¿Qué hacer si la bomba de diafragma neumática de plástico de ingeniería no funciona?

Resumen: ¿Qué debemos hacer si la bomba neumática de diafragma de plástico de ingeniería no funciona? Primero debemos averiguar la causa y luego pensar en la solución. Podemos conocerlo visualizándolo, inspeccionándolo, limpiándolo, etc. Cuando utilice bombas neumáticas de diafragma de plástico de ingeniería, preste atención a mantener un buen escape y ventilación. La presión de la bomba de diafragma dinámica se puede ajustar ajustando el tamaño de la válvula de salida de la bomba de diafragma neumática. Echemos un vistazo a qué hacer si la bomba de diafragma neumática de plástico de ingeniería no funciona y las precauciones para usar la bomba de diafragma neumática de plástico de ingeniería. 1. Qué hacer si la bomba neumática de diafragma de plástico de ingeniería no funciona

Si queremos saber qué hacer si la bomba neumática de diafragma de plástico de ingeniería no funciona, primero debemos averiguar los motivos por los que la La bomba de diafragma neumática de plástico de ingeniería no funciona y analícela. Con base en estos, descubra las razones y las soluciones por las que la bomba de diafragma neumática de plástico de ingeniería no funciona.

1. Compruebe que el eje y la junta tórica no estén rayados, desgastados ni aplanados. Si es así, reemplácelos por otros nuevos a tiempo.

2. Compruebe si los dispositivos de filtrado, regulación de presión y lubricación y el filtro de entrada de aire están bloqueados, límpielos a tiempo.

3. Compruebe si la válvula de aire está atascada. Si está atascada, ajústela a tiempo. Compruebe si el pistón de la válvula de aire está rayado. Si el arañazo es grave, reemplácelo a tiempo. .

4. Si el núcleo de la válvula está muy desgastado o atascado, reemplácelo por uno nuevo a tiempo.

5. Los tornillos en ambos extremos del eje central de la bomba neumática de diafragma de plástico se han caído. En este momento, es necesario volver a instalarlos.

6. El manguito del eje central de la bomba neumática de diafragma está desgastado. En este momento, el manguito de cobre debe reemplazarse a tiempo.

7. Si ambos diafragmas están dañados, reemplácelos por otros nuevos a tiempo.

8. La válvula de aire de la bomba neumática está bloqueada. En este momento, la válvula de aire debe retirarse y limpiarse o reemplazarse a tiempo.

9. La válvula de bola de la bomba neumática de diafragma de plástico de ingeniería está muy desgastada. En este momento, es necesario reemplazar la válvula de bola y el asiento de bola nuevos.

10. La tubería de salida está sobrepresurizada. En este momento, se debe reducir la presión de la tubería de salida.

11. La presión del suministro de aire es demasiado baja o el volumen de suministro de aire es insuficiente, lo que no puede cumplir con los estándares de funcionamiento de las bombas neumáticas de diafragma de plástico. La presión de la fuente de aire y el caudal se pueden ajustar para cumplir con los requisitos estándar.

12. Si la bomba neumática de diafragma de plástico de ingeniería funciona en un ambiente hostil durante mucho tiempo, como polvo pesado, el polvo penetrará en la válvula y contaminará la cavidad del pistón, provocando un mal funcionamiento de la válvula. La válvula de aire está atascada. Limpie el polvo cerca de la cavidad del pistón a tiempo.

2. Cómo ajustar la presión de la bomba de diafragma neumática

1. Puede ajustar el tamaño de la válvula de salida de la bomba de diafragma neumática para completar el ajuste del flujo.

2. Ajuste la presión controlando la presión del aire comprimido. Cuando las condiciones de trabajo permanecen sin cambios, el nivel de la fuente de aire está relacionado con el caudal.