¡Atención si tienes coche eléctrico! ¡El nuevo distrito de Nanchang Honggutan ha emitido un documento!
¿Hay muchos vehículos eléctricos en tu barrio?
¿Dónde sueles aparcar tu vehículo eléctrico?
¿Dónde cargarlo?
Si es en
pasillos de evacuación, salidas de seguridad, escaleras
entonces debes prestar atención
Este tipo de comportamiento no es ¡permitido!
Una vez que ocurre un incendio
Las consecuencias serán graves
Entonces surge la pregunta
Como propietario de una comunidad
¿Cómo suele proporcionar la carga de coches eléctricos? ?
Ejemplo
“Simplemente los puse en el pasillo para cargar. Cada casa tiene uno o dos, y está tan lleno que ni siquiera puedo caminar”. Con coches eléctricos estacionados indiscriminadamente, el residente Sr. Wang, que vive en una comunidad en el distrito de Xihu, siempre describe vívidamente la forma en que entra y sale del edificio de su unidad todas las noches, "chupándose el estómago". No puedes quejarte así casualmente: "Díselo y te dirán: 'Ustedes, los ricos, pueden permitirse un automóvil, pero nosotros no tenemos dinero para comprarlo y no podemos vivir en un edificio nuevo. No hay dinero para comprar un automóvil". ascensor en la comunidad y no cobramos abajo. Dime. ¿Dónde recargar? p>
debe integrarse y estandarizarse
Estaciones de carga inteligentes para bicicletas eléctricas
“Primero debemos instar a los propietarios a construir estaciones de carga inteligentes para la carga centralizada, y el siguiente paso es persuadir a los residentes para que estacionen y abandonen los cables privados indiscriminadamente. Si no se construyen estaciones de carga, los residentes no podrán realizar la carga local, no somos científicos en el trato con los residentes”.
Según la policía de Honggutan. Oficina de Seguridad Pública
El nuevo distrito ha emitido un documento
requiriendo que antes de finales de este año
se hayan construido inicialmente estaciones de carga inteligentes en cada comunidad
(Estación de carga inteligente en el jardín Fenghuangzhou)
Estas comunidades han sido nombradas para la rectificación
Desde principios de año, la Oficina de Seguridad Pública de Honggutan ha pasado reuniones , mensajes de texto, WeChat y otros métodos para realizar la carga centralizada estandarizada de vehículos eléctricos en zonas residenciales dentro de la jurisdicción. El desempeño de algunas empresas inmobiliarias fue insatisfactorio. El 19 de junio, la policía invitó a los medios a realizar una inspección especial. operación para realizar una inspección especial de las áreas residenciales que no pasaron la inspección Emitir avisos de rectificación y realizar exposición en el sitio.
(Carga de cable volador)
Oriental Heidelberg, Century Central City Community, Mediterranean Sunshine y otras propiedades comunitarias fueron entrevistadas y se les pidió que hicieran rectificaciones.
El fenómeno de la carga de cables voladores en la ciudad nueva de Yuzhang
sigue siendo común
“No sé si el cable es bueno o no, así que simplemente deténgalo y cargue el auto eléctrico. Está bien, no funciona. En la mañana del 5 de julio, la Sra. Tang, propietaria de Yuzhang New City en la ciudad de Jiangxiang, condado de Nanchang, guió al reportero por la comunidad. El auto estaba estacionado frente a la puerta enrollable del garaje, y una línea salía de la ventana de cinco o seis pisos de altura. También es común que los vehículos eléctricos estén estacionados al lado de las escaleras en la entrada de cada unidad. edificio y para cargar con un cable. La Sra. Tang está más preocupada por cargar en la entrada del pasillo. "Mira, aquí todos los medidores de electricidad están en la pared. Sólo hay una entrada y salida. ¿Qué pasa si hay un incendio?"
"Tenemos puntos de carga centralizados en la ciudad nueva de Yuzhang, y puede cobrar por uno o dos yuanes. El administrador de la propiedad a menudo cuelga un candado grande en la puerta del punto de carga. Aunque no está cerrado, puede afectar la salud de todos. entusiasmo por cargar en el punto de carga ". La Sra. Tang dijo que la tasa de utilización de los puntos de carga centralizados no es alta debido a la inconsciencia de los residentes y la mala gestión de la propiedad.
En la comunidad también se pueden ver algunos avisos de la administración de fincas y juntas vecinales. “Queda estrictamente prohibido estacionar o cargar vehículos eléctricos en pasillos públicos, escaleras, salidas de seguridad y otras áreas dentro del edificio; queda estrictamente prohibido colocar escombros para ocupar pasillos públicos y espacios verdes públicos; está estrictamente prohibido ingresar al edificio; "La zona residencial tira cables a los pasillos y escaleras del parque para cargar vehículos eléctricos". Aunque el aviso del comité vecinal del 22 de noviembre de 2018 utilizó palabras como "prohibido" y "estrictamente prohibido", el efecto no fue obvio.
Luego de que el reportero informara a la junta vecinal y a la administración de la propiedad, los responsables pertinentes manifestaron que fortalecerían las inspecciones, fortalecerían la gestión de vehículos eléctricos y mantendrían los puntos de carga centralizados abiertos a los residentes las 24 horas. un día.
Jiangxi ha estipulado claramente que
no se permite estacionar ni cargar en estos lugares
Anteriormente, la cuarta reunión del Comité Permanente de la 13.ª Asamblea Popular Provincial de Jiangxi El Congreso aprobó En decisiones relacionadas, se revisaron 21 reglamentos locales, incluido el "Reglamento contra incendios de la provincia de Jiangxi" (en lo sucesivo, el "Reglamento").
(Las imágenes/imágenes y textos informativos son irrelevantes)
1. Las unidades y áreas residenciales con una gran cantidad de bicicletas eléctricas deben establecer estacionamientos centralizados y lugares de carga para bicicletas eléctricas, y Establecer lugares que cumplan con los requisitos de consumo de electricidad. Para las instalaciones de carga con requisitos de seguridad, se deben tomar medidas de separación contra incendios.
2. Si es imposible establecer estacionamientos centralizados y lugares de carga debido a condiciones objetivas, las unidades de gestión y las empresas de servicios inmobiliarios deben fortalecer la gestión diaria y realizar inspecciones e inspecciones.
3. No se permite guardar ni cargar bicicletas eléctricas en pasillos de evacuación, salidas de seguridad o escaleras de edificios.
Sanción
1. Infringir lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 54 del "Reglamento" y prestar servicios inmobiliarios a unidades de gestión o comunidades residenciales que estén habilitadas para establecer estacionamientos centralizados y lugares de carga para bicicletas eléctricas Si una empresa no establece un estacionamiento centralizado y un lugar de carga para bicicletas eléctricas de acuerdo con las regulaciones, o el lugar no cumple con los requisitos de seguridad contra incendios, se le ordenará que haga correcciones dentro de un plazo si; Si no realiza las correcciones dentro del plazo, se le impondrá una multa no inferior a 500 yuanes ni superior a 5.000 yuanes.
2. Si una persona viola el párrafo 3 del artículo 54 del Reglamento al estacionar o cargar una bicicleta eléctrica en un pasaje de evacuación, salida de seguridad o escalera, se le ordenará que las corrija; A quienes se nieguen a hacer correcciones se les impondrá una multa de no más de quinientos yuanes.
¡Encarcelamiento! Fuertes multas
Ya en diciembre de 2017
El Ministerio de Seguridad Pública emitió con urgencia
"Aviso sobre la regulación del estacionamiento y carga de vehículos eléctricos para fortalecer la prevención de incendios "
Mencionó
requisitos para estandarizar el comportamiento de estacionamiento y carga de vehículos eléctricos
Investigar estrictamente y sancionar los comportamientos ilegales de estacionamiento y carga
1. La inspección encontró que los vehículos eléctricos estaban estacionados ilegalmente, se suspenderá la carga y se organizará la limpieza.
2 Quienes se nieguen a limpiar serán denunciados al departamento de protección contra incendios de la seguridad pública. órgano o la comisaría de seguridad pública.
3. Si cualquier infracción del aviso constituye una infracción al manejo de incendios, los órganos de seguridad pública serán
sancionados conforme a la ley;
4. . Provocar un incendio y causar daños graves si las consecuencias constituyen delito, la responsabilidad penal se perseguirá conforme a la ley.
¿Qué tan dañino es?
¡Todo es por motivos de seguridad!
¡No podemos jugar con nuestras vidas y propiedades, las de nuestras familias
y las de otros sólo por conveniencia temporal
!
Todo el mundo piensa que
está bien aparcar y cargar la EMU en el edificio.
¡Acostumbrarse es el mayor problema!
CCTV también ha realizado experimentos de sobrecarga simulada en vehículos eléctricos antiguos.
Durante unos 10 minutos,
la temperatura del circuito de la batería y la batería Las temperaturas de la carcasa exterior
superaron respectivamente los 800 grados Celsius y los 500 grados Celsius,
la temperatura de la sala de pruebas también aumentó a 131 grados Celsius.
Finalmente el fuego entró en una etapa de combustión violenta.
¡Toda la bicicleta eléctrica fue tragada por el fuego!
Ten en cuenta las cuatro cosas que no debes hacer
A la hora de cargar vehículos eléctricos diariamente
Sigue estrictamente los siguientes requisitos
No estaciones en el corredor para cargar! ! !
¡No aparques en las salidas de seguridad! ! !
¡No tires del cable para cargar sin permiso! ! ! !
¡No aparques ni cargues en alquileres para grupos o lugares concurridos
! ! !