterior, pero se optó por colocarlo en el exterior en la guantera del copiloto, el uso normal no afecta el interruptor de la guantera. De un vistazo, no se ven demasiadas modificaciones. Lo único que lamento es que obviamente es un inconveniente cambiar los discos mientras conduce. Puede dejar que el copiloto lo haga por usted o agregar una caja de discos para compensar este problema. El control de volumen y la selección de canciones se pueden conservar perfectamente en el control original del volante del automóvil. Vista desde el asiento del conductor. Se siente genial.