Regulaciones de transporte por carretera de la provincia de Shanxi

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de garantizar la seguridad del transporte por carretera y la vida y la propiedad de las personas, proteger los derechos e intereses legítimos de todas las partes involucradas en el transporte por carretera y mantener el orden del transporte por carretera. mercado, de acuerdo con la "República Popular de China y el Reglamento Nacional de Tráfico por Carretera", el "Reglamento de Transporte" y las leyes y reglamentos pertinentes, y en función de las condiciones reales de esta provincia, se formulan estos reglamentos. Artículo 2 Este Reglamento se aplicará a quienes se dediquen a operaciones de transporte por carretera, negocios relacionados con el transporte por carretera y actividades de gestión del transporte por carretera dentro de la región administrativa de esta provincia.

El término operaciones de transporte por carretera mencionado en este reglamento incluye las operaciones de transporte de pasajeros por carretera (en adelante, operaciones de transporte de pasajeros) y las operaciones de transporte de mercancías por carretera (en adelante, operaciones de carga). Los negocios relacionados con el transporte por carretera incluyen estaciones de transporte por carretera (campos), mantenimiento de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor, capacitación de conductores de vehículos de motor, alquiler de automóviles, servicios de logística y otros negocios. Artículo 3 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior se adherirán al principio de coordinar la integración del transporte por carretera urbano y rural y desarrollar el transporte por carretera.

La gestión del transporte por carretera debe adherirse a los principios de legalidad, apertura, equidad, justicia, eficiencia y conveniencia para las personas.

Quienes participan en operaciones de transporte por carretera y negocios relacionados con el transporte por carretera deben operar de acuerdo con la ley, ser honestos y dignos de confianza, tener competencia leal, ser seguros y convenientes, y ser respetuosos con el medio ambiente y ahorrar energía. Artículo 4 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior formularán planes de desarrollo del transporte por carretera en sus respectivas regiones administrativas con base en las necesidades del desarrollo económico y social local y organizarán su implementación.

Los gobiernos populares a nivel de condado o superior deberían tomar medidas para apoyar el desarrollo del transporte y la logística de pasajeros rurales. Artículo 5 Los departamentos de transporte competentes de los gobiernos populares a nivel de condado o superior son responsables de organizar y dirigir el trabajo de gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas.

Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior son responsables de la implementación específica del trabajo de gestión del transporte por carretera.

El desarrollo y la reforma, la seguridad pública, las finanzas, la tierra, la vivienda y la construcción urbana y rural, la planificación, la industria y el comercio, la protección del medio ambiente, la supervisión de la seguridad, la supervisión de la calidad, el turismo, los precios y otros departamentos del pueblo Los gobiernos a nivel de condado o superior deberán, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades estatutarias, hacer un buen trabajo en el trabajo relacionado con la gestión del transporte por carretera. Artículo 6 El Gobierno Popular Provincial incluirá fondos para la gestión del transporte por carretera en el presupuesto fiscal, unificará el presupuesto, lo administrará de manera uniforme y utilizará fondos especiales para fines especiales.

Los gobiernos populares a nivel de condado o superior incluirán los fondos para el control de las fuentes de sobrecarga y sobrecarga en el presupuesto fiscal del mismo nivel. Artículo 7 Se anima a los operadores de transporte por carretera a realizar operaciones intensivas y a gran escala.

Fomentar el desarrollo del transporte de carga drop-and-pull y fomentar el uso de contenedores, transporte en furgonetas cerradas y otros métodos de transporte de carga por carretera. Capítulo 2 Operaciones de transporte por carretera Sección 1 Disposiciones generales Artículo 8 Se implementa un sistema de licencias para las operaciones de transporte por carretera.

Ninguna unidad o individuo podrá falsificar, alterar, transferir o alquilar la licencia de negocio de transporte por carretera. Artículo 9 El gobierno popular de una ciudad dividida en distritos establecerá un equipo de apoyo de emergencia al transporte por carretera para realizar tareas de transporte por carretera de emergencia, como rescate de emergencia, socorro en casos de desastre y preparación para la guerra, y proporcionará una compensación económica razonable a los operadores de transporte por carretera que realicen tareas de emergencia; Tareas de transporte por carretera. Sección 2 Operaciones de transporte de pasajeros Artículo 10 Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior publicarán el estado de la oferta y la demanda del mercado del transporte de pasajeros cada seis meses. Cuando se produzcan cambios importantes en la situación de la oferta y la demanda, lo anunciarán en. de manera oportuna.

Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior pueden adoptar el método de licitación coordinada para líneas principales y ramales para abrir líneas rurales de pasajeros en áreas remotas. Artículo 11 Si un operador de transporte de pasajeros no pone en funcionamiento durante más de 180 días a partir de la fecha de obtención de la licencia de funcionamiento, o si suspende sus operaciones durante más de 180 días consecutivos después de la operación, se considerará que ha terminado automáticamente sus operaciones. , y la autoridad otorgante de licencias original cancelará su licencia comercial.

Después de obtener la licencia de operación, el operador de transporte de pasajeros de la línea deberá prestar servicios de transporte continuo y no suspenderlos, terminarlos o transferirlos sin autorización. Artículo 12: El transporte de pasajeros en línea que cumpla con los requisitos para una operación segura podrá, con la aprobación de la autoridad otorgante original, operar en un modo de transporte público y disfrutar de las mismas políticas preferenciales que el transporte público urbano de pasajeros. Artículo 13 Los operadores de transporte fletado de pasajeros firmarán un contrato de fletamento de vehículo con el fletador y lo transportarán con el vehículo. No podrán operar en rutas fijas ni en puntos fijos, ni solicitar pasajeros distintos de los previstos en el contrato de fletamento de vehículo. Artículo 14 El operador de transporte turístico de pasajeros firmará un contrato de fletamento turístico con el fletador turístico y lo transportará con el vehículo. Sección 3 Operaciones de carga Artículo 15 Los operadores de carga no transportarán mercancías prohibidas por leyes y reglamentos administrativos.

Cuando los operadores de carga aceptan mercancías restringidas o certificadas por leyes y reglamentos administrativos, deben verificar y confirmar que los procedimientos pertinentes estén completos y válidos antes de transportarlas. Artículo 16 Los operadores de carga tomarán medidas efectivas para evitar que la carga se disperse, levante polvo y se derrame.

Artículo 17 Los operadores de carga que transporten objetos grandes formularán planes de transporte por carretera. Si el transporte excede el límite, los procedimientos pertinentes se manejarán de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes.

Los vehículos que se dediquen al transporte de objetos de gran tamaño deberán estar equipados con señales uniformes y izar banderas de acuerdo con la normativa; deberán instalarse luces de señalización al circular de noche y al estacionarse para descansar. Artículo 18 El departamento administrativo de transporte de una ciudad distrital podrá encomendar a la agencia de gestión del transporte por carretera de una ciudad distrital la organización específica del examen de calificación profesional y la emisión y gestión de certificados de calificación profesional para conductores, gerentes de carga y descarga y escoltas que participan en el transporte de mercancías peligrosas. Capítulo 3 Negocios relacionados con el transporte por carretera Sección 1 Estaciones (campos) de transporte por carretera Artículo 19 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior incorporarán la construcción de estaciones (campos) de transporte por carretera y parques logísticos en la planificación urbana y rural local y en la planificación general del uso del suelo. y Proporcionar apoyo en términos de terrenos, fondos, etc.

Fomentar la inversión diversificada en la construcción de estaciones de transporte por carretera (campos) y parques logísticos.