Cuanto más completas sean las cotizaciones de excavadoras y diversas marcas, mejor.
Daewoo: El precio de mercado actual de Doosan Machinery 225 ronda los 780.000. Se considera un balde barato con una capacidad de 1 metro cúbico. Es barato comprar una máquina nueva, y los accesorios son baratos. El mantenimiento requiere alrededor de 6.000 y básicamente todos los aceites se pueden reemplazar. Es una máquina rentable y rápida para propietarios de coches nuevos. Esta máquina ahora se ensambla exclusivamente en el país y la calidad ha disminuido. El rendimiento para proyectos pesados es moderado, ni bueno pero tampoco malo. El precio de transferencia de segunda mano es bajo.
Komatsu: es relativamente caro. El mismo modelo de máquina cuesta alrededor de 900.000 por metro cúbico. Los accesorios son caros y sus accesorios básicamente no son universales. algo único que es exquisito y hermoso. La máquina requiere un alto mantenimiento. El mantenimiento a largo plazo de las piezas auxiliares causará daños fatales a la vida útil de la máquina e incluso al hardware. Es lo mismo para cualquier marca, pero Komatsu tiene más. requisitos. Esto es válido para los coches japoneses. Esta máquina es rápida pero no funciona bien en trabajos pesados, especialmente en minas. El precio de transferencia de segunda mano es medio-alto
Hitachi: alrededor de 95 y menos de 1 millón, lo mismo que Komatsu en términos de mantenimiento. En cuanto a consumo de aceite por hora, la comparativa. es más que el de Komatsu. El rendimiento relativo es mayor que el de Komatsu. Cuando se revende, el precio es ligeramente superior.
Kobelco: Unos 850.000, aptos para trabajos pesados y bajo consumo de combustible. Los precios de mantenimiento son elevados. Pero es más bajo que las máquinas japonesas. Se dice que esta máquina es importada, pero la mayor parte está ensamblada. Si es una máquina puramente importada, costará alrededor de 1,1 millones.
Volvo: El precio del mismo modelo del 229 es de aproximadamente 1,15-1,25 millones. Se dice que es importado, según mi recopilación personal de información de los últimos tres años. no pasa la prueba. Nunca ha aparecido antes. El diseño es hermoso, la máquina es muy sensible y la máquina es muy poderosa. El precio es considerable y el costo de mantenimiento es extremadamente alto. En los últimos tres años, la respuesta de esta máquina ha sido pobre y muchos de sus brazos se han roto. Este problema se debió principalmente al reemplazo de los brazos de fabricación nacional. aquí al mismo tiempo y al cabo de un año y medio, todos tenían los brazos rotos o no sé por qué el precio de transferencia de segunda mano de esta máquina para soldadura abierta es bajo
Carter: El La máquina es importada de los Estados Unidos y el precio es alto. El precio específico no ha sido verificado. Los accesorios de esta máquina son convenientes. El consumo de petróleo es sorprendente y el consumo de petróleo del modelo aumentó un 30% en comparación con el mismo período del año pasado. El individuo promedio rara vez considera esta máquina. Poderoso. Sin trabajo
Las opiniones anteriores pertenecen a mi colección personal de información. Aquí nos centramos principalmente en la minería. Trabajo principalmente en minas, por lo que algunas opiniones pueden no ser muy precisas. Depende de para qué proyectos los utilices principalmente. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas.
Las máquinas presentadas anteriormente son todas del mismo modelo. A excepción de Daewoo (Doosan), el motor actual no ha sustituido al EFI. Otras marcas han cambiado a EFI.
La inyección electrónica de combustible y la inyección mecánica de combustible pueden reducir la inyección de combustible en un 30% (por ejemplo: la maquinaria utiliza 28 combustible diésel No. 0 por hora y EFI solo 19). muy alto. La boquilla cuesta decenas de miles o incluso 20.000, según la marca y el modelo. La máquina es más barata y se puede fabricar por unos 1.000.