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¿Es "hacer lo mejor que puedes" o "ser imprudente"? ¿Pueden las empresas de automóviles fabricar máscaras?

Todo esto surge de un vídeo que vi ayer llamado "Los dioses del este vencen a los puerros de Wall Street". Cuando UP estaba dando una conferencia en Chongqing Beer, una conocida empresa transfronteriza, y engañaba a la gente produciendo vacunas en todas las industrias, se escuchó un aluvión: BYD también fabrica máscaras...

No pude No puedo evitar charlar con este internauta tres veces. ¿BYD fabrica máscaras y Chongqing Beer fabrica vacunas? Chongqing Beer está engañando a inversores e inversores al fabricar vacunas, mientras que BYD fabrica máscaras para responder a la epidemia y hacer alguna contribución. Luego, cuando lo vi, mucha gente realmente se preguntó si las empresas de automóviles podían fabricar máscaras.

Después de las estadísticas, descubrí que los internautas cuestionaron principalmente estos temas. Permítanme analizarlos para todos:

1. ¿Cómo fabrican máscaras las empresas automotrices que producen y ensamblan una gran cantidad de acero?

El que pregunta es amigo de nuestro editor, el Sr. Pu. Su pregunta representa el pensamiento de la mayoría de los internautas: ¿Cómo fabricar máscaras en la línea de producción de automóviles?

En primer lugar, déjame explicarte la pregunta de este amigo. La "línea de producción" de las empresas automotrices realmente no puede fabricar máscaras directamente. Entonces, ¿cómo se hacen las máscaras?

En primer lugar, si quieres hacer una mascarilla, necesitas los siguientes materiales y equipos:

1. Materias primas: telas no tejidas, telas fundidas por soplado, etc. . La materia prima aguas arriba es el polipropileno.

2. Línea de producción de mascarillas totalmente automática y empleados cualificados.

3. Taller estéril.

Hablemos de ello uno por uno:

En primer lugar, las materias primas La siguiente imagen muestra una mascarilla médica común, que se compone principalmente de tres capas de no tejido. tela. La capa interior es una tela no tejida ordinaria; la capa exterior es una tela no tejida impermeable, que se utiliza principalmente para aislar el líquido rociado por el paciente; la capa de filtro intermedia está hecha de una tela no tejida soplada en fusión tratada con electreto; tela.

¿De dónde proceden los tejidos no tejidos? Las partículas de polipropileno de la materia prima aguas arriba deben extraerse y apilarse repetidamente para formar una tela no tejida.

El proceso de "estiramiento" se llama fusión por pulverización. Los no tejidos producidos mediante este método tienen fibras dispuestas de forma aleatoria y alternativa para formar estructuras más complejas. Con un tratamiento posterior con electretos, las partículas quedarán bloqueadas.

Entonces, ¿de dónde proceden las telas no tejidas e incluso el polipropileno de las empresas de automóviles? La primera empresa automovilística que afirmó fabricar máscaras, SAIC-GM-Wuling, utilizó materias primas proporcionadas por Guangxi Defu Group, que es su propio proveedor de algodón aislante acústico.

¿Por qué utilizar algodón insonorizado? Debido a que el algodón aislante acústico se compone principalmente de materiales de fibra de polipropileno y poliéster, el diámetro de la fibra de polipropileno se controla a? 2?El diámetro de la herida es. 25?Eh? Sobre poliéster.

Por lo tanto, el polipropileno + pulverización por fusión solo conecta máscaras y algodón aislante del sonido, lo que permite a SAIC-GM-Wuling y Guangxi Telford Group tener el primer capital para producir máscaras.

Entonces, ¿de dónde proceden las materias primas de BYD? Personas familiarizadas con el asunto dijeron que BYD es su propio proveedor.

Además, el polipropileno es un producto de la industria petrolera. Empresas como PetroChina y Sinopec tienen grandes reservas y tejen cuidadosamente telas no tejidas.

La segunda es la línea de producción de mascarillas, que se puede adquirir o modificar. En la actualidad, sabemos que la línea de producción de SAIC-GM-Wuling es un proveedor conjunto y se ha transformado rápidamente con el fuerte apoyo del gobierno de Liuzhou, Guangxi y el país. El mandarín es así:

"¿Se transformará el taller libre de polvo de 2000 metros cuadrados del Grupo Guangxi Defu original en una línea de producción de mascarillas de 12 metros cuadrados? A finales de mes, la producción diaria será probablemente alcance? 170? 10.000. ”

BYD tiene su propia novena división, que puede producir dispositivos médicos.

Si lo compras, no es muy caro. Siempre que la logística sea fluida, también puedes comprar una línea de producción.

Entre ellos, GAC es muy incondicional y construye sus propias líneas de producción.

En términos de empleados, Guangxi Defu Group ha intensificado la contratación, mientras que Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. se está preparando para ser autosuficiente y ¿enviará ingenieros a fabricantes de máscaras para participar? 15? El día de estudio.

La tercera parte es la más crítica: el taller limpio.

Un taller libre de polvo es el producto más difícil de construir o comprar, pero las empresas de automóviles tienen una ventaja natural en este sentido: el taller de pintura es un taller libre de polvo estándar.

La producción de máscaras en sí tiene un bajo contenido técnico y, en teoría, no es difícil para las empresas automotrices que son capaces de producir automóviles producir máscaras si cuentan con materiales y equipos completos.

En resumen, las empresas automotrices pueden traer sus propias materias primas u obtener materias primas de proveedores, y también pueden modificar o comprar líneas de producción. Ya existen talleres libres de polvo. Con la ayuda del gobierno y los esfuerzos de las propias empresas, la producción de mascarillas puede transformarse.

En segundo lugar, ¿se pueden producir mascarillas a voluntad?

Si los talleres de materiales y equipos están listos, ¿podrán las empresas automovilísticas apresurarse a fabricar mascarillas y distribuirlas a la sociedad? Por supuesto que no, al igual que las empresas de automóviles de nueva energía necesitan obtener un "certificado de nacimiento" (es decir, una "doble calificación" aprobada por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, aunque la máscara es pequeña); , también necesita su propio "certificado de nacimiento": una licencia de producción de dispositivos médicos.

Los dispositivos médicos domésticos se dividen en Categoría I, II y III. Los equipos de protección médica, como máscaras y ropa protectora, pertenecen a los dispositivos médicos de Categoría II. Las empresas que producen dichos artículos deben obtener una licencia del fabricante del dispositivo médico. Además de las empresas, estos productos también requieren el registro de dispositivos médicos uno a uno, y usted recibirá un número de registro después del registro.

Entonces, ¿cómo obtuvo SAIC-GM-Wuling el "certificado de nacimiento"? ¿Recibió un fuerte apoyo del Comité del Partido y del Gobierno de la Región Autónoma de Guangxi y del Banco de Desarrollo de China? Préstamo de 50 millones de yuanes, aprobación y certificación de proyectos, etc.

Más potente que BYD. La Novena División responsable de la producción de mascarillas ya cuenta con calificaciones para la producción de dispositivos médicos.

En resumen, como grandes contribuyentes y empresas líderes en varios lugares, si las empresas automotrices están interesadas en participar en la producción de máscaras, probablemente recibirán luz verde del gobierno para aprobar rápidamente sus calificaciones. .

3. El año pasado, la producción diaria nacional fue de 120.000. ¿Cómo te atreves? ¿5 millones?

Me encontré con que el tigre se abalanzó sobre mi hermano y le cuestionó: ¿Nissan Nacional del año pasado? ¿12 millones? ¿Cómo te atreves a fabricar un Nissan? ¿5 millones?

Echemos un vistazo a la capacidad de producción de la línea de producción de máscaras: hace unos días, el Weibo oficial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información @Gongxinweibao envió un video de CCTV entrevistando a Liu Jingzhen, presidente de Corporación del Grupo Farmacéutico Nacional de China. ¿Dijo que la velocidad de producción de máscaras en China ya es muy rápida y que solo es necesaria? 0,5 segundos/sólo.

Además, ¿Nissan se fabricaba antes en China? Debido a que la demanda es tan pequeña, las empresas químicas más avanzadas producen polipropileno de acuerdo con la demanda anual fija, y las empresas de no tejidos en el orden medio según sea necesario. Naturalmente, es imposible para los fabricantes de mascarillas predecir la epidemia. avance y almacene telas no tejidas en almacenes con anticipación.

En esta epidemia, según Huang Libin, portavoz del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y director de la Oficina de Coordinación y Monitoreo de Operaciones, ¿quién está ahí? febrero? 2 ¿A cuánto asciende la capacidad de producción de mascarillas de China por día? 2000? Diez mil, ¿la tasa de recuperación de la capacidad de producción en ese momento? Más del 60%, en este momento BYD, SAIC-GM-Wuling y otras empresas de "transformación" aún no se han unido.

4. ¿Dónde están estas máscaras? ¿Podemos nosotros, la gente corriente, comprarlo?

Se informa que el primer lote de máscaras producidas por SAIC-GM-Wuling se entregará a departamentos superiores para su despliegue unificado. Estas máscaras se utilizarán principalmente para uso civil y, en una etapa posterior, se producirán máscaras médicas.

El primer lote de mascarillas y desinfectante producido por BYD se donará a grupos específicos como autobuses, taxis, conductores de viajes en línea y voluntarios, y se suministrará al mercado a precios bajos. ¿También hay rumores en Internet sobre la cantidad mínima de pedido de máscaras de BYD? 1 a 10.000, y solo acepta transferencias públicas, pero luego BYD dijo que esto era una noticia falsa.

A juzgar por la situación actual, es probable que el gobierno asigne o dé prioridad al primer lote de máscaras que salga de la línea de montaje, al igual que Wuling.

5. ¿Por qué no puedes comprar mascarillas ahora?

Entonces, ¿por qué no puedo comprar mascarillas cuando la capacidad de producción de mascarillas es tan grande? Principalmente por los siguientes motivos:

1.? Las empresas de materias primas y los fabricantes de mascarillas no pudieron predecir la epidemia con antelación y no acumularon grandes cantidades de bienes.

2.? El brote coincidió con el Año Nuevo chino, cuando los trabajadores regresaron a sus casas y la logística se detuvo. Además, las carreteras se cerraron ciegamente en las primeras etapas de la epidemia, lo que provocó escasez de mano de obra y transporte limitado de materias primas.

3.? Da la casualidad de que esta ciudad conocida como la "capital de los no tejidos" de China se encuentra en Xiantao, Hubei.

4.? Además de eso, ¿las mascarillas médicas deben esterilizarse con óxido de etileno y luego dejarse reposar? 7-15? Dios.

Según @Gongxin Weibo, las mascarillas médicas se desinfectan con óxido de etileno. Después de la desinfección, quedarán residuos de óxido de etileno en la mascarilla, que no sólo irrita el tracto respiratorio, sino que también produce carcinógenos. El óxido de etileno residual debe liberarse mediante métodos analíticos para cumplir con los estándares de contenido seguro y solo puede liberarse de la fábrica después de pasar la prueba.

En otras palabras, ¿si de? 1? mes? 25? El primer día del Año Nuevo Lunar, las principales empresas llamarán a sus empleados para que se apresuren a trabajar y ellos también llegarán. febrero? ¿10? No puedo quedarme quieto hasta el día 10. Además del tiempo de logística y el suministro prioritario, es realmente difícil para la gente común conseguirlo.

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Para ser honesto, durante la epidemia, nosotros, los medios de comunicación automotrices, realmente no pudimos hacer mucho más que producir contenido para que todos en casa se aburrieran menos. Por lo tanto, también estaré encantado de responder a sus preguntas sobre "¿Podrán finalmente las empresas de automóviles fabricar máscaras?" Puedes hablar en nombre de empresas con conciencia nacional y responder las preguntas de tus amigos. También se cree que nuestra contribución a la pandemia es insignificante.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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