¿Análisis y discusión del diseño del proyecto de construcción y control efectivo del costo del proyecto?

1 Introducción

El diseño de ingeniería se refiere a todo el proceso de actividad de los documentos y dibujos de diseño que proporcionan la base técnica para la construcción de proyectos de ingeniería. Es una descripción específica de la intención general de planificación e implementación del proyecto de construcción, el alma de la construcción del proyecto, un vínculo clave para abordar la relación entre tecnología y economía, y una etapa clave para determinar y controlar el costo del proyecto. La investigación muestra que la posibilidad de afectar el costo del proyecto en la etapa de diseño preliminar es del 75% ~ 95%, y la etapa de diseño técnico es del 35% ~ 75% en la etapa de diseño del plano de construcción, la posibilidad de afectar el costo del proyecto es del 25%; % ~ 35%; durante la etapa de construcción, la posibilidad de afectar el costo del proyecto es solo del 10%. Se puede ver que controlar el costo del proyecto en la etapa de diseño juega un papel importante y crítico.

2. En la etapa de diseño se establece el contenido del control de costes del proyecto.

2.1 Etapa de diseño del esquema

El diseño del esquema es el eslabón central del diseño de ingeniería. En esta etapa, se deben realizar estimaciones detalladas de los costos de construcción e instalación para cada disciplina con base en los planos y especificaciones del esquema.

2.2 Etapa de diseño preliminar

El trabajo de diseño preliminar se basa en el diseño del esquema y la implementación específica de la escala del proyecto, el diseño del proyecto y la forma estructural. En esta etapa, el presupuesto general del diseño preliminar debe prepararse con base en los planos de diseño preliminar (incluidos los planos operativos), las especificaciones y las cuotas presupuestarias (cuota presupuestaria ampliada o cuota presupuestaria integral, una vez aprobado el presupuesto del diseño preliminar, será el); límite máximo para controlar el costo del proyecto propuesto.

2.3 Etapa de diseño técnico (etapa de diseño preliminar ampliado)

Con base en los planos y especificaciones del diseño técnico y la cuota presupuestaria (cuota presupuestaria ampliada o cuota presupuestaria integral), se realiza una Se debe preparar un resumen de la revisión del diseño. Estimación del presupuesto. Esta etapa suele estar preparada para proyectos técnicamente complejos y proyectos de gran escala.

2.4 Etapa de diseño del plano de construcción

El presupuesto del plano de construcción debe prepararse con base en los planos de construcción, las especificaciones y las cuotas presupuestarias para verificar si el costo durante la etapa del plano de construcción excede el preliminar aprobado. estimación de diseño. En la licitación de proyectos basada en el presupuesto del plano de construcción, el presupuesto del plano de construcción ganador se utiliza como base para determinar el precio del contrato y también como base para la liquidación del precio del proyecto. Por lo tanto, el presupuesto del plano de construcción es la base principal para determinar el precio del contrato y fijar el precio del proyecto.

El control de costos en la etapa de diseño es un todo orgánico. Los costos de cada etapa de diseño (estimación, estimación y presupuesto) se restringen y complementan entre sí. El primero controla al segundo y el segundo complementa al primero. , que en conjunto constituyen el proyecto en etapa de diseño del sistema de control de costos.

3 Análisis de las principales razones para el control de costos del proyecto en la etapa de diseño

3.1 El control de costos del proyecto en la etapa de diseño puede hacer que la estructura de costos sea más razonable.

Mejorar la eficiencia de la utilización del capital y el control de las inversiones. Al preparar y analizar el presupuesto de diseño, podemos comprender la racionalidad de la asignación de fondos y el índice de inversión de cada componente del proyecto.

3.2 El control de costes del proyecto en la fase de diseño puede hacer que el trabajo de control sea más proactivo.

En primer lugar, según ciertas normas, realizar un informe de los gastos previstos de cada parte o subpartida del nuevo edificio, es decir, un plan de costes. Luego, al formular el diseño detallado, verifique los costos estimados de cada parte o subelemento del proyecto con los indicadores enumerados en el plan de precios, descubra las diferencias de antemano y adopte algunos métodos de control para eliminar las diferencias y hacer que el diseño sea más económico. .

3.3 El control de costos del proyecto en la etapa de diseño favorece la combinación de tecnología y economía.

Los ingenieros de costes participan plenamente en el proceso de diseño, de modo que el diseño se basa en una base económica sólida desde el principio, y las consecuencias económicas se pueden comprender plenamente a la hora de tomar decisiones importantes. Una vez que se determina el límite de inversión, el diseño sólo se puede llevar a cabo dentro del límite determinado, lo que ayuda a los arquitectos a ejercer su creatividad personal y elegir la forma más económica de lograr los objetivos técnicos, asegurando así que el plan de diseño pueda reflejar mejor la combinación de tecnología y economía.

3.4 En la etapa de diseño, el efecto del control de costos del proyecto es más significativo.

La tarifa de diseño es generalmente menos del 1% del costo total de vida del proyecto de construcción, pero su impacto en el costo del proyecto representa más del 75%. Se puede ver que la calidad del diseño es crucial para la eficiencia de toda la construcción del proyecto. Por lo tanto, desde la perspectiva del sistema de gestión de costos, la utilización de la inversión, el control de la inversión, etc., la gestión de costos del proyecto en la etapa de diseño no sólo es necesaria, sino también muy importante. Sólo puede fortalecerse, no debilitarse.

4 Análisis de casos de aplicación

En un proyecto de viviendas asequibles y de alquiler bajo en Changsha, Hunan, los líderes gubernamentales de todos los niveles otorgan gran importancia a su construcción y exigen la reducción de costos y la La selección de materiales de construcción que ahorran energía y son respetuosos con el medio ambiente, al mismo tiempo, mejora el confort de vida y realmente logra tecnología avanzada, razonabilidad económica, seguridad y practicidad. Tomando como ejemplo el edificio residencial No. 10 en el oeste del proyecto, resumimos cómo reducir efectivamente el costo de construcción de tales proyectos desde la perspectiva del diseño estructural.

La estructura de este edificio es una estructura de ladrillo y hormigón con un total de seis pisos. La altura del primer al quinto piso es de 2,8 m y la altura del sexto piso es de 3,0 m. y la diferencia de altura exterior es de 0,6 m. El material de la pared principal es arcilla de carga. Se utilizan ladrillos huecos y el diseño estructural adopta un plan de carga para paredes verticales y horizontales. El sistema estructural se esfuerza por tener reglas planas y verticales.

4.1 Tratamiento con base de maquillaje

Según experiencia, intenta utilizar base de maquillaje natural. Cuando la base natural no puede cumplir con los requisitos del proyecto, se debe seleccionar una solución económica de tratamiento de la base, que puede reducir en gran medida el costo del proyecto. El sótano del edificio descansa sobre una capa inestable de arena, grava y arcilla. En vista de la cimentación de tiras de hormigón armado y la estructura superior de ladrillo y hormigón, de acuerdo con el principio de utilizar materiales locales, se decidió utilizar el método de sustitución del rey para ajustar el asentamiento irregular. En el área de guijarros debajo de los cimientos se utiliza un colchón de tierra plana de 500 metros de espesor, y encima se hace un colchón de tierra de cal 3:7 de 500 metros de espesor. El valor característico de la capacidad de carga de la base tratada puede alcanzar 200 pKa.

4.2 Principales métodos estructurales

4.2.1 Materiales estructurales del muro

Considerando el ahorro de energía, el aislamiento térmico, la economía y los materiales locales, el muro utiliza arcilla de carga. pared de ladrillos huecos.

Refuerzo estructural principal

Con la premisa de cumplir con el diseño estructural, el refuerzo debe ser lo más bajo posible. Según la información actual sobre los precios de los materiales, el precio de las barras de acero de primer nivel es de 5.380 yuanes/t, las barras de acero de segundo nivel son de 5.480 yuanes/t y las barras de acero de tercer nivel son de 5.580 yuanes/t, que son básicamente lo mismo. , mientras que la resistencia de diseño de los materiales se ha mejorado significativamente. Evidentemente, resulta mucho más económico utilizar barras de acero Clase III.

Altura de la estructura

Según datos relevantes, por cada reducción de 10 cm en la altura del piso, el coste del proyecto se reducirá aproximadamente un 1%. Por lo tanto, bajo la premisa de cumplir con los requisitos de uso, este edificio se esfuerza por reducir la altura del piso. La altura del piso 1 al 5 es de 2,8 m y la altura del piso 6 es de 3,0 m.

Básico. cálculo de 4.3

Según la experiencia de diseño: al utilizar JCCAD para ayudar en el diseño de la estructura de cimientos en el proyecto PKPMCAD, se encontró que los resultados del cálculo del diseño de la sección de cimientos de la tira eran demasiado grandes. Basado en los principios de avance tecnológico, economía y seguridad, el diseño de los cimientos de este edificio adopta métodos de cálculo manual. El siguiente es solo un ejemplo para ilustrar la diferencia entre los dos resultados del cálculo. La sección 1-1 está en algún lugar de la pared longitudinal exterior.

4.3.1 Valor de carga

Ladrillo de barro poroso de carga de 370 de espesor (yeso a doble cara): 6,56 kn/m2;

Primera planta-quinta carga muerta del piso (el punto más desventajoso): 4,7 kn/m;

La carga viva expuesta desde el primer piso hasta el quinto piso (el punto más desventajoso): 2,0 kn/m;

Carga muerta del techo (la mayor desventaja): 5,5 kn/m2;;

Carga viva del techo (la mayor desventaja): 0,5 kn/m2; 4.3.2 Diseño de la sección de cimentación

Se calcula la profundidad de enterramiento de los cimientos. Se calcula una excavación de 1,5 m para el piso exterior. Altura del muro: 28×53. 00. 51. 50. 6 = 19,6 metros

Profundidad de enterramiento básica calculada: 1,50,6/2 = 1,8 m.

3,3×1,65/ 2/3=0,825.

Carga superior: n = 6,56×19,6(4. 72. 0)×0.825×5(5. 50. 5)×0.825 = 161.16kn.

Ancho de la base: b = 161,16/(200-20×1,8)= 0,98 metros

Los resultados del cálculo básico de JCCAD del Departamento de Ingeniería de PKPMCAD muestran que el valor de diseño de esta sección es b = 1,20m.

4.4 Verificación sísmica

Este edificio utiliza PMCAD para la verificación sísmica. La intensidad sísmica de la fortificación del sitio es de 6 grados. Por tanto, la verificación sísmica juega un papel más importante en el diseño estructural. Con base en la experiencia de diseño, se encuentra que los siguientes aspectos no solo afectan los resultados de la verificación sísmica, sino que también tienen una gran relación con el costo del proyecto:

4.4.1 El peso propio del material del muro. En el pasado, el material de las paredes eran ladrillos de arcilla portantes de 22 kN/m3 (incluido el revoque por las dos caras).

La comparación de los resultados de la verificación sísmica de los materiales principales de la pared PMCAD bajo diferentes valores de entrada de densidad aparente muestra que el valor de diseño de la sección de la columna sísmica se puede reducir mucho.

4.4.2 Se deben utilizar barras de acero Clase I para columnas sísmicas y vigas anulares. Según datos relevantes, el uso de barras de acero Clase I para vigas anulares y columnas sísmicas es mucho más significativo que las barras de acero Clase II para mejorar el rendimiento sísmico y aumentar la ductilidad.

4.4.3 Diseño estratificado de materiales de albañilería. En cuanto al tipo y calidad de los materiales de mampostería, si se realiza un diseño en capas, el costo del proyecto se puede reducir significativamente. El diseño de la edificación es el siguiente:

Por debajo de 4.4.3.1.000, utilizar ladrillos macizos de arcilla de carga MU10 y mortero de cemento M10

Por encima de 0.000 a 4.4.3.2; en el tercer piso, use MUl. Los ladrillos huecos de carga de arcilla se construyen con mortero mixto M10.

4.4.3.3 Desde el cuarto piso hasta la parte superior del muro de pretil, se utilizan ladrillos huecos de carga de arcilla M10 y mortero mixto M5; .

A través del análisis comparativo anterior de los costos del proyecto en varios aspectos del diseño estructural, un cálculo aproximado muestra que este proyecto puede ahorrar casi un millón de yuanes en inversión. Para proyectos de inversión en ingeniería a gran escala, una pequeña consideración "meticulosa" en los detalles del diseño tendrá un gran impacto en el costo total del proyecto.

5 Análisis de control de costos del proyecto en la etapa de diseño del proyecto

Para controlar efectivamente el costo de los proyectos de construcción, es necesario cambiar el enfoque del control a la etapa crítica de la etapa de diseño para mejorar la calidad del diseño y reducir los costos del proyecto.

5.1 Análisis de problemas en el proyecto durante la etapa de diseño

5.1.1 Unidad de construcción - pago por planos de diseño - diseñador (solo interesado en la viabilidad del plan y la seguridad estructural) . Las unidades de diseño tienen poca conciencia de la responsabilidad económica. En el diseño preliminar, sólo se consideraron la planificación arquitectónica, la escala del edificio, el espacio del edificio, el tipo estructural, etc., la búsqueda unilateral de novedad y sofisticación, y no se consideraron ni ignoraron los indicadores de costos. En la etapa de diseño del plano de construcción, solo nos preocupamos por la tecnología y la seguridad, el diseño es conservador y el factor de seguridad aumenta ciegamente. El diseño límite no se implementa de manera efectiva.

5.1.2 Diseñar el método de evaluación de ofertas: el comité de evaluación de ofertas (énfasis en la tecnología, poca economía y ningún sistema de evaluación de índices detallado). En la actualidad, el sistema de licitación de diseños de ingeniería de mi país ha adoptado el control efectivo del costo del proyecto durante la etapa de diseño como uno de los principales criterios para seleccionar al postor ganador. Sin embargo, actualmente no existe un sistema de índice de evaluación detallado para la economía de las soluciones de diseño, y la selección en realidad se ha convertido en un proceso simple de simplemente determinar el equipo de diseño.

5.1.3 Implementación inadecuada del diseño de cuotas - diseñadores (fenómeno común de los "tres excesos"). El diseño límite controla el diseño preliminar con base en el estimado de inversión aprobado, y controla el diseño del plano constructivo con base en el presupuesto total del diseño preliminar aprobado, lo que significa descomponer los costos de inversión aprobados en la etapa anterior en cada subpartida, y luego en cada unidad. proyecto y proyecto de sucursal. Con la premisa de asegurar las funciones utilizadas por cada especialidad, el diseño se controla según el límite de inversión asignado. Sin embargo, en esta etapa, la capacidad de la unidad de diseño para llevar a cabo el diseño de cuotas no es sólida y la conciencia técnica y económica de los diseñadores es muy débil. Muchas veces el diseño excede el límite y se excede el límite de inversión total.

5.1.4 (El sistema de supervisión del diseño aún no se ha aplicado) Los propietarios rara vez confían activamente la supervisión para participar en la etapa de diseño. Muchos propietarios carecen de experiencia en gestión y habilidades profesionales en ingeniería de construcción. Existe un grave desequilibrio entre el nivel de gestión y el nivel técnico y el organismo de gestión del proyecto de diseño, pero rara vez confían conscientemente a profesionales para que lleven a cabo la supervisión del diseño. Muchas cosas y defectos que pueden ocurrir durante el proceso de diseño a menudo se pueden descubrir durante la etapa de construcción. Algunos cambios de diseño necesarios no se pueden controlar con anticipación. Los proyectos parciales que se han completado deben desmantelarse y rehacerse, lo que genera muchas pérdidas económicas innecesarias. y reduciendo en gran medida el costo. El efecto del control de costos del proyecto.

5.2 Tomar medidas específicas para controlar los costos durante la etapa de diseño de ingeniería.

Con base en el análisis de los problemas anteriores, el autor cree que se pueden tomar medidas a partir de los siguientes aspectos para fortalecer efectivamente el control razonable y efectivo de los costos del proyecto:

5.2.1 Cambiar el método de carga del diseño para estimular el diseño. El diseñador concede gran importancia a la economía del diseño.

En la actualidad, existen dos métodos principales de cobro para las unidades de diseño nacionales: tarifa de diseño = costo del proyecto × tarifa;

tarifa de diseño = área de construcción × estándar de cobro unilateral (yuanes/metro cuadrado) ).

En los dos métodos anteriores, la tarifa (o estándar de tarifa unilateral) adopta diferentes estándares según la naturaleza del proyecto y el tipo de estructura. Se puede ver que el sistema actual de cobro de diseño solo considera la escala y la dificultad del proyecto, pero no considera la racionalidad económica del diseño, lo que no favorece la iniciativa y el entusiasmo de los diseñadores.

Podemos hacerlo añadiendo a los métodos de cobro existentes incentivos para el ahorro en inversiones y penalizaciones por gastos excesivos en inversiones. El método específico es el siguiente:

Tarifa de diseño = monto estimado × tarifa básica + (monto estimado - monto presupuestado) × tasa de recompensa y penalización.

Este método materializa el principio económico de alta calidad y bajo precio.

5.2.2 Implementar el sistema de licitación de diseños y mejorar el sistema de índices de evaluación económica e indicadores de los planes de diseño.

En primer lugar, los departamentos funcionales del gobierno deben formular un sistema de índice de evaluación detallado y un formato de documento de licitación estandarizado para los planes de diseño de edificios industriales y civiles lo antes posible. En segundo lugar, el propietario debe aclarar en los documentos de licitación la importancia de la estimación de inversión (o estimación de diseño) del plan participante en el proceso de evaluación de la oferta. Finalmente, se deben contratar profesionales de ingeniería económica para que participen en el comité de evaluación de ofertas para evaluar exhaustivamente los pros y los contras de cada plan de oferta junto con otros jueces para seleccionar el plan de diseño óptimo.

5.2.3 Hacer pleno uso de la ingeniería de valor y otros medios para optimizar los planes de diseño y promover vigorosamente el diseño de cuotas.

El diseño de límites puede utilizar medios técnicos como la teoría de la ingeniería de valor y el diseño estandarizado para garantizar que el presupuesto del plano de construcción no exceda el límite de costo, es decir, el control vertical, un método de control capa por capa que controla el presupuesto de acuerdo con la estimación presupuestaria. O podemos garantizar la calidad del diseño mediante una evaluación estricta de los diseñadores y la implementación de recompensas y castigos, que es un control horizontal. En el proceso de diseño de cuotas, desde la selección del sitio de construcción, el diseño general del proyecto hasta el diseño de la parte estructural final, se comparan y seleccionan múltiples opciones para seleccionar el mejor diseño que sea técnica y económicamente avanzado. En el proceso de optimización del programa, se deben adoptar varios métodos de optimización, como aplicar principios de ingeniería de valor y seleccionar métodos de oferta razonables.

5.2.4 Introducir el control de supervisión del diseño y fortalecer la supervisión del proceso de diseño.

La unidad de construcción selecciona ingenieros de costos que han participado en trabajos de diseño profesionales específicos o confía a una agencia de supervisión profesional que entiende tanto de diseño como de economía para participar en el trabajo de supervisión durante la etapa de diseño y descubrir rápidamente defectos de diseño ocultos. que pueden exceder el límite de costos, controlar los cambios de diseño necesarios antes de la construcción, evitar pérdidas económicas innecesarias y, en última instancia, lograr un control efectivo de los costos del proyecto durante la etapa de diseño.

6 Conclusión

El control de costos en la etapa de diseño de los proyectos de construcción es un proyecto sistemático, que verdaderamente encarna la idea de control previo y puede jugar un papel multiplicador en el control de los costos del proyecto. . Sólo cuando el propietario (unidad de construcción) y el contratista realmente establezcan la clave para el control de costos durante la etapa de diseño podrán lograr los resultados de ahorro de inversión, progreso rápido y buena calidad.

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