¿Cuáles son las fallas comunes y los métodos de reparación de las bombas de diafragma neumáticas de plástico de ingeniería?

Las fallas comunes de las bombas de diafragma neumáticas de plástico de ingeniería son las siguientes:

1 Causas y métodos de tratamiento de presión insuficiente o aumentada:

① Bomba de diafragma neumática. La válvula reguladora de presión está mal ajustada; ajuste la válvula de presión a la presión requerida.

② La válvula reguladora de presión falla; inspeccione la válvula reguladora de presión.

③ Compruebe el manómetro; repare o reemplace el manómetro.

2. Causas y métodos de tratamiento de la falla por caída de presión:

① La válvula de suministro de aceite no repone suficiente aceite;

② Alimentación insuficiente o fuga de la válvula de alimentación; inspeccione la situación de alimentación y la válvula de alimentación.

③ El sello del émbolo pierde aceite; inspeccione la parte de sellado.

④ El nivel de aceite en el tanque de aceite es demasiado bajo; agregue aceite nuevo.

⑤ El cuerpo de la bomba tiene fugas o el diafragma está dañado; revise y reemplace la junta de sellado o el diafragma.

3. Causas y métodos de tratamiento de falla de flujo insuficiente:

① Las válvulas de alimentación y descarga tienen fugas; repare o reemplace la válvula de alimentación.

② El diafragma está dañado; reemplácelo.

③ La velocidad de rotación es demasiado lenta y el ajuste falla; inspeccione el dispositivo de control y ajuste la velocidad de rotación.

4. Causas y métodos de tratamiento de las fugas de aceite: las juntas y los anillos de sellado están dañados o demasiado flojos; ajuste o reemplace las juntas y los anillos de sellado.

5. La bomba de diafragma neumática funciona, pero el caudal es pequeño o no sale ningún líquido:

① Compruebe el fenómeno de cavitación de la bomba de diafragma neumática y reduzca la velocidad. de la bomba para permitir que el líquido entre en la cámara de líquido.

② Compruebe si la bola de la válvula está atascada. Si el fluido de funcionamiento es incompatible con el elastómero de la bomba, el elastómero se hinchará. Reemplace el elastómero con un material apropiado.

③ Compruebe si la junta en la entrada de la bomba está completamente bloqueada y a prueba de fugas, especialmente la abrazadera cerca de la bola de la válvula en el extremo de entrada debe estar bloqueada.

Básicamente, estas son las reparaciones de fallas comunes. También puedes visitar el sitio web oficial de Sanchuan Hong para obtener artículos con problemas técnicos más detallados.