¿Es Spring Airlines una aerolínea de bajo coste? ¿Por qué dices esto?

Según el precio de las acciones, Spring Airlines no es “demasiado barato”.

Los ingresos de Juneyao Airlines el año pasado fueron de 14,3 mil millones, y los ingresos de 601021 (Spring Airlines) el año pasado fueron de 131. Aunque los ingresos de 603885 (Juneyao Airlines) fueron aproximadamente mil millones menos que los de 601021 ( Spring Airlines), 601021 (Spring Airlines)) tiene un beneficio neto de 500 millones más que 603885 (Juneyao Airlines). El beneficio neto del último primer trimestre de 603885 (Juneyao Airlines) 459 millones también fue inferior a 601021 (Spring Airlines) 635 millones.

Según esta comparación, 601021 (Spring Airlines) no es "demasiado barato". Y el desarrollo de la empresa todavía se encuentra en un proceso ascendente, por lo que todavía podemos esperar que la empresa se encuentre en el próximo proceso.

Spring Airlines es la primera aerolínea nacional que comenzó como una agencia de viajes y es una subsidiaria de Spring Airlines. Además de las rutas nacionales, Spring Airlines también ha abierto varias rutas en el extranjero, como Bangkok, Chiang Mai y Phuket en Tailandia, y Tokio y Nagoya en Japón.

El tamaño del equipaje facturado de Spring Airlines es muy pequeño, solo 20*30*40. El segundo es que el equipaje facturado pesa solo 10 kg. Los 10 kg adicionales cuestan 150 yuanes (de nacional a internacional). ). Los aviones son generalmente pequeños y el espacio para las piernas es muy reducido. Las comidas y bebidas se cobran en el avión, a menos que traigas tu propia botella de agua para beber (tienes que recogerla tú mismo) y luego vender cosas. en el camino lo único que falta es "Agua Mineral de Maní y Semillas de Melón hijo". El servicio también es muy normalito.