¿Cuántos minutos tarda en reventar el neumático de una motocicleta?
¿Qué harías si de repente un neumático explotara mientras conduces? ¿Frenado de emergencia, sacudidas del volante? El editor te dice en serio que esta operación es completamente incorrecta porque es más probable que haga que el vehículo pierda el control y vuelque. Entonces, ¿cuál es la forma correcta de hacerlo? Hoy, Yiya Studio llevará a todos a aprender juntos.
Veamos primero los siguientes dos accidentes por explosión de neumáticos:
Caso 1: En septiembre, en la autopista Hurong en Hanchuan, provincia de Hubei, un camión ligero ordinario perdió el control y se estrelló contra el vehículo después de una explosión repentina de un neumático y luego volcó en la carretera.
Foto: Camión vuelca tras reventar neumático.
Caso 2: El 16 de agosto, en Chongzuo, Guangxi, un neumático trasero de una furgoneta explotó repentinamente mientras conducía. El vehículo perdió el control y se desvió hacia el carril contrario, chocando con una motocicleta que circulaba en sentido contrario. En esa dirección dos personas resultaron heridas y dos vehículos sufrieron daños de diversa consideración.
Foto: El camión perdió el control tras un pinchazo.
Los accidentes de tráfico provocados por pinchazos son impactantes. El editor ha recopilado algunas fotografías conmovedoras de accidentes por explosión de neumáticos. Echemos un vistazo:
Entonces la pregunta es, ¿qué se debe hacer después de un reventón de un neumático?
Nunca hagas esto después de un reventón de un neumático: cuando un neumático reventa repentinamente mientras conduces, muchos conductores giran inconscientemente el volante y frenan con fuerza. Esto es completamente incorrecto, porque tales acciones se toman después de un reventón de un neumático. Los movimientos a menudo resultan en pérdida de control del vehículo, vuelcos e incluso accidentes automovilísticos y muertes.
Después de un reventón de un neumático, el enfoque correcto es: sujetar firmemente el volante, controlar la dirección del vehículo y luego frenar lentamente y salir de la carretera principal después de que el vehículo se estabilice, generalmente después de que se reviente un neumático; Después de una explosión, muchos conductores tienden a estar ansiosos. Por lo tanto, el manejo tranquilo es lo más importante para una conducción segura después de una explosión de neumático. Los conductores deben adquirir el buen hábito de sostener el volante con ambas manos a las 3 en punto y a las 9 en punto; en la conducción diaria, porque cuando ocurre una emergencia, la mayoría de las personas no tendrán tiempo para pensar.
¿Cómo prevenir el reventón de un neumático?
Las consecuencias de un accidente provocado por un pinchazo suelen ser muy graves, por lo que es muy importante prevenirlo antes de que suceda. Entonces, ¿cómo evitar que los neumáticos revienten en el uso diario?
Si el neumático tiene una vida útil se debe sustituir.
Todos los neumáticos tienen una vida útil y su vida útil segura es diferente según las diferentes condiciones de uso y entornos. Por lo tanto, los conductores siempre deben observar el estado de los neumáticos en el uso diario: cada neumático tiene una señal de advertencia de que se ha desgastado hasta el límite seguro. Si el neumático está desgastado cerca de la señal, debe reemplazarse lo antes posible; Al mismo tiempo, siempre preste atención al costado del neumático. Una vez que aparecen, los daños graves y las protuberancias deben reemplazarse de inmediato. Además, durante la conducción, a menudo se mezclan materias extrañas, como grava, fragmentos de vidrio, etc. banda de rodadura del neumático. Estos objetos extraños pueden pinchar fácilmente el neumático y deben limpiarse a tiempo.
Compruebe periódicamente la presión de los neumáticos y no la baje artificialmente.
Cada neumático tiene un rango de presión específico durante la conducción normal, y el conductor debe mantener la presión de los neumáticos dentro de este rango normal. Muchos conductores tienen un malentendido sobre la presión de los neumáticos. Creen que una presión demasiado alta puede causar fácilmente un pinchazo, por lo que reducen la presión de los neumáticos. De hecho, es más probable que reducir la presión de los neumáticos provoque una explosión. Cuando la presión de los neumáticos es demasiado baja, el neumático se "pinchará", lo que provocará que la parte del flanco que no está en contacto con la carretera baje de altura, se doble o incluso roce directamente contra la carretera. La pared lateral es la "nervadura blanda" de todo el neumático. Bajo una fricción de tan alta intensidad, es muy fácil envejecer, romperse o incluso reventar.
Si el conductor quiere conocer a tiempo la presión de los neumáticos de su vehículo, puede instalar un sistema de control de la presión de los neumáticos en el vehículo. Cuando la presión y la temperatura de los neumáticos son anormales, el conductor puede manejarlas a tiempo para evitar reventones.
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