¿Cómo es la calidad del Baojun 630?
Aun así vale la pena comprarlo. El Baojun 630 ha estado en el mercado relativamente temprano, se actualizará cada uno o dos años y constantemente se introducen nuevos modelos. El último debería ser el modelo 2016. Este automóvil es más maduro y es un modelo más adecuado. Los vehículos para transporte doméstico cuestan entre 50.000 y 80.000 RMB, cantidad que se aproxima relativamente a las necesidades de la gente común y tiene una buena relación calidad-precio. Tomemos como ejemplo el rendimiento específico del modelo elite manual 2016 y analicemos algunas de sus características que lo hacen digno de nuestra compra.
Después de años de actualización, la apariencia del 630 también ha ido cambiando silenciosamente en comparación con el modelo anterior, el nuevo 630 tiene un diseño exterior más sofisticado, reemplazando la decoración de mal gusto del parachoques delantero original. Se quitaron las tiras y las luces antiniebla y las tiras decorativas cromadas en la parte delantera también se rediseñaron y ajustaron. El efecto general es bueno.
No hay holgura en el diseño del control central. El diseño general oscuro es discreto y discreto. Las tiras decorativas dividen bien el control central en dos partes, de modo que el control central no se siente. demasiado deprimido. Los materiales utilizados son relativamente sofisticados, no hay una sensación plástica obvia y se siente bien al tacto. Los botones en el área funcional están razonablemente distribuidos, los ajustes de amortiguación de las perillas son precisos, la operación es simple y conveniente, la encimera está limpia y ordenada y el diseño de la pantalla grande es muy llamativo y cubre navegación, imagen de marcha atrás, multimedia y Otras funciones, que pueden satisfacer las necesidades diarias. Este modelo de élite manual también está equipado con un volante multifunción, que es fácil de operar.
En términos de rendimiento de espacio, la longitud de la carrocería del 630 2016 ha aumentado en comparación con el modelo anterior. La distancia entre ejes de 2640 mm es suficiente para familias comunes. La envoltura de cuero se siente muy bien en la mano y el. El acolchado del asiento también es bueno, la suavidad y la dureza son moderadas, y el diseño en forma de diamante en el respaldo también juega un papel en la ventilación hasta cierto punto. Y este modelo élite manual también está equipado con un techo corredizo, que no está disponible en otros modelos.
En cuanto a potencia, este 630 está equipado con un motor 1.5LDVVT y una caja de cambios manual de 5 velocidades. La puesta a punto es buena. La sensación lineal al arrancar y acelerar es buena, muy suave y el cambio. La sensación es relativamente clara. El consumo de combustible también se controla de forma ideal. Aproximadamente 7 litros de aceite cada 100 kilómetros básicamente no suponen una carga excesiva para el propietario del vehículo.
En términos de suspensión, el 630 todavía usa suspensión no independiente con viga de torsión delantera MacPherson y la trasera. El ajuste es principalmente para mayor comodidad, pero la sensación real sigue siendo un poco más rígida. Se mejora el efecto sobre la carrocería, ya sea al girar o frenar, el balanceo y la inclinación hacia adelante de la carrocería están bien controlados, pero la comodidad aún se ve afectada hasta cierto punto y las vibraciones se transmitirán fácilmente al interior del automóvil. .
En resumen, el Baojun 630 sigue siendo un buen coche familiar con unas prestaciones de alto coste. Si la suspensión se ajusta de forma más ideal y se refuerza el control de ruido, creo que seguirá siendo preferido por más propietarios de automóviles.