Es justo lo que quiero, 2000 kilómetros de cobertura y el precio es sensato.

Mi coche es un coche de 2000 años, el Enjoy Edition Enjoy Domain. El coche que pedí a finales de diciembre estaba disponible. La recogida se realizó sin problemas y la matrícula se entregó el 4 de enero. ?Mi primer objetivo es en realidad el nuevo Sylphy de Nissan, ¿no es un gran sofá móvil? Había una exhibición de autos local en ese momento y fui a ver el nuevo Sylphy. El auto era muy cómodo para sentarse y la salida de aire acondicionado tipo barril también era muy agradable, pero la apariencia no era de mi agrado. Y el espacio interior era normal, por supuesto, la razón principal por la que me convencieron de renunciar fue la actitud del vendedor hacia mí en ese momento. Me ignoró y me hizo tres preguntas y solo respondió una frase, lo que me hizo sentir muy feliz. incómodo. Además, no llamé a la nueva Sylphy en particular, así que simplemente renuncié. Está en la lista negra. Al día siguiente fui a ver el Civic, pero me atrajo el Xiangyu con más espacio al lado. El Xiangyu es muy práctico, tiene autos existentes y el precio es razonable, así que lo elegí.

El coche se financió con un préstamo. El precio total fue de 11.600. El pago inicial fue de 50.000. Los 66.000 restantes fueron un préstamo a dos años sin intereses. No estoy estresado. Cuando compré el coche, la tienda me regaló algunas cosas, entre ellas una pantalla multimedia, una imagen de marcha atrás, una grabadora de conducción, rotulación completa, alfombrillas, etc. Algunas de ellas eran bastante prácticas. En comparación con los otros coches que vi, creo que la relación precio/rendimiento del Xiangyu es bastante buena.

Al principio no lo conducía demasiado y, debido a la epidemia, rara vez conducía el coche en febrero y marzo, por lo que solo conduje unos 2.000 kilómetros con este coche después de más de tres meses. propiedad. Lo más sorprendente de usar el automóvil es que el consumo de combustible de este automóvil es extremadamente bajo. Según mi intensidad de uso y hábitos de conducción, ¡el consumo promedio de combustible de este automóvil es de solo 5,9 litros! ¡5,9 litros! ¡5,9 litros! ¡Mi Xiangyu es increíble!

La apariencia de Xiangyu también está en línea con mi estética. Tiene un ambiente deportivo y parece muy joven.

Toma una fotografía de tu rostro, con rasgos faciales tridimensionales y ojos penetrantes.

Los faros LED tipo ala son la razón principal por la que mencioné la Edición Lexiang. No sólo son más atractivos, sino que sus ojos también son más agudos.

El Commander sigue siendo sólido y se siente como un auto de clase B.

Las luces traseras son un poco llamativas, especialmente encantadoras en la oscuridad.

No he modificado nada dentro ni fuera del coche desde que lo recogí, sigue igual que cuando lo recogí. La pantalla de control central la proporciona la tienda y viene con un sistema de imágenes.

¡Soy el dueño de mi territorio!

Para un coche tan largo, el consumo de combustible se puede controlar en 6 litros. No sé qué piensa todo el mundo sobre esto, pero estoy completamente satisfecho.

El arranque con un botón es algo bueno. Simplemente presiónelo y el automóvil entrará inmediatamente en estado.

El freno de mano electrónico es más fácil de usar y ahorra espacio.

El espacio es definitivamente el arma mágica de Xiangyu para ganarse el corazón de la gente. Mido 18 cm y cuando me siento en la última fila, mis rodillas todavía están a dos golpes del respaldo del asiento delantero. Realmente puedo sentarme como quiera sin ninguna restricción. Además, ¡el espacio del maletero del coche es realmente enorme! ! ! La capacidad de carga no es inferior a la de los coches de clase B y a la de los SUV normales. ?En términos de potencia, cuando estaba mirando el auto, probé el Civic 1.5T y luego probé el Xiangyu 1.0T. Todavía hay una clara diferencia entre la potencia y el Civic, pero para el día a día de los conductores comunes. el uso del coche, la potencia. Tampoco hay problemas. ?En términos de comodidad, ¡un coche con mucho espacio es cómodo para sentarse! Y la versión Enjoy que mencioné tiene salidas de aire acondicionado en la parte trasera. ¡Creo que las salidas de aire acondicionado en la parte trasera siguen siendo muy importantes para los viajes familiares! ! ! También hay un techo corredizo automático, que resulta muy agradable cuando hace buen tiempo. ?El consumo de combustible es muy sorprendente y la configuración es básicamente satisfactoria. La desventaja es que el coche es ligero y el ruido del viento y de los neumáticos es más evidente cuando la velocidad es rápida. Pero para ser honesto, los autos con un rango de precios similar al Xiangyu básicamente tienen este problema. ?A juzgar por estos dos mil kilómetros, Xiangyu es realmente lo que quiero.