El valor de mercado ha superado los 600 mil millones de dólares. ¿Tesla adquirirá Daimler?
Me temo que nadie puede responder a esta pregunta. Apenas dos semanas después de que se publicara el informe de Niuche.com "Ganancias constantes de 8 mil millones de dólares al día, ¿cuál es la verdad sobre el creciente patrimonio neto de Musk?", el valor de mercado de Tesla ha aumentado de 500 mil millones de dólares a 600 mil millones de dólares. Si este tipo de datos no son lo suficientemente intuitivos, echemos un vistazo a la brecha entre esta y las compañías automotrices tradicionales: Toyota, que alguna vez fue la compañía automovilística más grande del mundo por valor de mercado, hace mucho que cayó del altar. Hoy 1 Tesla = 3 Toyotas. Según el último precio de cierre, 1 Tesla = 8 Daimler = 13,8 BMW.
2020 será un año lleno de obstáculos para las empresas automotrices globales. Para Tesla, todavía hay mucho que ganar con los obstáculos. En 2020, el precio de las acciones de Tesla aumentó casi 700. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha declarado públicamente que no descartaría adquirir un fabricante de automóviles tradicional en el futuro.
Tan pronto como salió esta declaración, inmediatamente causó un gran revuelo en la industria del automóvil. Según las regulaciones de la Bolsa de Valores de Estados Unidos, las acciones comerciales de Tesla no requieren la aprobación de los accionistas si sus acciones en circulación no aumentan más del 20%. Según el valor de mercado actual de Tesla, en un mundo ideal, Musk podría adquirir BMW, Daimler e incluso Toyota sin dudarlo.
Reuters afirmó que, aunque General Motors y Ford son fuertes competidores de Tesla en los Estados Unidos, no cumplen con los estándares de adquisición y sus ambiciosas compañías automovilísticas japonesas y Volkswagen son difíciles de adquirir debido a factores históricos. En conjunto, el Grupo Daimler es el mejor objetivo de adquisición.
Reuters predice que una vez que la adquisición sea exitosa, Daimler podrá aumentar la producción mundial de automóviles de Tesla casi cuatro veces. Esto sin duda será una ayuda oportuna para el loco aumento de la producción de Tesla. Además, los enormes mercados de vehículos eléctricos de Daimler en China y Europa fortalecerán aún más la ofensiva de mercado de Tesla. Vale la pena mencionar que Daimler anteriormente tenía una pequeña participación en Tesla y los dos tienen una relación profunda.
Por supuesto, todavía existen muchas restricciones a las adquisiciones transfronterizas. El propio Musk también afirmó que las fusiones deberían llevarse a cabo de forma voluntaria y que Tesla nunca llevaría a cabo adquisiciones hostiles de otras empresas automovilísticas. Independientemente de si la adquisición se realizará o no, el valor de mercado de Tesla se disparará. ¿Cómo elegiría Musk, propietario de una empresa con un valor de mercado de cientos de miles de millones? Oxcart.com seguirá prestando atención a sus informes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.